Test: Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM imponerer på papiret med næsten for godt udstyr til en pris af 5.000 euro. I praksis holder Bosch CX-cyklen, hvad de tekniske data lover og leverer en fantastisk præstation på stien. Dens generelle orientering burde dog appellere mere til sporty alpint skiløbere end afslappede turentusiaster.
Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM: Fakta
Rejse: 150 / 140mm
hjulstørrelse: 29 Zoll
Køre: Bosch Performance CX
Display / kontrolenhed: Bosch Kiox
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammemateriale: kulstof/aluminium
Vægt komplet cykel (størrelse L uden pedaler): 24,43kg
Maksimal vægt tilladt: 125kg
Pris: 4.999 Euro
ramme | C:62 Monocoque Twin Form |
gaffel | Fox 36 ydeevne |
kørsel | Bosch Performance CX |
akkumulator | Bosch kraftrør 625 |
stum | Fox Float DPX2 Performance |
Løbehjul | Fulcrum E-Metal 700 |
Dæk VR | Schwalbe Magic Mary Addix Soft SuperGravity 2,6" |
Dæk HR | Schwalbe Hans Dampf Addix Speedgrip SuperGravity 2,6" |
Bagerste derailleur | Sram NX Eagle |
gearstang | Sram NX Eagle |
krank | e*Thirteen Plus 34t |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Magura MT7 |
bremseskiver | Magura Storm 203/203 mm |
Sadelpind | Kube Dropper 150 mm (L) |
sadel | Natural Fit Venec |
Stilk | Cube Performance Stem |
Lenker | Newman Evolution SL |
Cube har i mange år været kendt for sit fremragende pris/ydelsesforhold i de fleste tilfælde – også med (e-)mountainbikes. Mens udstyret normalt var overbevisende over hele linjen, blev MTB'er tidligere ofte bremset af mindre moderne stelgeometrier. I mellemtiden har det dog ændret sig, og producenten fra Øvre Pfalz har nogle fremragende terræncykler i sin portefølje - med og uden motor. Den nye Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM er en af dem.
Carbon stel med spororienteret udstyr
TM (=TrailMotion) varianten af Stereo Hybrid 140 trimmes meget mere mod nedstigningen i forhold til standardmodellen. Den har lidt mere vandring foran med 150 mm og dækkene kommer med en ekstra robust karkasse. Dette passer efter vores mening meget godt til cyklens sporty karakter uden at begrænse de all-round kvaliteter for meget. Sidstnævnte skyldes også den anstændige vægt på næsten 24,5 kg for denne konfiguration.
Et af vores vigtigste evalueringskriterier for bestsellerkategorien er intuitiv håndtering: hvor hurtigt finder du rundt på cyklen? Kan terrænnybegyndere klare det? Det er præcis her, Stereo Hybrid 140 TM er overbevisende. Det skyldes på den ene side den meget harmoniske geometri, som finder en god mellemting mellem progressivt, downhill-orienteret og klassisk, komfortabelt.
Geometry Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM
16 | 18 | 20 | 22 | |
---|---|---|---|---|
sæderør (i mm) | 375 | 420 | 470 | 520 |
Toprør vandret (i mm) | 571 | 592 | 616 | 642 |
hovedrør (i mm) | 105 | 108 | 118 | 138 |
kædestag (i mm) | 457 | 457 | 457 | 457 |
Akselafstand (i mm) | 1189 | 1210 | 1234 | 1262 |
Styrevinkel (i °) | 65.6 | 65.6 | 65.6 | 65.6 |
Sædevinkel (i °) | 74.8 | 74.8 | 74.8 | 74.8 |
Rækkevidde (mm) | 411 | 431 | 452 | 471 |
Stabler (mm) | 617 | 620 | 629 | 647 |
Hovedrammen, ligesom kædestagen, er ikke for lang. Rytterne er placeret centralt på cyklen - den moderat høje front gør den behagelig selv til længere ture. Disse dimensioner møder en relativt slap hovedvinkel og store 29 tommer hjul. Begge sikrer en lidt længere akselafstand og dermed jævn kørsel på krævende og hurtige nedkørsler.
Lignende e-mountainbikes i test
Stevens E-Sledge ES E-MTB i test: Stærkt udstyret kurverøver
Stevens Sledge ES: Fakta Suspensionsvandring: 160 mm/150 mm Hjulstørrelse: 27,5 tommer Drivkraft: Shimano E8000 Display/kontrolenhed: Shimano E7000 Batterikapacitet (testcykel): 504Wh Rammemateriale: Aluminium Vægt komplet hjul (størrelse L uden pedaler): 22,43 kg Tilladt totalvægt : 140 kg Pris: 5.399 euro Ups, hvad er det? I 2020 bliver man en smule overrasket, når man ser en nuværende e-mountainbike […]
Giant Stance E+ 0 Pro 29 E-MTB ved test: Sjov offroad tourer med et vellykket koncept
Test: Hvem siger, at du ikke kan have det sjovt med lidt rejser? Giant Stance E+ 0 Pro overraskede os i testen som en billig "jack of all trades". På trods af sine generelt mere touring-orienterede karakteristika, var det meget sjovt off-road, selvom man skal tage det lidt langsommere her. Giant Stance E+ 0 Pro: […]
Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Sachs E-MTB ved test: Velafrundet koncept med en kraftig motor
Test: Nox Hybrid All-Mountain 5.9 er en af de første produktionsklare E-MTB'er med den nye Sachs RS-motor. På den ene side giver dette en enorm mængde kraft, men har stadig plads til forbedringer i forhold til respons og kontrollerbarhed. Det øvrige udstyr på Nox Fully er af høj kvalitet, selvom det bliver lidt nervøst ved højere hastigheder. Nox Hybrid All Mountain 5.9 […]
Robuste dæk og kraftige bremser
Denne sunde blanding resulterer derefter i meget jævn håndtering på stien. Det bidrager også det potente Fox-chassis fra Performance-serien til, som også er godt rustet til cykelpark-dage og kun sveder på grænsen. Den godmodige og meget sikre håndtering understøttes af det vellykkede valg af dæk fra Schwalbe. Magic Mary og Hans Dampf-kombinationen med en bredde på 2,6 tommer giver en masse greb, men ruller stadig ret godt på det flade. Takket være den meget punkteringssikre SuperGravity karkasse kan dæktrykket også reduceres betydeligt uden at skulle bekymre dig om punkteringer.
De smarte, men lette at kontrollere Magura MT7 bremser bremser absolut pålideligt selv på længere nedkørsler og har også reserver til tunge ryttere.
Dette allround positive indtryk ser ud til at blive bekræftet på de første par kilometers klatring. Med Bosch CX-motoren, der støtter kraftigt, følsomt og dynamisk, er grundlaget for topkarakter også her lagt. Men kaster man så ud i smallere, tekniske klatrepassager med Stereo Hybrid, virker cyklen en smule klodset og vil gerne manøvreres med vægt. På stejlere ramper skal du også flytte din krops tyngdepunkt til styret for stadig at have nok greb om forhjulet.
Den store Velomotion E-MTB test 2020: testfelter, individuelle tests og baggrundsinformation
Vi satte os selv den skræmmende opgave at samvittighedsfuldt og objektivt teste 57 eMTB'er. Med vores to store testfelter "Highend" og "Bestseller" havde vi et kæmpe udvalg af forskellige cykler.
Vores testkonklusion
E-MTB test 2020: De bedste e-mountainbikes til enhver applikation
E-MTB test 2020: Vi har undersøgt næsten 60 nuværende e-mountainbikes i løbet af de sidste par uger og måneder. Afhængigt af anvendelsesområdet var mange af cyklerne overbevisende. Vi har opsummeret vores redaktionelle favoritter til dig afhængigt af målgruppen eller anvendelsesområdet. E-MTB Test 2020: Vores testvindere I begge vores testfelter havde vi en meget snæver føring […]
Vores testkandidater i bestsellerkategorien: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX to | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona fjernbetjening CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiseret Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Det kan du også finde i kiosken Velomotion E-MTB test årbog 2020. Der finder du alle 57 individuelle test af cyklerne, spændende historier og råd om alt, der har med e-mountainbikes at gøre på over 160 sider.
Her kan du også bestille E-MTB årbogen 2020 direkte hos os.
Efterlad en kommentar