mediernes fakta
Sidevisninger på forskellige sprog
Siden begyndelsen af 2024 har Velomotion været tilgængelig på ti andre sprog ud over den tyske side eget topdomæne tilgængelig. Antallet af hits på vores internationale sider vokser hurtigt. Den foregående oversigt viser antallet af unikke besøgende i februar 2025.
Besøgende på alle Velomotion-kanaler om måneden
mere end 2,2 mio
(dette inkluderer alle Velomotion-domæner, YouTube-kanal, Velomotion-app)
Samlet sidevisninger på alle Velomotion-domæner pr. måned
6.500.000
Næsten 80 procent af alle Velomotion-læsere kommer fra Google – et bevis på den succesfulde søgemaskineoptimering af det redaktionelle arbejde.
Demografisk fordeling af Velomotion-læsere
17 procent kvinder - mænd 83 procent
igennem. Læsernes alder: 38,4 år
76 procent af læserne er mellem 25-54 år
Hvilke lande kommer læserne af vores internationale sider fra?
Velomotion på Youtube
abonnenter på Velomotion Youtube-kanalen (februar 2025)
31.800
gennemsnitlig visningstid pr. video
8 Minuten
Videovisninger pr. 30 dage
520.000
Annonceringsmuligheder på Velomotion
Alle Velomotion-bannere kan bookes på basis af CPM'er (se prisliste) eller udelukkende pr. kalenderuge.
Lever venligst bannere som JPG, PNG eller GIF - i din egen interesse hold filstørrelserne små - indlæsningstider!
For individuelle specielle former for annoncering og advertorials giver vi dig gerne et tilbud, der er skræddersyet til dine behov - kontakt os venligst.
Skyskraber banner 160 x 600 px
Leaderboard-banner 728 x 90 px
Nyhedsbrev
1. Præsentation af bannere i nyhedsbrevet
Vi sender Velomotion-nyhedsbrevet til over 40.000 abonnenter to gange om måneden. Det præsenterende banner vises altid i nyhedsbrevet efter den første redaktionelle artikel, som vist her med Mavic som eksempel. Til nyhedsbrevsbanneret bruger vi en pixelstørrelse på 1200 x 530 px. Filen kan også være en Gif være, men bør være maksimal 500 KB være høj Vi skal også have linket til den ønskede side.
2.VIP nyhedsbrev oplægsholder
Vi sender Velomotion-nyhedsbrevet til over 40.000 abonnenter to gange om måneden. Som VIP-nyhedsbrev-oplæser er der udover nyhedsbrevsbanneret også en redaktionel artikel om det ønskede emne for brandet øverst i nyhedsbrevet. Derudover er mærket også nævnt direkte i introteksten og i emnet for e-mailen, som det kan ses her i eksemplet med Mavic. Til nyhedsbrevsbanneret bruger vi en pixelstørrelse på 1200 x 530 px. Filen kan også være en Gif være, men bør være maksimal 500 KB være høj Vi skal også have linket til den ønskede side.
Velomotion reklamemateriale prisliste
| Annoncemateriale | Per uge | TKP |
|---|---|---|
| Skyskraber bannere | 2.899 € | 18 € |
| Leaderboard banner | 1.999 € | 12 € |
| nyhedsbrevs bannere | 999 € | per nyhedsbrev med cirka 45.000 modtagere |
| VIP nyhedsbrev oplægsholdere | 1.699 € | per nyhedsbrev med cirka 45.000 modtagere |
Vores emner for 2025
Vi har defineret disse emner som vores prioriteter for det kommende år og linket til en eksempelartikel fra i år:
E-MTB'er og SUV'er
Med hensyn til e-MTB'er og SUV'er vil vi igen offentliggøre mange tests på Velomotion.de og videoer på vores YouTube-kanal. Derudover udgiver vi igen et trykt magasin om emnet e-MTB.
M1.EN.400.SX Light eMTB ved test: Baller bolide med Bosch SX motor
Test / E-MTB: Med M1.EN.400.SX tager vi for første gang et detaljeret kig på en ny eMTB med Bosch SX-motoren. Den nye cykel er kompromisløst designet som en enduro, har masser af affjedring og robust udstyr. Vi prøvede på stierne omkring Reschen-søen, hvordan det fungerer i praksis [...]
El-cykel motorer
Vi dedikerer os endnu en gang til emnet e-cykelmotorer i detaljer. I vores testlaboratorium ser vi meget nøje på de nuværende motorer og tester også alle motorer i praksis på stierne.
Pinion MGU E-Drive System i den første test: Begyndelsen på en ny e-cykel-æra?
Test / E-Bike: Med Pinion E-Drive System eller Pinion MGU er der et spændende nyt navn inden for e-bike drev. Som en kombination af gearskifte og mellemmotor er den i øjeblikket unik på markedet. Et klassisk skiftesystem er derfor overflødigt, hvad enten det er på en bycykel eller en E-MTB. Vi så nøje på det nye system […]
grus cykler
Når det kommer til trendemnet gruscykler, vil vi ikke kun fortsætte med at udføre omfattende test i fremtiden, men vil også offentliggøre testvideoer for mange cykler på vores YouTube-kanal. Derudover udkommer vores specialnummer Grus også igen som trykt magasin.
Rocky Mountain Solo C70 anmeldelse: Ny carbon gravel cykel i DownCountry stil
Rocky Mountain Solo C70 SRAM-test: Den første carbon-gruscykel fra MTB-kultmærket er skræddersyet til offroad-eventyr og cykeltur med masser af dækafstand og adskillige monteringsmuligheder. Komforten er heller ikke forsømt. MTB-specialisterne accelererer i grussegmentet: Efter at Solo i mange år var den eneste aluminiumsmodel i modelprogrammet, er en carbonversion nu blevet [...]
børnecykler
Emnet børnecykler er meget vigtigt for os og vil blive fremhævet igen næste år. I år har vi dedikeret os til et stort testfelt med 20 tommer hjul:
13 sporty børnecykler i testen: De bedste 20 tommer cykler i 2023
Efter balancecykler, trehjulede cykler og muligvis 16 tommer cykler er tiden endelig kommet: den første "rigtige" 20 tommer børnecykel! Udvalget er nu næsten ubegrænset – men der er et par ting at overveje. I et omfattende testfelt har vi set nærmere på 13 af de mest spændende 20 tommer cykler i 2023 - praktiske, børnevenlige og frem for alt [...]
Ladcykler
Ladcykler og ladcykler bliver mere og mere populære i bymobilitet og vil blive testet og præsenteret meget oftere her. Det første, vi vil gøre, er at udsætte ladcykler for en laboratorietest på testbænken i et stort testfelt.
Ca Go FS200 Vario i testen: Alsidig ladcykel med gode køreegenskaber
Test / Ladcykel: Med Ca Go FS200 Vario kiggede vi på den seneste variant af højkvalitets ladcyklen. I modsætning til den etablerede version er fokus her ikke på transport af børn, men på transport af varer. Den samme højkvalitets base bruges, men den er udstyret med et variabelt læsseområde [...]
Racercykler og cykling
Vi vil fortsætte og udvide vores dokumenterede rapportering om alt, hvad der sker inden for racercykling.
Tour de France: Alle etaper og information om Tour of France 2024
Cykling: Katten er ude af sækken. I oktober præsenterede Tour-direktør Christian Prudhomme ruten for Tour de France 2024 i Palais de Congrès i Paris. Turen til Frankrig begynder den 29. juni i Firenze og slutter den 21. juli ikke i Paris, men i Nice. Højdepunktet på Grand Boucle i år er uden tvivl […]
Vores testårbøger 2023
Vores gælder for alle testårbøger 2024/25 Annonce specialpris. Vi udgiver din helsidesannonce til 999 € (netto) eller en dobbeltsidet annonce til €1.699 (netto) - placeringen sker efter modtagelse af reservationen (gælder også U2, U3 og U4). Cirkulationen er omkring 25.000 eksemplarer, som sælges via kiosk (i D/A/CH/Lux) og direkte til vores læsere. Vores testårbøger er også tilgængelige fra Readly (2021 ca. 15.000 læsere)
Michael Gaetjens
[e-mail beskyttet]
Christian Ettl
[e-mail beskyttet]