M-Wave Helios K 1.1: Hvis du bare leder efter en lille, billig batteridrevet baglygte med LED, finder du hurtigt, hvad du leder efter hos Messingschlager med M-Wave Helios K 1.1. Vi viser dig her, hvordan det enkle batteridrevne baglys klarede sig i omfattende test.
Den StVZO-kompatible baglygte fra M-Wave vil helt sikkert finde mange købere med sin enkelhed og meget overkommelige pris på 10,90 euro. Baglygten kan også tages ud af holderen ved hjælp af et kliksystem og vejer mindre end 12 gram alene - en rigtig letvægter! Da der kun er én tilstand, kan lampen nemt tændes og slukkes igen ved at trykke på knappen direkte under LED'en. Det slående er, at man kan se lampens indre funktion gennem huset, hvilket sammenlignes med andre baglygter i testen gør et ret billigere indtryk. Yderligere funktioner såsom et bremselys er ikke tilgængelige her.
Data og fakta
vægt med beslag | 25,35 gram |
Belysningstid max. | 4 timer |
Belysningstid min. | 4 timer |
Sidesynlighed | 240 Grad |
StVZO godkendt | Ja |
stoplys | ingen |
opladningstid | 2-3 timer |
Pris vejl.pris | Euro 10,90 |
Vores testindtryk af M-Wave Helios K 1.1
Pakning og montage
Emballagen, som var helt i plastik, frustrerede os faktisk en smule, da vi pakkede den ud, da man ikke kunne åbne lampen i hånden alene. Ved hjælp af en saks og desuden oprivning af ryggen kunne vi fjerne baglygten. Vi ser plads til forbedringer her.
Installation af M-Wave Helios K 1.1 er meget enkel og intuitiv. Gummibeslaget med fire huller holder sikkert til sadelpinden og kan justeres, så det passer til mange størrelser. Desværre er der ikke gummiafstandsstykke foran på sadelpinden, som med andre lamper i vores test. Det positive er, at du kan justere vinklen på lampen op og ned og dermed tilpasse strålevinklen til forskellige sadelhøjder for ikke at blænde følgende trafikanter.
Drift og batterilevetid
Betjening af M-Wave Helios K 1.1 er meget let med kun én knap; Lampen kan tændes og slukkes med et kort tryk. Det integrerede batteri har en brændetid på omkring fire timer. Når den grønne batteriniveauindikator lyser, skal batteriet oplades; der er ingen forskellige niveauer for 20 % eller 10 % af batteriniveauet. Under opladning lyser den lille LED rødt og slukker, når batteriet er fuldt opladet. Opladningstiden med det medfølgende mikro-USB-kabel er omkring to til tre timer. Ved opladning er det praktisk, at lampen kan tages ud af holderen, så holderen altid kan blive monteret på sadelpinden.
En af de eksisterende lysdioder lyser meget kraftigt, hvilket kan være blændende, når man ser direkte på det. Sigtbarheden i vejtrafik er også garanteret med en sidesynlighed på 240 grader. Med en totalvægt på 25,4 gram er lampen meget let og også meget lille målmæssigt. Til prisen på 10,90 euro er det M-Wave Helios K 1.1 men klart anbefalet.
Hvad er tilladt, hvad betyder noget?: Batteri baglygter
Batteridrevne baglygter: Når det kommer til belysning, nyder cyklister i dag godt af ukomplicerede regler og højkvalitetsteknologi. Det kan dog ikke skade at vide, hvad StVZO kræver – her er en kort oversigt. Især cyklister har nydt godt af den nye version af lovbestemmelserne om cykelbelysning i juni 2017: Kravet om at medbringe batteridrevne lygter er blevet ophævet; I dag skal cykler kun bruges "i […]