Test: Med deres Graveller appellerer offroad-specialisterne fra Colorado til chauffører, der sigter efter lange ture med bagage. Men Niner RLT9 RDO er heller ikke afvisende over for sportsbrug.
Den amerikanske smedje Niner har dedikeret sig til terrænkørsel. Det hele startede i 2004 med 29-tommer single-speed MTB'er, men cykler med drop-styr blev hurtigt føjet til sortimentet - cyclocross-cykler såvel som gravel-cykler, selvom førstnævnte siden er blevet sagt farvel. Med Niner er sidstnævnte tydeligt skræddersyet til tur og rejser over naturstier, hvilket gælder både stål- og aluminiumsmodeller samt RLT9 RDO carboncyklen.
Tillægsmuligheder nok
Dette kan allerede ses på testcyklen fra de talrige gevindhuller. Forskellige flaskeholdere kan fastgøres til det grønne og sorte stel samt en toprørspose og en større taske under toprøret, som Niner har i sit sortiment specielt til sine gruscykler. Stænkskærme kan naturligvis også monteres, og der kan trækkes et let kabel gennem gaflen, hvis man monterer et forhjul med navdynamo. Og der kan selvfølgelig monteres gaffelholdere, hvorpå der kan fastgøres soveposer og liggeunderlag. Typisk for en Gravel touringcykel er det brede styr, der måler 53 cm i bunden: Det betyder, at en bred styrtaske kan rummes optimalt.
Med hele 50 mm dækbredde på 28-tommer hjul og op til to tommer på 650B er dækafstanden ekstrem stor; Niner klarer denne bedrift uden Gravels typiske "hængende" højre kædestag. Det kan til dels skyldes kædestagen, som er ret lange med 430 mm; akselafstanden på testcyklen fra 59 er også ret stor med 1,04 m. Det betyder, at Nineren er skræddersyet til jævn stabilitet i lige linjer, mens den 72-graders styrevinkel gør, at den føles overskuelig og også gør det sjovt at køre på stien. Toprøret på den store ramme er langt, ligesom hovedrøret er - dette skaber en afbalanceret, let strakt siddestilling. På grund af det stejlt skrånende overrør er carbon-sadelpinden forlænget langt, hvilket sikrer en behagelig vibrationsdæmpning bagtil.
Funktionel landevejscykelgruppe
Udstyret på Graveller, som fås i forskellige versioner, er usædvanligt. Niner bruger den billige, præcist skiftende og stærkt decelererende Sram Rival, her med 2×11 gear og mere orienteret mod racercyklen: Med 50/34 krank og 11-32 kassette er gearforholdet ret langt, især siden 40’eren dæk øger udviklingen. Schwalbe G-One Allround er mere et landevejsdæk med sine fine slidbanenupper, som selvfølgelig giver godt greb på løst underlag; Heldigvis er den monteret tubeless på 32-eger hjulsættet. Med knap 3,7 kilo er hjulsættet ikke just superlet, men det er ekstremt solidt; den komplette cykel er heller ikke tung. Pedaler du hårdt, når du hurtigt din rejsehastighed og kan selv ved høje hastigheder indstille retningen med let hånd. Det betyder, at Niner helt sikkert er skræddersyet til sporty brug, selvom dens grundlæggende orientering også appellerer til langdistanceryttere, der gerne vil clocke kilometer på klassisk grus terræn.
Hvis du vil have noget negativt ved RLT9 RDO, er det eneste, der er tilbage, styrtapen – den føles ret tynd, især på det klassiske, runde topled.
Gruscykeltest 2021: Næsten 30 aktuelle modeller i testen
Gravel bike test 2021: De 27 modeller i Velomotion testfeltet beviser det tydeligt: Enhver, der vil køre på en sporty cykel med drop bars, er godt tjent med en gruscykel. Især da udvalget af anvendelsesmuligheder er uventet stort - fra "racercykel plus" til sporty touringcykler. Og mellem disse to poler er hver af de testede cykler ekstremt individuelle og uafhængige. […]
Flere gravel cykler i testen
Festka Rover X gruscykel i test: Grusdrøm med mulighed for at måle
Test: Roveren er en rigtig "both-rounder", der udmærker sig på både asfalt og terræn med fantastiske køreegenskaber. Det eksotiske stel kan også fås efter mål og skaber en smuk, meget individuel cykel. Prag-firmaet blev et insider-tip kort efter, at det blev grundlagt i 2010. På det tidspunkt var cykelsportens "look" ved at ændre sig fundamentalt, […]
Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 i test: Grusdrøm ikke kun for mountainbikere
Test Cannondale Topstone Carbon Lefty 1: Topversionen af Cannondale Topstone fascinerer med gennemprøvet teknologi, som ganske vist er ret innovativ på en gruscykel. Hvem appellerer Softtail med Lefty-gaflen til – og kan affjedringen levere, hvad den lover? En gruscykel kan stå for teknisk reduktion - en racercykel med brede dæk, en frontkædering og skivebremser, mere […]
Fuji Jari Carbon 1.1 Gravel Bike anmeldelse: Carboncykel med stor rejsefrihed
Test: Fuji er afhængig af Gravel i stedet for Cross og bygger dermed videre på mærkets kendte touring-racere. Fuji Jari ser med sit carbon stel meget mere moderne ud end de andre og burde glæde langdistanceryttere med sine mange monteringsmuligheder. Fuji har altid haft turcykler; Det faktum, at det traditionelle japansk-amerikanske mærke trådte ind i grussegmentet, var kun […]
Efterlad en kommentar