Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Ladcyklerkomplette hjulTests

Succesfuldt bidrag til mobilitetsvendingen: Ca Go ladcyklen i test og video

2. januar 2021 af Christian Ettl

Test: Ladcykler er ikke nye, men Ca Go gør mange ting anderledes og meget bedre. Ladcyklen fra Koblenz er ikke den trækassetransporter, som mange har i tankerne, når de tænker på transportcykler. Skaberne er kendt for innovationer; vi kiggede på det og blev nysgerrige. Nu kunne vi virkelig opleve og afprøve konceptet. Vi var med rette begejstrede!

Min ærede kollega Michael Faiss havde allerede taget et detaljeret kig på Ca Go . Han undersøgte cyklen på Eurobike 2019 og fortalte dens historie et par måneder senere. Jeg har linket til begge artikler nedenfor. Da et andet perspektiv altid er velkomment, ofte med en anderledes vurdering og nye indsigter, havde jeg mulighed for at undersøge Ca Go, da den ankom til vores redaktion.



Vind en Ca Go FS 200 til en værdi af næsten 9.000 euro

[blogspecifik=“147150″]

Ca Go ladcyklen - vi lader billederne tale

Hvis vi allerede har cyklen her, vil vi ikke "bare" benytte lejligheden til en video, men også tage et par billeder for at præsentere alle detaljerne på cyklen:



Billede af Ca Go Bosch-motoren
En Bosch Cargo-enhed driver den
Batterier i Ca Go ladcyklen
To batterier, placeret lavt og sikkert
Magura bremser på Ca Go ladcyklen
Magura bremser, bag kraftigere end foran, matcher hjulstørrelserne
Vedligeholdelsesfattig og støjsvag tandrem
Trinløs automatisk skift med høj båndbredde


Billede af Easy Grip-håndtaget på Cargo
Det såkaldte Easy Grip er patentanmeldt
Billede af Easy Grip på Ca Go bagfra
Håndtaget hjælper enormt ved parkering og manøvrering af Ca Go

Hjertet i Ca Go er dens EPP-boks

Stort læssevolumen er sikret med EPP-boksen på Ca Go. De, der er ude i byen, vil blive glade for det aflåselige låg, som endda giver ekstra opbevaringsplads takket være et valgfrit gelænder. Handlende bør være interesserede i, at folieringen på ydersiden af ​​kassen kan designes efter kundens krav. En fantastisk mulighed for annoncering, især når den bruges regelmæssigt i byen.

Sikret med en låsbar lås
Aftageligt betræk med robust mekanik


Med en åben læsseplads bliver Ca Go en familievogn

Det er ikke alle, der er håndværkere eller bare vil transportere indkøb. Enhver, der har børn, eller den tyske yndlingsbørneerstatning, hunden, lærer også hurtigt at værdsætte fordelene ved Ca Go. Der er foldbare sæder til to børn, som er stødabsorberende og har justerbare nakkestøtter. Fempunktsseler sikrer sikkerhed og en Maxi Cosi kan monteres til små børn. Til kæledyr er der Pet Kit med en kattekurv, hundesele og en rampe til at komme ind og ud.



Hunden kommer ikke ind alene
Børn kan hjælpe sig selv med det indbyggede trin
Billede af børn på Ca Go
Børnene føler sig tydeligvis hjemme i Ca Go
Billede ovenfra af 2 børn i Ca Go ladcyklen
Børnene sidder lavt og godt beskyttet. To børn fra 2 til 7 år skal passe ind.


Selv de små kan nemt klatre op i cyklen takket være trin i kassen
Med to børn bliver det lidt strammere, selvom der er god plads foran
Ca Go ruller hurtigt frem og føles tryg, det kan ungerne godt lide



Så snart Covid-pandemien tillader det, vil vi være på vej og aflægge et besøg i sindene bag Ca Go. De mange gode ideer bag Ca Go vil helt sikkert give nogle diskussionspunkter, og vi håber, at vi får et glimt af, hvad der kommer fra opfinderne af disse seje ladcykler. Hvis du har specifikke spørgsmål, er du velkommen til at fortælle os det...

Website

www.cagobike.com

Som lovet ovenfor er her to gode artikler om Ca Go, tag et kig:

https://www.velomotion.de/magazin/2020/03/ca-go-lastenrad-kindertransport-sicherheit/



https://www.velomotion.de/magazin/2019/09/ca-go-lastenrad-bosch-cargo/

Tags:#VMcargoCa GoLastladcykelLadcykele-ladcykelErgonbørnecykelKoKoblenzLastcykel

Om Christian Ettl

Christian Ettl er mestercykelmekaniker og mediedesigner. Han var chefredaktør for Fahrrad News. Hans hjerte banker for komplekse tekniske problemer relateret til cykler. Han foretrækker at tage på dagsture på gruskværnen eller nyde gode nedkørsler, også i cykelparken.

Ny Scott Addict Gravel

Mere dækfrigang og komfort: Ny Scott Addict Gravel

Radon Regard 10.0 i anmeldelse: Prisbillig gravel racer med mange monteringsmuligheder

Pirelli P-Zero SL-R i anmeldelse: Hurtigt dæk med aeroprofil

Revideret skoplatform for større komfort og effektivitet: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Populær taskeproducent integrerer specialudviklet materiale: Ortlieb præsenterer sine første Tidura-produkter

Leatt MTB-tøj: Fra tyngdekraftsracing til udholdenhedsløb og dårligt vejr

DMR-hvælving: Smukt designet platformpedal

TRP Evo Pro i langtidstest: Problemfri bremsning med masser af modulering

Ergon SR Allroad Pro Men i testen: Ingen stress for perineum

Renthal Revo-F: Kompromisløst designet til greb og kontrol

Pro Stealth 3D

Pro Stealth 3D sadel anmeldelse: 3D-printet sadel til grus og ru asfalt

Canyon fejrer Pure Cycling Festivals comeback i Koblenz

Efter en 7-årig pause: Canyon fejrer Pure Cycling Festivals comeback i Koblenz

Desicnio Dopamin

Desiknio Dopamin i testning: En sporty letvægter til den urbane jungle

Enhed 1: Smarte cykelhjelme og netværksbelysning til bycykling

Relaterede historier

  • Stabil køreglæde takket være vippeteknologi: Johansson Oscar S i testen
  • Anmeldelse af Gleam Escape: Innovativ ladcykel fra Østrig
  • Test CaGo CS150: Den perfekte midlertidige løsning
  • Om Go CS: Morgendagens bycykel?
  • Ca Go FS200 Vario i testen: Alsidig ladcykel med gode køreegenskaber
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH