Sigma Blaze i testen: LED-baglygten fra Sigma er udstyret med bremselys og bilsensorlys og imponerer med en fair pris. Du kan finde ud af, hvordan baglygten klarede sig i vores detaljerede test her.
Med Blaze tilbyder Sigma en fuldt StVZO-kompatibel LED-baglygte, der imponerede os på mange måder. Med en vægt på kun 26 gram inklusive beslag er den bemærkelsesværdigt let og optager minimal plads på sadelpinden. Særligt bemærkelsesværdige er Sigma Blazes ekstra sikkerhedsfunktioner, såsom bremselys og automatisk sensorlys. Et enkelt klik på tænd/sluk-knappen aktiverer Day Auto-tilstanden; den integrerede lysstyrkesensor registrerer det omgivende lys, og baglygten tænder og slukker automatisk. Bremselyset er altid aktivt – dette sparer batteristrøm og eliminerer bekymringer, når du kører ind i tunneler eller mørke skovstier. Et andet klik på knappen skifter til nattilstand, hvor de større LED'er lyser konstant. Hvis der registreres opbremsning, lyser de to nederste LED'er også klart i cirka 3 sekunder.
Data og fakta
| vægt med beslag | 26,05 gram |
| Belysningstid max. | 7 timer |
| Belysningstid min. | 7 timer |
| synlighed | 500 Meter |
| Sidesynlighed | 240 Grad |
| StVZO godkendt | Ja |
| stoplys | Ja |
| opladningstid | 3 timer |
| Pris vejl.pris | Euro 29,95 |
Vores testindtryk af Sigma Blaze
Pakning og montage
Sigma Blaze kommer i helt plastikfri emballage lavet af pap og papir - prisværdigt! LED-baglygten kan nemt pakkes ud og om nødvendigt pakkes tilbage i den noget store originale emballage. Udover baglygten medfølger et micro USB kabel til opladning og silikoneholderen til montering. Med den medfølgende silikonestrop kan baglygten nemt, sikkert og værktøjsfrit fastgøres til alle standard sadelpinde og kan desuden nemt tages af igen. De forskellige gradueringer af silikoneremmen gør den let at tilpasse til forskellige sadelpinde. Generelt virker silikoneremmen meget robust og lampen sidder solidt og sikkert på plads.
Drift og batterilevetid
Sigma Blaze er meget intuitiv at bruge, da den kun har én tænd/sluk-knap, tydeligt markeret med rødt. Den har den perfekte størrelse og kan nemt betjenes, selv under kørsel. Som nævnt i starten er det meget nemt at skifte mellem de to tilstande. For begge versioner er sigtbarheden vurderet til op til 500 meter, og bremselyset siges endda at være tændt fra op til 1.500 meter. LED-baglygten kan fungere i cirka 7 timer på en enkelt batteriopladning, hvilket er mere end rigeligt til en dagstur. En lille indikatorlampe på siden lyser blåt, når batteriniveauet falder til under 30 procent. Dette giver dig mulighed for at reagere hurtigt og genoplade baglygten. Opladning med det medfølgende micro-USB-kabel tager cirka 3 timer. Batteriindikatorlampen lyser gult under opladning og slukker, når batteriet er fuldt opladet. For at oplade skal Sigma Blaze fjernes helt fra sadelpinden.
Sigma Blaze er med sin aflange form og flere LED'er integreret i bremselyset en smule større end for eksempel Sigma Infinity , men stadig meget kompakt og med en vægt på 26 gram behageligt let. Sideudsyn er et andet vigtigt kriterium for en baglygte, og Blaze tilbyder med sin 240-graders strålevinkel ekstra sikkerhed i denne henseende. Og til en vejledende udsalgspris på €29,95 imponerede Sigma Blaze os virkelig.
WEB: sigmasports.com
