De sidste tolv måneder på Velomotion i tal
Samlet sidevisninger 1. september 2022 til 31. august 2023
39.651.120
Besøgende på Velomotion.de 1. september 2022 til 31. august 2023
10.815.200
besøgende om dagen
29.538
+10 % (2022)
daglige Velomotion app brugere
ca. 5.500
Topartikel 2022
De ti mest almindelige smerter ved cykling |
SUV e-cykler |
Liste over de bedste gruscykler med fuldt udstyr |
Cykel- og e-cykeltrends for sæsonen 2022 |
De bedste gruscykler fra 2022 bikepacking |
Næsten 80 procent af alle Velomotion-læsere kommer fra Google – et bevis på den succesfulde søgemaskineoptimering af det redaktionelle arbejde.
Annoncevisninger på Velomotion.de 1. september 2022 til 31. august 2023
94.728.930
Annonceklik på Velomotion.de 1. september 2022 til 31. august 2023
97.670
Demografisk fordeling af Velomotion-læsere
17 procent kvinder - mænd 83 procent
igennem. Læsernes alder: 38,4 år
76 procent af læserne er mellem 25-54 år
Velomotion-læsere efter land
79 procent Tyskland
8 procent Schweiz
7,5 procent Østrig
Trendemne Grus på Velomotion
Grussidevisninger fra 1. april 2022 til 31. marts 2023
3.628.000
Velomotion på Youtube
Abonnenter på Velomotion YouTube-kanalen (oktober 2023)
20.200
Visningstid pr. 30 dage (i timer)
23.281
Videovisninger pr. 30 dage
278.000
Annonceringsmuligheder på Velomotion
Alle Velomotion-bannere kan bookes på basis af CPM'er (se prisliste) eller udelukkende pr. kalenderuge.
Lever venligst bannere som JPG, PNG eller GIF - i din egen interesse hold filstørrelserne små - indlæsningstider!
Vi anbefaler en maksimal filstørrelse på 350 KB for store formater og 150 KB for mindre bannere!
Roterende bannere kan være temaer; for eksempel kan MTB-bannere vises i nærheden af MTB-artikler.
For individuelle specielle former for annoncering og advertorials giver vi dig gerne et tilbud, der er skræddersyet til dine behov - kontakt os venligst.
vise banner
Displaybanneret vises i kombination som en displayannonce i stort format på startsiden og i en mindre visning i indholdet på alle slutenheder. Med displaybanneret opnår du maksimal opmærksomhed og rækkevidde. Til displaybanneret bruger vi en pixelstørrelse på 1200 x 530 px. Filen kan også være en Gif være, men bør være maksimal 500 KB være høj Vi skal også have linket til den ønskede side.
Billboard
Tavlen tilbyder den bedste synlighed i titelområdet for start og alle indholdssider.
krav: 970 x 250 pixels og maksimal filstørrelse på 250 KB og link.
videoannonce
Indholdsvideoen vises som en videoramme efter det første afsnit i hver åbnet artikel. For at starte videoen skal læseren aktivt klikke på "Afspil". På den måde sikrer du varig opmærksomhed på dit brand og dine innovationer. Du vil modtage detaljeret statistik fra os om læsernes afspilningsadfærd. Videoen hostes direkte hos Velomotion – det er derfor ikke et simpelt YouTube-link. Dette giver os mere detaljerede oplysninger om læsernes afspilningsadfærd. Til videoannoncer skal vi bruge videoen som mp4 eller sammenligneligt format i originalen, er filstørrelsen irrelevant her. Hertil kommer Forbindelse påkrævet til den ønskede side.
Medium rektangel
Det mellemstore rektangel vises på hver side af vores cykelmarked og er derfor synlig i alle søgeforespørgsler. 300 x 250 PX og max filstørrelse 150 KB og link.
Mobil/app bannere
Mobilbanneret svarer til billboardet på mobile enheder og tilbyder den bedste synlighed i titelområdet på startsiden og alle indholdssider. 970 x 250 pixels og maksimal filstørrelse på 250 KB og link.
Nyhedsbrev
1. Præsentation af bannere i nyhedsbrevet
Vi sender Velomotion-nyhedsbrevet til over 25.000 abonnenter to gange om måneden. Det præsenterende banner vises altid i nyhedsbrevet efter den første redaktionelle artikel, som vist her med Mavic som eksempel. Til nyhedsbrevsbanneret bruger vi en pixelstørrelse på 1200 x 530 px. Filen kan også være en Gif være, men bør være maksimal 500 KB være høj Vi skal også have linket til den ønskede side.
2.VIP nyhedsbrev oplægsholder
Vi sender Velomotion-nyhedsbrevet til over 25.000 abonnenter to gange om måneden. Som VIP-nyhedsbrev-oplæser er der udover nyhedsbrevsbanneret også en redaktionel artikel om det ønskede emne for brandet øverst i nyhedsbrevet. Derudover er mærket også nævnt direkte i introteksten og i emnet for e-mailen, som det kan ses her i eksemplet med Mavic. Til nyhedsbrevsbanneret bruger vi en pixelstørrelse på 1200 x 530 px. Filen kan også være en Gif være, men bør være maksimal 500 KB være høj Vi skal også have linket til den ønskede side.
Velomotion reklamemateriale prisliste
Annoncemateriale | Per uge | TKP |
---|---|---|
vise bannere | 2.899 € | 18 € |
Billboard | 1.999 € | 12 € |
videoannonce | 2.399 € | kan kun bookes på ugebasis |
Medium rektangel | 1.299 € | 12 € |
Mobil/app bannere | 1.899 € | 12 € |
nyhedsbrevs bannere | 999 € | per nyhedsbrev med cirka 25.000 modtagere |
VIP nyhedsbrev oplægsholdere | 1.699 € | per nyhedsbrev med cirka 25.000 modtagere |
Velomotion tætning
Vi tildeler Velomotion-testseglet til cykler, der skiller sig ud i vores omfattende praktiske test og opnår en meget god samlet score.
Vi tildeler Velomotion Fair-Ride-stemplet til virksomheder, mærker og produkter, der er særligt engagerede i ressourcebesparende produktion og en bæredygtig, miljøvenlig virksomhedspolitik.
Vores emner for 2024
Vi har defineret disse emner som vores prioriteter for det kommende år og linket til en eksempelartikel fra i år:
E-MTB'er og SUV'er
Med hensyn til e-MTB'er og SUV'er vil vi igen offentliggøre mange tests på Velomotion.de og videoer på vores YouTube-kanal. Derudover udgiver vi igen et trykt magasin om emnet e-MTB.

M1.EN.400.SX Light eMTB ved test: Baller bolide med Bosch SX motor
Test / E-MTB: Med M1.EN.400.SX tager vi for første gang et detaljeret kig på en ny eMTB med Bosch SX-motoren. Den nye cykel er kompromisløst designet som en enduro, har masser af affjedring og robust udstyr. Vi prøvede på stierne omkring Reschen-søen, hvordan det fungerer i praksis [...]
El-cykel motorer
Vi dedikerer os endnu en gang til emnet e-cykelmotorer i detaljer. I vores testlaboratorium ser vi meget nøje på de nuværende motorer og tester også alle motorer i praksis på stierne.

Pinion MGU E-Drive System i den første test: Begyndelsen på en ny e-cykel-æra?
Test / E-Bike: Med Pinion E-Drive System eller Pinion MGU er der et spændende nyt navn inden for e-bike drev. Som en kombination af gearskifte og mellemmotor er den i øjeblikket unik på markedet. Et klassisk skiftesystem er derfor overflødigt, hvad enten det er på en bycykel eller en E-MTB. Vi så nøje på det nye system […]
grus cykler
Når det kommer til trendemnet gruscykler, vil vi ikke kun fortsætte med at udføre omfattende test i fremtiden, men vil også offentliggøre testvideoer for mange cykler på vores YouTube-kanal. Derudover udkommer vores specialnummer Grus også igen som trykt magasin.

Rocky Mountain Solo C70 anmeldelse: Ny carbon gravel cykel i DownCountry stil
Rocky Mountain Solo C70 SRAM-test: Den første carbon-gruscykel fra MTB-kultmærket er skræddersyet til offroad-eventyr og cykeltur med masser af dækafstand og adskillige monteringsmuligheder. Komforten er heller ikke forsømt. MTB-specialisterne accelererer i grussegmentet: Efter at Solo i mange år var den eneste aluminiumsmodel i modelprogrammet, er en carbonversion nu blevet [...]
børnecykler
Emnet børnecykler er meget vigtigt for os og vil blive fremhævet igen næste år. I år har vi dedikeret os til et stort testfelt med 20 tommer hjul:

13 sporty børnecykler i testen: De bedste 20 tommer cykler i 2023
Efter balancecykler, trehjulede cykler og muligvis 16 tommer cykler er tiden endelig kommet: den første "rigtige" 20 tommer børnecykel! Udvalget er nu næsten ubegrænset – men der er et par ting at overveje. I et omfattende testfelt har vi set nærmere på 13 af de mest spændende 20 tommer cykler i 2023 - praktiske, børnevenlige og frem for alt [...]
Ladcykler
Ladcykler og ladcykler bliver mere og mere populære i bymobilitet og vil blive testet og præsenteret meget oftere her. Det første, vi vil gøre, er at udsætte ladcykler for en laboratorietest på testbænken i et stort testfelt.

Ca Go FS200 Vario i testen: Alsidig ladcykel med gode køreegenskaber
Test / Ladcykel: Med Ca Go FS200 Vario kiggede vi på den seneste variant af højkvalitets ladcyklen. I modsætning til den etablerede version er fokus her ikke på transport af børn, men på transport af varer. Den samme højkvalitets base bruges, men den er udstyret med et variabelt læsseområde [...]
Racercykler og cykling
Vi vil fortsætte og udvide vores dokumenterede rapportering om alt, hvad der sker inden for racercykling.

Tour de France: Alle etaper og information om Tour of France 2024
Cykling: Katten er ude af sækken. I onsdags præsenterede Tour Director Christian Prudhomme ruten for Tour de France 2024 i Palais de Congrès i Paris. Turen til Frankrig begynder den 29. juni i Firenze og slutter den 21. juli - denne gang ikke i Paris, men i Nice. Højdepunktet i Grand Boucle er i […]
Vores testårbøger 2023
Vores gælder for alle testårbøger 2022/23 Annonce specialpris. Vi udgiver din helsidesannonce til 999 € (netto) eller en dobbeltsidet annonce til €1.699 (netto) - placeringen sker efter modtagelse af reservationen (gælder også U2, U3 og U4). Cirkulationen er omkring 25.000 eksemplarer, som sælges via kiosk (i D/A/CH/Lux) og direkte til vores læsere. Vores testårbøger er også tilgængelige fra Readly (2021 ca. 15.000 læsere)
Michael Gaetjens
m.gaetjens@velomotion.de
Christian Ettl
c.ettl@velomotion.de