Busch & Müller Ixxi i testen: Vi testede den lille og lette batteridrevne LED-baglygte fra den tyske producent i detaljer. Her viser vi dig, hvordan Ixxi klarede sig.
Den StVZO-kompatible baglygte fra Busch og Müller skiller sig ud takket være dens lille og kompakte form. Den består af en solid kerne udelukkende lavet af rød plast og et gummidæksel, der omgiver kernen oppefra og nedefra. Det betyder, at baglygten kan tages af for opladning, og en holder kan blive stående på sadelpinden. Ixxi imponerer også med sin enkelhed; Bremselysfunktionen er ikke tilgængelig på denne batteridrevne baglygte, men er på søstermodellen Brixxi fra Busch og Müller installeret.
Data og fakta
| vægt med beslag | 33,85 gram |
| Belysningstid max. | 15 timer |
| Sidesynlighed | 320 Grad |
| StVZO godkendt | Ja |
| stoplys | ingen |
| opladningstid | 5 timer |
| Pris vejl.pris | Euro 26,90 |
Vores testindtryk af Busch & Müller Ixxi
Pakning og montage
Vi kunne bedst lide emballagen til Ixxi komplet testfelt. Ixxi kommer i en lille papkasse, hvor du nemt kan sætte baglygten tilbage. Meget prisværdigt! Det er meget nemt at montere den på sadelpinden. Hele bagsiden af beslaget er lavet af afrundet gummi, så lampen nemt kan tilpasses mange sadelpinde. Gummiholderen sikrer et godt hold, det eneste kritikpunkt kunne være, at der kun er to mulige gradueringer for gummispændebåndet.
Drift og batterilevetid
Betjening af Busch & Müller Ixxi er meget enkel med kun én funktion: Den store trykknap på toppen af lampen tænder og slukker igen. Og det var det – virkelig meget enkelt! Der er en lille indikator-LED i bunden af fronten, der viser batteriniveauet. Hvis LED'en lyser grønt permanent, er batteriniveauet OK, hvis den grønne LED slukker, skal batteriet genoplades. Batteritiden på 15 timer er meget lang og det maksimale i vores testserie i kontinuerlig lystilstand. Ved at bruge det medfølgende mikro-USB-kabel tager opladningen omkring 5 timer.
Med en vægt på 33,85 gram inklusive holderen er Busch & Müller Ixxi stadig ret let. Udsynet fra siden på 320 grader giver ekstra sikkerhed i trafikken. Det højkvalitets håndværk "Made in Germany" fås til en fair pris på 26,90 euro.
WEB: boom.de
Hvad er tilladt, hvad betyder noget?: Batteri baglygter
Batteridrevne baglygter: Når det kommer til belysning, nyder cyklister i dag godt af ukomplicerede regler og højkvalitetsteknologi. Det kan dog ikke skade at vide, hvad StVZO kræver – her er en kort oversigt. Især cyklister har nydt godt af den nye version af lovbestemmelserne om cykelbelysning i juni 2017: Kravet om at medbringe batteridrevne lygter er blevet ophævet; I dag skal cykler kun bruges "i […]
