Produktnyheder: Femte generation af Giant Defy Endurance landevejscyklen er designet til at tilbyde en bred vifte af modeller i forskellige priskategorier, hvilket giver alle ryttere mulighed for at komme længere og hurtigere med større effektivitet, komfort og kontrol. For at gøre dette muligt er carbonrammen og nogle komponenter blevet fuldstændigt omudviklet og revideret.
Den nye Giant Defy Endurance-serie inkluderer tre varianter (Defy Advanced SL, Defy Advanced Pro og Defy Advanced) af Defy carbon landevejscykler, designet fra bunden til at give en jævnere, lettere og mere effektiv udholdenhedskørsel. Det fuldstændigt nydesignede stel og specialudviklede komponenter sikrer en uovertruffen blanding af lav vægt, stærk fremdrift og optimal glathed i alle modeller, for det højeste niveau af langdistanceydelse på vejen.
Et af de vigtigste udviklingsmål for Defy-serien var at forbedre ydeevnen uden at overkomplicere designet. Selvom Defy ser sig selv i udholdenhedsområdet, blev den kørt af topprofessionelle blandt andet i Paris-Roubaix. Dette input og feedback fra chaufførerne blev brugt til at fremme udviklingsprocessen yderligere.
Et af resultaterne af disse konkurrencetest var også at undgå støddæmpere, bøsninger eller andre ekstra dele, som nu bruges i nogle udholdenhedsracercykler. Disse stødabsorberende teknologier kan nogle gange opnå visse præstationskarakteristika – men på bekostning af vægt, holdbarhed og nem vedligeholdelse. Faktorer, der ofte er topprioritet for fritidsatleter. For at komforten ikke forsømmes, er den nye Giant Defy afhængig af de innovationer, der har bevist sig selv gennem årene i tidligere evolutionære stadier og forbedrer disse områder. Dette inkluderer den nye D-Fuse sadelpind, som tilbyder høj overensstemmelse med den laveste vægt, og et nyt Contact D-Fuse styr, som overfører de samme designprincipper og fordele til den forreste del af cyklen.
Ifølge producenten er de nye Giant Defy-stel håndlavet på Giant Group Carbon-fabrikken. Hvert eksemplar skal opfylde mål for afgørende faktorer såsom vertikal fleksibilitet. Denne kvalitetsstyring gjorde det muligt at opnå førsteklasses værdier for alle modeller i den nye Defy-serie. Rammen på flagskibet i den nye serie, Defy Advanced SL, vejer fjerlette 785 gram, hvilket gør den hele 293 g (19,9%) lettere end den tidligere generations topmodel. Interne test har vist, at den nye ramme også er 28 % mere effektiv, når den træder i pedalerne. Forgaflen i den nye Defy Advanced SL-serie vejer 350 g, hvilket gør den 15 % lettere end den forrige generation.
For bedre ydeevne med hensyn til komfort og køreoplevelse er der installeret lave sædestag i den bagerste del af cyklen for at absorbere stød og vibrationer, der overføres fra baghjulet til rytteren. Forrest udføres denne funktion af den nydesignede gaffel. Sadelpinden og styret med deres D-formede rør passer ind i det overordnede koncept og understøtter også rytteren.
For et endnu bredere anvendelsesområde og ekstra egnethed til hverdagsbrug tilbyder de nye Giant Defy-modeller mulighed for at montere bredere dæk på op til 38 mm. Cyklerne har også integrerede skærmbeslag til kørsel i vådt vejr. Derudover er alle Defy-modeller udstyret med to carbon-flaskebure specielt designet til Defy-serien.
De nye Giant Defy-modeller på et øjeblik
Udstyr og priser:
- Defy Advanced 2 med Shimano 105 mekanisk – 2.899 euro
- Defy Advanced 1 med Shimano 105 Di2 – 3.699 euro
- Defy Advanced Pro 1 med Shimano 105 Di2 – 4.999 euro
- Defy Advanced Pro 0 med Shimano Ultegra Di2 – 6.499 euro
- Defy Advanced SL med Sram Red eTap – 11.999 euro