Test / E-Performance: En indgangs-e-cykel med fuld affjedring? Bulls Copperhead-familien har altid repræsenteret gode funktioner til en endnu bedre pris. Det er præcis sådan, Bulls Copperhead EVO AM1 e-cyklen skal stille op. Afhængigt af udstyret starter den fuldaffjedrede e-mountainbike ved €3.199 og leveres med en luftaffjedret gaffel og det kraftfulde Bosch Performance Line CX-drev. Vi fik lov til at teste e-cyklen intensivt.
Bulls Copperhead EVO AM1: Det første indtryk
Det absolutte første indtryk er typisk Bulls rent og godt lavet. Men selv ved nærmere eftersyn har designerne og produktcheferne tænkt på noget. Takket være den integrerede kabelføring ser e-cyklen ikke kun pænere ud, kablerne er også gavnlige i forhold til holdbarheden.
Ikke alene er kablerne pænt integreret, Bosch PowerTube-batteriet kan også bruges godt skjult i nedrøret. Når du bestiller Bulls Copperhead EVO AM1, kan du vælge mellem tre forskellige batteristørrelser. 400 Wh er valgt som standard og 500 eller 626 Wh kapacitet koster €200 mere hver.
Det seneste Bosch Performance Line CX-drev, nu i sin fjerde generation, giver den nødvendige kraft. Med 250 watt effekt og et maksimalt drejningsmoment på 85 Nm er der reserver nok til at mestre en stejl sektion eller blot aflaste dine lår komfortabelt.
Her bruges hydrauliske skivebremser fra Shimano, så du kan blive bremset ordentligt, når du kører med fuld fart. Med 180 mm bremseskiver foran og bagtil kan du sikkert bremse og bringe hjulet til standsning. Bremsegrebenes ergonomi kan naturligvis også justeres med værktøj, så de passer til en lang række forskellige førere og deres fingre.
Bulls Copperhead EVO AM1: tekniske detaljer og funktioner
Geometrien passer til produktnavnet. En all-mountain specifik ramme med en relativt slap styrevinkel. Derudover er stellet relativt langt: Det betyder, at cyklen fremstår stabil og velkørende og dermed formidler et plus i køresikkerheden.
Geometry Bulls Copperhead Evo AM 1
S (41cm) | M (44cm) | L (48cm) | XL (54 cm) | |
---|---|---|---|---|
sæderør (i mm) | 410 | 440 | 480 | 540 |
Toprør vandret (i mm) | 595 | 615 | 640 | 665 |
kædestag (i mm) | 445 | 445 | 445 | 445 |
Styrevinkel (i °) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
Sædevinkel (i °) | 74.0 | 74.0 | 74.0 | 74.0 |
Akselafstand (i mm) | 1179 | 1199 | 1225 | 1251 |
Rækkevidde (mm) | 419 | 439 | 462 | 484 |
Stabler (mm) | 612 | 612 | 612 | 630 |
Udstyret er også ret upåfaldende, luftaffjedringsgaflen fra Bulls kan også blokeres, hvilket gør det nemmere at træde op ad bakke. Shimano leverer også et 10-trins Deore-drev. De ti gear er også ganske tilstrækkelige, da kassetten er meget bred med 11-46 tænder. Fordelen her er klart holdbarheden, for vi forventer væsentligt mindre slid takket være den bredere og mere stabile kæde.
stelmateriale | Aluminium |
Løberens størrelse | 27,5+ tommer |
Motor | Bosch Performance Line CX25/85Nm |
akkumulator | Bosch PowerTube 400Wh / 500Wh / 625Wh |
Skærm | Bosch Purion |
gaffel | Bull's Lytro 34 Air Boost LOR DS / 140mm |
stum | SR Suntour Unair TR LO-R8-Z11 Air Shock |
Brake | Shimano Altus BR-MT200 |
bremseskiven | 180 mm centerlås |
gearstang | Shimano Deore SL-M4100-R |
Bagerste derailleur | Shimano Deore RD-M5120-SGS Shadow Plus - 10-speed |
kranksæt | FSA |
i Kassetten | Shimano Deore CS-M4100-10 11-46T |
Kette | KMC E10S |
pedaler | Wellgo ZZW-01M |
Stilk | MTB SL, CCS |
skatteprocent | Alkove |
Styr/sadelpind/sadel/greb | Bulls |
hub | Shimano HB-MT400 |
Dæk | Veetire Crown Gem |
Monkey Link klar | ingen |
Perm. totalvægt | 130 kg |
Bulls Copperhead EVO AM1: iøjnefaldende upåfaldende køreindtryk
Når sadelhøjden er indstillet, dæktrykket kontrolleret og affjedringselementerne justeret til din egen vægt, er du klar til at gå. Den ukomplicerede og intuitive betjening af Bosch Purion-displayet giver dig mulighed for hurtigt at stige af og på uden at skulle studere betjeningsvejledningen i længere tid.
På de første meter mærkes en behagelig og sikker køreoplevelse med det samme. Eller er det ikke mærkbart? Den er allerede så velkendt og upåfaldende, at den altid giver et sikkert indtryk. Med de forskellige støttetilstande Eco, Tour, E-MTB og Turbo er Bosch-motoren altid på det rigtige sted, og fremdriften og støtten føles meget naturlig.
Skaftet, som SP-Connect-systemet kan fastgøres på med en simpel drejebevægelse, giver en fantastisk integration. Med det rigtige mobilbeskyttelsesetui kan mobiltelefonen klippes på og bruges som navigationsenhed på længere ture.
På stien, hvis det ikke bliver for stejlt, tilbyder 140 mm chassiset tilstrækkelige reserver og tilstrækkelig sikkerhed off-road. Det betyder, at føreren altid har kontrol. På grund af den relativt lange akselafstand kører Bulls Copperhead meget jævnt og alligevel kan den styres gennem kurver og terræn med smidighed. Når tingene kniber, er Shimano-bremserne lidt små afhængigt af situationen.
Med henblik på små detaljer er konklusionen ret positiv, og vi kan give en klar købsanbefaling til begyndere inden for e-mountainbike-sektoren.
Al information om el-cyklen kan findes på www.bulls.de
Efterlad en kommentar