Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

TestsTrekking og bycykler

Additiv = positiv?: Urban ræv primal vrangforestilling

25. Juni 2020 by redaktionen

Bycykel i testen: Additiv fremstilling med 3D-printeren er på alles læber og ændrer sig mere og mere fra hurtig prototyping til serieproduktion. Det er ikke underligt, at cykelbranchen også har erkendt dette. Små dele kommer allerede i stigende grad ud af printeren, men en hel cykel? Med Stadtfuchs har Urwahn Bikes formået at skabe en komplet ramme i en 3D-printer i en lang pille- og ingeniørproces. Men hvordan kører "monocoque" lavet af stål og jern?

Buede elementer og ingen sømme. High-end ingeniørkunst Made in Germany!

På grund af produktionsmåden kan konstruktionen være yderst materialeoptimeret. På trods af sit stålhjerte vejer hele cyklen lige under 12 kilo i størrelse M (uden tilbehør som stænkskærme og bagagebærer), topværdier for stål og dette udstyr.



Urban fox primal dille: tekniske højdepunkter

Urban-cyklen er også en fryd for øjet fra et teknisk synspunkt. Faktorerne funktion og design blev ligeledes taget i betragtning ved design og udstyrsvalg.

Let, støjsvag og lav vedligeholdelse. Gates carbon remdrev.

Kraften overføres ikke konventionelt med en kæde, men ved hjælp af et remtræk lavet af kulstof. Gates carbon-tandremssystemet CDX er ikke kun ekstremt vedligeholdelsesvenligt, men også utroligt effektivt og støjsvagt. Den ideelle komponent til pendlere og bycyklister, hvis cykler skal fungere og ikke konstant hænger på samlestanderen.



Vedligeholdelsesfri også i gearkassen. Shimano Alfine.

Shimano Alfine-hjulnavsgearet med i alt elleve skiftetrin giver tilstrækkelig båndbredde i bytrafik. Det betyder, at stigninger kan mestres komfortabelt, og det giver også nok fremdrift til at svømme med trafikken. Skiftet er også meget hurtigt og nemt ved at bruge aftrækkeren på styret. Det eneste er, at skift til et lettere gear kræver lidt mere tommelfingerstyrke under belastning.

Fuldt integreret belysning foran...
... og også bagud for bedre udsyn.


Så snart der er fremdrift, tændes også de fuldt integrerede lyselementer, som betjenes af en navdynamo på forhjulet. På trods af den ekstra strømtager er modstanden ikke mærkbar. Forhjulet kører meget jævnt og hurtigt.

Den meget jævnt løbende hjulnavsdynamo er også velskabt.
Ergon SFC30 EVO Gel Stealth Edition
Ergon GA30 Stealth Edition


Ergonkomponenter sikrer den nødvendige komfort, selvom du sidder længe i sadlen. Med SFC 30 Evo Gel-sadlen fra Stealth Edition er balderne tilstrækkeligt polstrede og komplementeres perfekt af GA30-grebene. Håndtagets ergonomiske form forhindrer følelsesløse hænder.

Urban fox primal madness: Additiv fremstilling gør det muligt

Et højdepunkt er absolut den interne kabelføring i kombination med den additive fremstillingsteknologi. Fordi stålkonstruktionen er bygget op lag for lag med 3D-printeren, kan kanalerne til linjen også printes ind samtidig. Dette forhindrer generende raslen fra internt ført kabler lige fra starten.



Smart løsning til at montere remtrækket.

Grundet produktionen i 3D-printeren ser hovedrammen ud som om den er lavet i ét stykke, men det er en kombination af rør og forbindelseselementer, der er loddet sammen. For stadig at kunne skrue remtrækket ind i rammetrekanten, blev rammen afbrudt over navbeslaget. Efter installation af Gates carbonbælte holder en forbindelsesstang elementerne sammen. Det er også muligt at skifte selen til enhver tid.

Byrævens urvrangforestilling: Drivende indtryk

Takket være den specielle stelform og stålkonstruktionen kan der opnås et enormt højt komfortniveau for et "dæmper og fjederløst" system, så det er behageligt og godt forberedt til bumpene i vejtrafikken.



Den buede bagende fungerer som et dæmperelement.

Under den omfattende testkørsel blev det bekræftet, hvad det første indtryk af rammeformen antydede. På grund af den manglende forbindelse mellem sæderøret og bundbeslaget er bagenden fleksibelt ophængt. Med nok flex bidrager materialet også positivt til dæmpningen uden at miste konsistens og stabilitet. Som et resultat kan Urwahn Stadtfuchs nemt klare små bump og brosten.

Behagelig og sporty siddestilling.


Takket være den sporty, men opretstående siddestilling, er det muligt at bevæge sig hurtigt og komfortabelt. Så der var ingen træthedstegn på hele kroppen under vores testkilometer. Til vores test havde vi størrelsen L med en højde på ca 180cm. Da Urwahn Stadtfuchs fås i i alt 5 forskellige størrelser fra XS til XL, er der noget for enhver kropsstørrelse og enhver type.

Urvrangforestillinger fra byræven: Geometri

Urwahn Stadtfuchs: tilgængelighed og tilbehør

Der var allerede installeret lidt ekstra udstyr på vores testcykel. Stænkskærmssystemet og bagagebæreren fås i Urwahn-butikken for henholdsvis €64,95 og €49,95.



Praktisk ekstraudstyr.

Selve hjulet kan også konfigureres individuelt. Farven kan vælges blandt fem forskellige standardfarver alt efter personlige præferencer. Hvis det ikke er nok, kan du også vælge rammen forniklet eller kobberbelagt eller endda anmode om en individuel farve eller en speciel finish. Derudover kan højteknologi også bestilles eller konfigureres. Med den valgfrie GPS-tracker kan byræven altid findes, hvis den bliver stjålet.

Alle yderligere detaljer og butikken kan findes på:  www.urwahnbikes.com



Konklusion: primal vrangforestilling i byræven

om

  • Design og udførelse
  • Komfort

Contra

  • pris
  • Lamper lyser ikke, når de står stille

fakta

produkt år2020
pris3799 €
Website www.urwahnbikes.com
Den primære byræv på cykelmarkedet Velomotion
En unik og tilpasselig urban cykel Made-In-Germany. Urwahn Stadtfuchs er yderst behagelig og formfuldendt på grund af den unikke konstruktionsmetode, den additive fremstilling fra 3D-printeren. Du forventer ikke rigtig disse kvaliteter fra en stålramme. Netop derfor overraskede bybilen os positivt i testen og er en absolut anbefaling til individualister. Det mærkes også på prisen, for med en vejledende udsalgspris på 3.799 euro ligger den i det øverste prissegment.
Tags:#VMeveryday3D PrinttilsætningsfremstillingCykelBymonohullnav gearNyheder- HUASHILbælterBybyrævstålStålurbanvrangforestilling

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Almeida Tour de Suisse

Tour de Suisse #8: Almeida klatrer til samlet sejr

Almeida Tour de Suisse

Tour de Suisse #7: Almeida fejrer og vinder værdifulde bonussekunder

Bæredygtig knæbeskyttelse: G-Form Terra knæbeskyttere

Meeus Tour de Suisse

Tour de Suisse #6: Massespurten går til Meeus

Syv nye eMTB'er med DJI Avinox-motorer: Elcykelproducenten Crussis præsenterer 2026-modeller

Onley Oscar Tour de Suisse

Tour de Suisse #5: Oscar Onley fejrer sejren i Santa Maria

Shimano udvider sit udvalg af trådløse MTB-komponenter: Ny Shimano Deore XT M8200 Di2

En cykelhjelm til alle lejligheder: Alpina Paranus

Joao Almeida Tour de Switzerland

Tour de Suisse #4: Joao Almeida tager det alvorligt ved Splügen-passet

Let, komfortabel, funktionel - Flow 2.0 er en stærk allrounder: iXS Flow 2.0 knæbeskyttere

Eksklusivt racerpartnerskab mellem Specialized og Brembo

Progressivt skridt i udviklingen af ​​gravity racing: Eksklusivt racerpartnerskab mellem Specialized og Brembo

Alle Tour de France-holdshjelme: Hjelmen fra Red Bull–Bora–hansgrohe og Soudal–Quick-Step: Specialized S-Works Prevail 3

Thok TP4-S & TP4

Efter stor succes: Thok TP4-S & TP4 – to nye modeller med et friskt look

Alle Tour de France-holdshjelme: Aero-hjelmen fra Ineos Grenadiers – Kask Nirvana

Relaterede historier

  • Moderne, smart, urban mobilitet: Cooper Uty
  • komponenter: Det nye Brose Drive C bycykeldrev i den første test.
  • Breezer Thunder Steel Mountain Bike anmeldelse: Bare cykle?!
  • Ny elcykel: Den nye Specialized Turbo Vado SL - Let e-cykel som en sporty hverdagskombination
  • Diamant Opal Esprit+ i et kort tjek: Hvorfor kompliceret...?
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Kontakt os
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH