Test: Cube Nuroad SL er en gruscykel i aluminium, der er ekstremt populær her i landet og går allerede ind i sin tredje sæson i 2020. Til en attraktiv pris får du fremragende udstyr og en behageligt jævnt kørende, alsidig gruscykel.
Cube Nuroad SL: Fakta
Rammemateriale: Aluminium
Hjulstørrelse(r): 700cc
Maksimal dækafstand: 40mm
Akselmål (v/h): 12 × 100/142 × 12
Skærmøjer: Kun bagtil
Øjner til bagagebærer (v/h): Nej / Ja
flaskeholder: nedrør op, sæderør
Vægt hjul v/h/total (med dæk og bremseskiver): 1.560 g / 1.754 g / 3.314 g
Vægt komplet cykel uden pedaler (størrelse M): 9,82kg
Pris: 1.699 Euro
Lækkert stel, let forgaffel og sporty geometri
Da den blev lanceret på markedet for to år siden, var Cube Nuroad formentlig en af de cykler, der så gruscyklen vokse fra sin niche og endelig nå masserne. En sporty og alsidig cykel til en attraktiv pris og med gennemgående solidt udstyr - som du er vant til fra Cube. Det var præcis, hvad mange havde ventet på dengang. Ikke underligt, at lidt har ændret sig fra den grundlæggende Nuroad-opskrift til i dag. I alt fem modelvarianter mellem 2020 og 999 euro er tilgængelige for 1.699, som ikke kun adskiller sig i deres udstyr, men også i deres anvendelsesområde. Ikke desto mindre har de alle aluminiumsstellet tilfælles, som udover en gennemgående aksel bagtil også byder på monteringsmuligheder for stænkskærme og bagagebærer. Der er også plads til de sædvanlige to flaskebure i rammetrekanten.
Designerne har også lavet deres hjemmearbejde om emnet dækrydning. Cube oplyser, at 40mm brede dæk inklusive stænkskærme passer ind i stellet - hvis du kan undvære sidstnævnte, bør du også uden problemer kunne montere 42mm dæk. Lad os blive ved emnet skærme et øjeblik og tage et hurtigt kig på udstyret på vores testcykel: En lettere forgaffel er monteret på Cube Nuroad SL topmodellen end på de andre udstyrsvarianter – med carbon aksel og en vægt på mindre end 450 g. Desværre må du undvære at montere øjer til en stænkskærm. Det er ærgerligt og begrænser anvendelsesområdet lidt.
Ifølge virksomheden er Nuroad'ens geometri baseret på udholdenhedscyklen Attain, men du kan foretage de rigtige justeringer for at gøre Nuroad til en rigtig Graveller. En udholdenhedscykel egner sig i hvert fald meget bedre som grundlag for en gruscykel end eksempelvis en cyclocrosscykel. Udtrykt i tal betyder det, at Nuroad har fået en lidt slakere styrevinkel og mærkbart længere kædestag – begge dele burde mærkbart gavne den jævne kørsel.
Geometri Cube Nuroad SL
50 | 53 | 55 | 58 | 61 | |
sæderør (i mm) | 470 | 500 | 520 | 550 | 580 |
Toprør vandret (i mm) | 517 | 537 | 560 | 575 | 592 |
hovedrør (i mm) | 118 | 140 | 170 | 190 | 213 |
kædestag (i mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Akselafstand (i mm) | 1018 | 1023 | 1032 | 1037 | 1048 |
Styrevinkel (i °) | 70 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
Sædevinkel (i °) | 75.2 | 74.5 | 73.5 | 73 | 73 |
Rækkevidde (mm) | 376 | 382 | 386 | 389 | 398 |
Stabler (mm) | 533 | 557 | 588 | 609 | 632 |
Førsteklasses udstyr til en begyndercykel
Til 1.699 euro er prisen på Cube Nuroad SL nogenlunde i midten af vores entry-level gravel-cykler. Vægtmæssigt er den en af de lettere på 9,8 kg, hvilket udover det ret lette stelsæt utvivlsomt også skyldes udstyret, hvor cyklen ikke viser nogle svagheder. Udover en komplet Shimano GRX gruppe inklusive de rigtige bremser, er der de meget gode Mavic Allroad hjul og tilbehør fra blandt andet Newmen – det er førsteklasses prisen taget i betragtning.
Der var næppe nogen anden innovation, der formede gravel-cykler som Shimanos nye GRX-gruppe. Så det er ikke overraskende, at Cube også donerede dette til Nuroad SL; Der er en kædering foran og 11-42 kassetten på bagsiden. Du får altså en ordentlig rækkevidde på ikke helt 400%, hvilket burde gøre de fleste kørere glade, især da 40-punkts arket letter det tungeste gear en smule.
ramme | Cube Nuroad 6061 |
gaffel | Cube Nuroad Disc C:62 |
Løbehjul | Mavic All Road Disc |
Dæk | Schwalbe G-One Allround 40mm |
Bagerste derailleur | Shimano GRX RD-RX812 |
gearstang | Shimano GRX ST-RX810 |
krank | Shimano GRX FC-RX600 40t |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano GRX Disc |
Sadelpind | Newmen Evolution 27.2 mm |
sadel | Natural Fit Nuance Lite |
Stilk | Newman Evolution 318 |
Lenker | Cube Gravel Race Bar |
Som nævnt i starten er Mavic hjulsættet virkelig et højdepunkt i denne prisklasse. Mavic Allroad, der blev præsenteret for to år siden, er behageligt lette med knap 1.900 g (uden dæk) - trods den 22 mm brede fælg, som gør, at grusdækkene kan udvikle sig optimalt. De 40 mm brede Schwalbe G-Ones er fabriksmonteret her - en god ting, når alt kommer til alt, er dækket et af de bedste allroundere på markedet. Også flot: Kombinationen kan konverteres til tubeless uden problemer og uden stor indsats.
Nogle komponenter fra vores eget firma er brugt til tilføjelsesdelene, såsom den gode Nuance Lite sadel. Støtten og stilken er baseret på Newmen kvalitet. Det 460 mm brede Cube Gravel Race-styr er slående.
Flere tests, produkter og baggrundsinformation om Velomotion Gravel Month:
- Storck Grix Platinum Ultegra Di2 gruscykel i test: Race tourer til grus og terræn
- GT Grade Carbon Pro i gravel-cykeltesten: Komfortabel trekant til masser af køresjov?!
- Orbea Terra M30-D i gruscykeltesten: Livlig cykel til træning og grusture
- NS Bikes Rag+ 2 i gruscykeltesten: Overbevisende allrounder i aluminium
- Rondo Ruut CF 2 i gravel bike testen: Hurtig gruscykel med et slående look
Let's Gravel: The Cube Nuroad SL
Cube Nuroad er allerede to år gammel som en gruscykel, hvilket gør den til en af de længst siddende repræsentanter i testfeltet. I praksis har dette dog ikke en negativ indflydelse: Designerne har stort set ramt plet med siddepositionen og har fundet en god balance mellem komfort og sportslighed – ligesom vi gerne vil have til en gruscykel. Ellers blev der lagt meget vægt på at køre glat – det kan man godt mærke. Den ekstremt godmodige adfærd er positiv, også når det rasler en del, til gengæld kører cyklen nærmest lidt på stylter til tider. Det ekstremt brede styr spiller også deres rolle, for det gælder det samme som for cyklen som helhed: Meget kontrol opvejes af noget omfangsrig håndtering.
Du har lavet dit hjemmearbejde om komfort. Nuroad var en af de mest komfortable cykler med en aluminiumsramme i testfeltet. Mavic Allroad-hjulene og 40 mm Schwalbe G-One-dækkene spiller bestemt en rolle i dette. Især førstnævnte er et udstyrshøjdepunkt. Pålidelig teknologi baseret på erfaring møder lav vægt og behageligt brede og tubeless-kompatible fælge.
Generelt er det flotte udstyr i denne prisklasse alt andet end en selvfølge. Den komplette Shimano GRX 600-gruppe tilbyder alt, hvad en grusrytter kan ønske sig, fordi den trods alt kun er designet til dette formål. Ergonomikken i håndtagene, som er behagelige at holde selv på ujævnt underlag, er særlig behagelig. Selvom de ikke helt kan følge med Di2 STI'er, er disse kun tilgængelige på væsentligt dyrere cykler. Med næsten 400 % er båndbredden tilstrækkelig til de fleste anvendelsesområder - kun i meget bjergrige områder skal du enten gå på kompromis eller tage de passende lår med dig.
Andre gravel bike højdepunkter i testen:
Cinelli Zydeco 2020 gruscykel i test: Traditionen møder modernitet
Test: Cinelli Zydeco 2020 er ikke kun en visuelt slående, men også teknisk overbevisende gruscykel, som især sporty ryttere burde kunne lide. Cinelli Zydeco 2020: Fakta Rammemateriale: Aluminium Hjulstørrelse(r): 700c Maksimal dækafstand: 42mm Akselstørrelse (v/r): 12×100 / 142×12 Fenderbeslag: Ja Rackmontering (v/r): Nej /Ja Flaskeholder: Nederør i toppen, sæderør Andet: øjer på […]
GT Grade Carbon Pro i gravel-cykeltesten: Komfortabel trekant til masser af køresjov?!
Test / Gravel-cykel: Til 2020-sæsonen sender GT en opdateret version af den allerede etablerede Grade Carbon-gruscykel til grusløbet. Der medfølger også et innovativt stel med slående GT-funktioner og interessant udstyr inklusive Di2-gear. GT Grade Carbon Pro: Fakta Rammemateriale: carbon Hjulstørrelse(r): 700c (650b-kompatibel) Maksimal dækafstand: 42 mm / 47 mm (650b) Akseldimension (f/r): […]
Trek Checkpoint SL 7 Gravel Bike anmeldelse: Nobel cykel til sporty grus fans
Test: Med Checkpoint sendte Trek sin første gruscykel ind i kapløbet om gruskronen i sidste sæson. Topmodellen Checkpoint SL 7 overbeviser i testen over hele linjen – hvis man kan klare sig med den meget sporty grundorientering. Trek Checkpoint SL 7: Fakta Rammemateriale: Carbon Hjulstørrelse(r): 700c Maksimal dækafstand: 45 mm Akseldimension (f/r): 12×100 […]
Tobias siger
Hej.
Tak fordi du testede. Ifølge Cube-hjemmesiden er 810 STI installeret på Nuroad SL. Så jeg kan ikke forstå følgende sætning:
"Selvom de ikke helt kan følge med de højere kvalitet GRX STI'er i 800-serien, er disse kun tilgængelige på væsentligt dyrere cykler."
Michael Faiss siger
Hej tobias!
Tak for tippet! Du har selvfølgelig fuldstændig ret, det var der fejldjævelen sneg sig ind. Det betød Di2 STI'erne i GRX.
Med venlig hilsen
Tobias siger
Hi Michael,
Tak for det hurtige svar og afklaring.
Jeg er spændt på resten af serien 🙂