Test: GT Force AMP er en helt ny E-MTB til 2020-sæsonen og imponerer umiddelbart med et attraktivt pris/ydelsesforhold. Kombinationen af det gennemtænkte, solide udstyr og den moderne geometri er meget sjov.
GT Force AMP: Fakta
Rejse: 150 / 150mm
hjulstørrelse: 29 Zoll
Køre: Shimano E8000
Display / kontrolenhed: Shimano E7000
Batterikapacitet (testcykel): 504Wh
Rammemateriale: Alu
Vægt komplet cykel (størrelse S uden pedaler): 23,5kg
Maksimal vægt tilladt: 120kg
Pris: 4.499 Euro
En separat testvideo bliver i øjeblikket produceret for hver E-MTB-test 2020 og vil blive tilføjet her i de kommende dage og uger
ramme | eForce Tillad 29 |
gaffel | RockShox 35 Gold RL |
kørsel | Shimano E8000 |
akkumulator | 504Wh |
stum | RockShox Deluxe Select |
Løbehjul | Shimano MT400 nav / WTB STX i29 fælge |
Dæk VR | Maxxis Minion DHF Exo+ 2,6" |
Dæk HR | Maxxis Minion DHRII Exo+ 2,6" |
Bagerste derailleur | sram sx ørn |
gearstang | sram sx ørn |
krank | Shimano E8000 34t |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano MT420 |
bremseskiver | Shiman RT30 203/203mm |
Sadelpind | AllTerra stolpe 120 mm (S) |
sadel | WTB Silverado Sport |
Stilk | GT AllTerra |
Lenker | GT Alloy stigrør |
Med amerikanerne fra GT udvider en anden traditionel producent sin E-MTB-portefølje for 2020. Den mest fremtrædende nykommer er Force Amp, som allerede lover en masse sjov på papiret: 2020 mm fjedervandring møder 150 tommer hjul med kraftige dæk og en meget moderne geometri. Rammedimensionerne er også det, der gør det muligt for GT at skille sig ud fra mængden og placere føreren i en fantastisk central siddeposition. Du sidder pænt på cyklen i stedet for på den og får straks følelsen af kontrol. Enhver, der aldrig har været på en moderne mountainbike før, vil have brug for et par rullende meter for at vænne sig til det, men så kommer de vidunderligt ud af det.
Geometri GT Force AMP
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sæderør (i mm) | 430 | 450 | 480 | 510 |
Toprør ægte (i mm) | 539 | 562 | 588 | 617 |
hovedrør (i mm) | 115 | 115 | 115 | 124 |
kædestag (i mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Akselafstand (i mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 |
Styrevinkel (i °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Sædevinkel (i °) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Rækkevidde (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
Stabler (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 |
Lignende e-mountainbikes i test
Scott Strike eRide 910 E-MTB i test: Komfortabel tourer med høj egnethed til hverdagsbrug
Test: Scott Strike eRide er så at sige touring-pendanten til den sporty Genius eRide. Den kommer dog med næsten lige så meget fjederrejse og en geometri, der kun er blevet uskadeliggjort af tilføjelsesdele. Med sin højkvalitetsramme og TwinLoc-systemet har den også nogle af de store styrker ved nuværende Scott E-MTB'er. Scott Strike eRide 910: The Facts Travel: […]
Ducati MIG-S E-MTB ved test: Sporty alpinløber med et smart rammedesign
Test: Navnet Ducati på stellet giver store forventninger. Det kan Mig-S for det meste opfylde - med stor præstation på stien, som især burde appellere til sportslige kørere. På op ad bakken skal man tage det lidt med ro. Ducati MIG-S: Fakta Affjedringsvandring: 150 mm/140 mm Hjulstørrelse: Mullet-Mix 29/27,5 tommer drev: Shimano E8000 […]
Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM E-MTB ved test: Overbevisende samlet pakke med downhill trang
Test: Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM imponerer på papiret med næsten for godt udstyr til en pris af 5.000 euro. I praksis holder Bosch CX-cyklen, hvad de tekniske data lover og leverer en fantastisk præstation på stien. Dens generelle orientering burde dog appellere mere til sporty alpint skiløbere […]
Uventet stærk klatrer
Fra denne position er det vidunderligt nemt at træde i pedalerne og den gode balance er også tydelig i klatrepassager. Skovveje eller moderat terræn er alligevel ikke en udfordring for de fleste E-MTB'ere – men så snart det bliver teknisk og stejlt, skilles hveden fra avnerne. Det er præcis her, Force Amp kan score: De ret lange kædestag og den stejle sædevinkel sikrer det rigtige tryk på baghjulet, som de gribende DHRII-dæk fra Maxxis kan omdanne til fremdrift selv under vanskelige jordforhold.
Apropos fremdrift: Det står E8000-motoren fra Shimano for, som giver den sædvanlige dynamiske, naturlige, men også højlydte støtte. At den ikke fungerer helt så kraftigt som nogle andre mellemmotorer er tålelig, især fordi det indbyggede Sram Eagle gearskifte har en bred rækkevidde ombord.
Succesfuldt udstyr med svagheder i detaljer
Det vellykkede samspil mellem de indbyggede komponenter er også tydeligt på sporet nedenfor, selvom Force Amp skal hylde den lave pris her. Som erfaren motorcyklist føler du dig i dit rette element på GT'en og tager fart med det samme. Indtil et vist punkt kan det billige RockShox-chassis følge med, men især 35 Gold-gaflen foran når sine grænser med hurtige, hårde slag. Det samme gør sig gældende for bremserne fra Shimano: MT420 er de billigste 4-stempel bremser fra japanerne og har sammen med de store skiver tilstrækkelig kraft, selvom reserverne ikke er store og driftskræfterne øges mærkbart, især ved længere nedkørsler. Vi kunne heller ikke lide 2-finger bremsegrebet så meget, som egentlig ikke vil gå med en sporty E-MTB som Force Amp.
Cockpit-ergonomien er i hvert fald ikke helt på niveau med det øvrige udstyr: Eksempelvis er det klassiske tommelfingergreb til dropperposten, der også har en lille smule løft, uforståeligt. Valget af dæk viste sig til gengæld at være et hit: Maxxis-kombinationen med DHF og DHRII, begge 2,6 tommer brede og med den stabile Exo+ karkasse, er det perfekte valg til en potent cykel som GT Force Amp.
Den store Velomotion E-MTB test 2020: testfelter, individuelle tests og baggrundsinformation
Vi satte os selv den skræmmende opgave at samvittighedsfuldt og objektivt teste 57 eMTB'er. Med vores to store testfelter "Highend" og "Bestseller" havde vi et kæmpe udvalg af forskellige cykler.
Vores testkonklusion
E-MTB test 2020: De bedste e-mountainbikes til enhver applikation
E-MTB test 2020: Vi har undersøgt næsten 60 nuværende e-mountainbikes i løbet af de sidste par uger og måneder. Afhængigt af anvendelsesområdet var mange af cyklerne overbevisende. Vi har opsummeret vores redaktionelle favoritter til dig afhængigt af målgruppen eller anvendelsesområdet. E-MTB Test 2020: Vores testvindere I begge vores testfelter havde vi en meget snæver føring […]
Vores testkandidater i bestsellerkategorien: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX to | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona fjernbetjening CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiseret Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Det kan du også finde i kiosken Velomotion E-MTB test årbog 2020. Der finder du alle 57 individuelle test af cyklerne, spændende historier og råd om alt, der har med e-mountainbikes at gøre på over 160 sider.
Her kan du også bestille E-MTB årbogen 2020 direkte hos os.
Efterlad en kommentar