Test: Med en vægt på omkring 9.9 kg er Focus Jam² 20,5 Drifter en af de letteste cykler i vores test. Årsagen til dette ligger ikke kun i hovedrammen lavet af carbon eller det ædle udstyr – men også i det unikke batterikoncept i 150 mm all-rounderen. Der er kun et lille batteri med 378Wh til Shimano-motoren i det slanke nedrør. Ønsker du at tage på længere ture, bør du derfor installere det ekstra batteri, der er inkluderet i prisen på knap 7.000 euro. Dette kan gøres uden værktøj inden for få sekunder.
Focus Jam² 9.9 Drifter: Fakta
Rejse: 150mm / 150mm
hjulstørrelse: Mulletblanding 29/27,5 tommer
Køre: Shimano E8000
Display / kontrolenhed: Shimano E8000
Batterikapacitet (testcykel): 378Wh (+TEC-pakke 378Wh)
Rammemateriale: kulstof/aluminium
Vægt komplet cykel (størrelse M uden pedaler): 20,32 kg (uden TEC Pack)
Tilladt totalvægt: 120 kg
Pris: 6.999 Euro
ramme | Jam² carbon/aluminium bagende |
gaffel | Fox 36 fabrik |
kørsel | Shimano E8000 |
akkumulator | 378Wh (+TEC-pakke 378Wh) |
stum | Fox Float DPS Factory |
Løbehjul | DT Swiss H1900 driftere |
Dæk VR | Maxxis Minion DHF Exo 2,6" |
Dæk HR | Maxxis Rekon+ Exo 2,8" |
Bagerste derailleur | Shimano XT M8100 |
gearstang | Shimano XT M8100 |
krank | Shimano XT |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano XT M8120 |
bremseskiver | Shimano XT 203/203 mm |
Sadelpind | Fox Transfer Factory 150 mm (L) |
sadel | Proxim W450 |
Stilk | Raceface Turbine R |
Lenker | Race Face Turbine R 35 |
Nogle gange er mindre mere: Grundideen ved design af Focus Jam² 9.9 Drifter må have lydt sådan her. Det, der her menes, er frem for alt batterikapaciteten; Mens andre cykler overgår hinanden i denne henseende, og 1.000Wh-grænsen for længst er faldet, rummer nedrøret på Jam² 9.9 kun et "lille" 378Wh-batteri. Den er også permanent installeret. Hvorfor? Et kig på silhuetten af carbonrammen giver allerede et svar: Ingen anden E-MTB med integreret batteri er nok så slank. En anden god grund er vægten, som stopper ved godt 20 kg. Ulempen ved dette lille batteri er naturligvis den begrænsede rækkevidde af det indbyggede Shimano E8000-drev. Netop derfor inkluderer Focus den såkaldte TEC Pack: et eksternt batteri til nedrøret, som også har 378Wh og dermed øger kapaciteten til mere end konkurrencedygtige 756Wh. Mens det elegante udseende lider under som et resultat, forbliver vægten et godt stykke under 23 kg selv med et ekstra batteri.
Lignende e-mountainbikes i test
KTM Macina Prowler Prestige ved test: Turklatrer med svagheder i nedkørslen
Test: Med Macina Prowler Prestige sender østrigerne fra KTM en ret attraktivt prissat high-end E-MTB ind i sæsonen 2020. For mindre end 7.000 euro får du en hovedramme lavet af carbon inklusive en ny Bosch CX-motor og 625Wh batteri, et ædelt udstyr med Shimanos XTR-gruppe og en kraftig Rockshox affjedring med spoledæmpere bagpå. [...]
Trek Rail 9.9 E-MTB i test: Dyr, men (næsten) perfekt E-MTB
Test: Til lige under 11.000 euro er Trek Rail 9.9 en af de dyreste cykler i vores testfelt. Men til gengæld får købere også en E-MTB, der fortjener titlen "high end" i enhver henseende: Det gælder den ædle carbonramme med smarte funktioner såsom batterifjernelse på siden eller […]
Haibike XDURO Nduro10.0 E-MTB ved test: Højteknologisk E-MTB med en kraftig motor
Test: Alt andet end almindelig: Xduro Nduro fra Haibike bryder ny vej med sin 120Nm stærke TQ-midtmotor og konsekvente systemintegration. På trods af carbonrammen er den relativt høje vægt på næsten 28 kg usædvanlig. Udover det ret tunge drev er de udvalgte komponenter også ansvarlige for dette. I overensstemmelse med 180 mm affjedringsvandringen har Haibike valgt stabile dele […]
Livlig, men lidt nervøs
Dette unikke batterikoncept har også en effekt på håndteringen af Focus Jam² 9.9: Det kompakte stel, den lave vægt til en E-MTB og det gearede udstyr giver carboncyklen en livlig karakter. Den uafhængige bagende er livlig og er især sjov, når terrænet ikke er for barskt. De 150 mm bagtil tilbød lidt modtryk på ru rodmarker eller med hop eller fald. Den fremragende Fox 36 Factory foran kan dog også bidrage til dette indtryk, da den hensynsløst afslører bagtrekantens små svagheder.
Hjulblandingen af en stor 29er foran og det brede 27,5+ dæk bagpå fungerer godt og bidrager til den jævne kørsel af Jam². På baghjulet synes vi dog, at det skal være den lidt mere stabile Exo+ karkasse for at forhindre bunden. De ubekymrede 4-stempel XT-bremser med store skiver og Fox Transfer-dråbestolpen er absolut positive.
Let at montere ekstra batteri
Med det ekstra batteri installeret mister cyklen noget af sin downhill-ydelse, hvilket nok primært skyldes det højere tyngdepunkt. Derudover raslede det eksterne batteri på vores testcykel højlydt. Håndteringen af TEC-pakken er dog meget enkel: Hvis det tilsvarende beslag er fastgjort til nedrøret, kan det ekstra batteri monteres i nogle få enkle trin og på 30 sekunder.
Cyklen er ret upåfaldende på stigninger. De brede dæk bagpå giver en masse vejgreb, 12-trins XT-gearene fra Shimano byder på en bred vifte og hurtige gearskift. E8000-motoren sveder nogle gange og tilbød ingen større reserver på stejle strækninger. Men det kan doseres meget følsomt og er meget naturligt. På grund af den høje forende havde vi lidt problemer med at finde den rigtige balance og få nok tryk på forhjulet, når vi for eksempel kørte op ad bakke.
Den store Velomotion E-MTB test 2020: testfelter, individuelle tests og baggrundsinformation
Vi satte os selv den skræmmende opgave at samvittighedsfuldt og objektivt teste 57 eMTB'er. Med vores to store testfelter "Highend" og "Bestseller" havde vi et kæmpe udvalg af forskellige cykler.
Vores testkonklusion
E-MTB test 2020: De bedste e-mountainbikes til enhver applikation
E-MTB test 2020: Vi har undersøgt næsten 60 nuværende e-mountainbikes i løbet af de sidste par uger og måneder. Afhængigt af anvendelsesområdet var mange af cyklerne overbevisende. Vi har opsummeret vores redaktionelle favoritter til dig afhængigt af målgruppen eller anvendelsesområdet. E-MTB Test 2020: Vores testvindere I begge vores testfelter havde vi en meget snæver føring […]
Vores testkandidater i High-End-kategorien: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | Bull's Sonic EVO EN 2 | Cannondale Moterra Neo 1 | Focus Jam² 9.9 Drifter | Giant Reign E+ 0 Pro | Grå G6.2 | Haibike XDURO Nduro 10.0 | Husqvarna Mountain Cross 8 | KTM Macina Prowler Prestige | M1 Spitzing Evo Bobby Root | Norco Range VLT C2 | Nox Hybrid Enduro 7.1 | Orange Surge RS | Orbea Wild FS M10 | Santa Cruz Heckler CC X01 RSV | Scott Genius eRide 700 Tunet | Simplon Rapcon Pmax | Specialiseret Turbo Levo Expert Carbon | Storck e:drenalin GTS 500 | TrekRail 9.9 | YT Decoy Pro Race | YT Decoy Pro 29
Det kan du også finde i kiosken Velomotion E-MTB test årbog 2020. Der finder du alle 57 individuelle test af cyklerne, spændende historier og råd om alt, der har med e-mountainbikes at gøre på over 160 sider.
Her kan du også bestille E-MTB årbogen 2020 direkte hos os.
Efterlad en kommentar