Test: Corratec CCT Evo eTap er udviklet efter mottoet "Secret of Speed" og ønsker at kombinere hastighed, lethed og stivhed på en særlig måde. Ikke kun SRAM eTap, men også Lightweight Milestone-hjulene gør en fantastisk figur ved første øjekast. Vi har testet for dig, hvad Corratec CCT Evo eTap har at tilbyde.
Corratec CCT Evo eTap er topatleten fra modelprogrammet fra den bayerske producent Corratec og kommer i den såkaldte "confinement variant" med nogle fine opgraderinger. Med Konfi-programmet giver Corratec mange muligheder for individuel tilpasning af cyklen til personlige præferencer.
Corratec CCT Evo eTap – Ramme
Takket være sin konstruktion er stellet på Corratec CCT Evo eTap en af de særligt lette modeller, men tilbyder stadig ekstrem god stivhed. På grund af det meget voluminøse stel og det overdimensionerede hovedrør ser stellet meget klassisk ud for os, hvilket burde være en fornøjelse for især traditionelle cyklister. En fin detalje på stellet på CCT Evo er det sænkede kædestag. Dette design er beregnet til at undgå alt for hårde kædeslag.
Designmæssigt forbliver du tro mod dig selv og fortsætter med at følge en individuel linje. Det er ikke nødvendigvis for alle, men man tør i hvert fald gøre noget og holde sig til sin vej.
Corratec CCT Evo eTap udstyr
Testcyklen på 9.499 € kommer med en opgradering til Lightweight Milestone sammenlignet med den 2.000 € billigere eTap-basismodel og Shimano Dura-Ace Direct Mount-bremser, hvor bagbremsen sidder på bundbeslaget på undersiden af kædestagen som standard. Med kun 6,5 kg i stelstørrelse 54 er denne variant endda under UCI-vægtgrænsen. Desværre passer de slanke Zzyzx-komponenter ikke hundrede procent til det samlede billede efter vores smag. Ydeevnemæssigt er styret, frempinden og sadelpinden dog fuldstændig overbevisende og byder på en lav vægt netop på grund af deres minimalistiske design. Det virkelige højdepunkt er dog allerede afsløret i navnet og er klart SRAM eTap. På grund af den trådløse forskydning er der ikke behov for mere kabelføring, hvilket giver et yderst ryddeligt indtryk.
Corratec CCT Evo eTap – prøvetur
Corratec CCT Evo eTap er som allerede nævnt mere en klatrespecialist end en rouleur - med sine kun 6,5 kilo er der tydeligvis lidt plads til et superaerodynamisk design, selvom det også skal siges, at den skjulte baghjulsbremse og det voluminøse dun rør er særligt imponerende bør have en meget positiv effekt på hastigheden på jævnt underlag. Letvægten er især iøjnefaldende ved acceleration og på bjerget, hvor den store stivhed også spiller ind i begge områder, hvilket sikrer stor kraftoverførsel og dermed garanterer optimal fremdrift.
Corratec CCT Evo skinner også i spurten takket være sit meget effektive og stive stel kombineret med de superlette hjul. Her kan CCT Evo også overbevise med en imponerende skifteydelse, fordi SRAM eTap tilbyder trådløs skiftefornøjelse på højeste niveau. Især det enkle og intuitive system samt de glidende gearskift sikrer en masse sjov i ethvert terræn. På grund af det stive hjulsæt fra Lightweight og den stive front er Corratec CCT Evo eTap dog ikke et godt valg til forårsklassikere eller generelt ru asfalt. I sving skal man ofte styre lidt på grund af den nervøse front, eller i det mindste vælge en ren linje.
Efterlad en kommentar