Test: Et hjul, matsort, beklædt med hjørner og kanter. Et legende design er bestemt noget andet, for Radon JAB 9.0 HD ligner en mountainbike i stealth mode. Vi var i stand til at teste carboncyklen, som er i kategorien All Mountain / Enduro, til en første tur på Bike Festival i Riva. Kan cyklen klare massive reserver i det krævende Gardasø-terræn?
Radon JAB 9.0 HD: Høj kvalitet og rimeligt udstyr
ramme | Radon JAB Carbon |
gaffel | Rock Shox Lyric, RCT3, Boost |
stum | Rock Shox Deluxe (Serie: Rock Shox Super Deluxe RC3, Debon Air, Trunnion) |
Løbehjul | e*Thirteen TRS, Boost 110/148 |
Dæk VR | Magic Mary Addix Soft TLE Snake Skin 2,35" |
Dæk HR | Hans Dampf Addix Soft TLE Snake Skin 2,35" |
Bagerste derailleur | SRAM X01 Eagle |
gearstang | SRAM X01 Eagle, 12-speed, Matchmaker |
krank | SRAM Descendant Eagle Carbon, 32T, 170 mm |
Forderailleur | |
Brake | MAGURA MT5 (Serie: SRAM-kode R) |
bremseskiver | MAGURA STORM SL 203/180 mm (Serie: SRAM Elixir Centerline 200/180 mm, 6-bolt) |
Sadelpind | SDG Droppere, 31,6x150 mm |
sadel | SDG FLY MTN 2, CrMo |
Stilk | Race Face Turbine R, 35x40/40/40mm |
Lenker | Race Face Turbine R, 35 x 780 mm, 20 mm stigning |
Vi fik lov til at teste en blanding af udstyr fra Radon JAB 9.0 og Radon JAB 9.0 HD, hvorved vores testcykel havde mere af sin storebror end sin lillebror. Lad os starte med chassiset. Mountainbiken vi testede var udstyret med en Rock Shox LYRIK med 160 mm fjedervandring på forhjulet, og en Rock Shox Deluxe var installeret bagpå. Denne kombination gav mening og leverede rent på stierne.
Det faktum, at der ikke var installeret Super Deluxe her, generede ikke rigtig vores korte køreindtryk. Som i Radon JAB 9.0 HD kom drevet fra Sram. X01 Eagle-gruppesættet med en Sram Descendant carbon håndsving passede perfekt ind i Radon JAB'ens stealth-look og gjorde et solidt indtryk under kørslen - selv under belastning.
Stealth-raketten blev forsinket af en Magura MT5, men en Sram Code R-bremse er installeret i den originale struktur. Schwalbe dæk skaber forbindelsen mellem hjulet og jorden. Et Magic Mary Addix Soft TLE Snake Skin med en bredde på 2,35" på forhjulet og et Hans Dampf Addix Soft TLE Snake Skin med en bredde på 2,35" på baghjulet. Disse er monteret på to 27,5 tommer (650B) hjul fra e*Thirteen. TRS Boost 110/148 opfylder alle moderne standarder og er den helt rigtige for dem, der kan lide en mærkbar støj fra frihjulet. Kædeguiden TRS Race SL blev også positivt bemærket af e*Thirteen og os. Cockpittet passer også perfekt ind i mountainbikens stealth-look, et Race Face Turbine R 35 x 780 mm styr med en 20 mm stigning, hvorpå SDG Slater-grebene er monteret.
Radon JAB 9.0 HD: Freerider med enduropotentiale!
Ifølge Radon hører JAB 9.0 HD til freerider-kategorien og beskrives også som en enduro-racer. Geometrien på cyklen, som fås i tre størrelser, taler for det. Vi testede Radon JAB 180 HD i 9.0 tommer (svarer til L) med en højde på cirka 20 cm og den føles stor, men passer stadig. Et kig på geometritabellen antyder flere freeriders end en enduro. Den slappe styrevinkel på 65,2° er fantastisk at gå ned ad bakke, men mountainbiken virker lidt træg i nogle situationer, når den kører op ad bakke. Akselafstanden på 1215 mm understreger dette igen.
Geometri Radon Jab
16 " | 18 " | 20 " | |
sæderør (i mm) | 395 | 425 | 455 |
Toprør vandret (i mm) | 576 | 598 | 620 |
hovedrør (i mm) | 100 | 110 | 120 |
kædestag (i mm) | 428 | 428 | 428 |
Akselafstand (i mm) | 1170 | 1193 | 1215 |
Styrevinkel (i °) | 65.2 | 65.2 | 65.2 |
Sædevinkel (i °) | 74.6 | 74.6 | 74.6 |
Rækkevidde (mm) | 429 | 448 | 466 |
Stabler (mm) | 587 | 597 | 606 |
På trods af de store dimensioner holdes kædestaget relativt kort, 428 mm tyder på et adræt køreindtryk, men hvordan kører dette i kombination med den lange akselafstand? Svaret er: helt fint. Hurtigt og jævnt kørende, men også manøvredygtigt. Sadelpinden giver også tilstrækkelig bevægelse og dermed tilstrækkelig bevægelsesfrihed. Alle tog er pænt lagt i carbonrammen. Spærrespjældet blev også overvejet; Der er en lille åbning på undersiden af toprøret til dette formål.
Radon JAB 9.0 HD: Hurtig, hurtigere, racer!
Vi testede Radon JAB 9.0 HD på Gardasøen på Naranch Trail, som fører direkte fra Santa Barbara til Naranch Ranch. I årenes løb blev stien skabt af ejeren af Naranch Ranch med sans for detaljer, da den ellers var svær at nå, og som freeride/enduro-sti var den den helt rigtige testplads for Radon JAB 9.0 HD. Først tog rumfærgen os op til Santa Barbara, 1000 meter over havets overflade, hvorfra enduro-raceren kunne sætte sine klatreevner på prøve. På skovstier skruede vi en moderat stigning op til 1250 meter over havets overflade, indtil vi havde stihovedet foran os. I denne korte krumtappassage blev vores første antagelse fra geometritabellen bekræftet, fordi på stejlere sektioner var en vægtforskydning til fronten nødvendig for at holde forhjulet på jorden.
I de første flydende meter af Naranch Trail udspillede Radon JAB 9.0 HD sit fulde racerpotentiale. Meget jævnt kørende og takket være den lange akselafstand ligger cyklen solidt i sporet og giver dermed konstant kontrol mellem underlag, rytter og cykel. JAB'en var også let at cirkle i lidt mere tekniske passager, men lidt "arbejde" var påkrævet. I stærkt blokerede og langsomme sektioner muterede cyklen fra en moderne stealth-jet til et kabeldrevet sportsfly, her var meget arbejde og teknologi nødvendig.
Magura MT5 installeret i testcyklen bremsede rent i enhver situation og dæmpede mange hastigheder sikkert og kontrolleret. Desværre kan vi ikke udtale os om standardudstyret, Sram Code R. 500 % rækkevidden byder på muligheder nok til, at denne kategori af cykler altid kan vælge det rigtige gear, og vi blev heller ikke skuffede med hensyn til skiftepræcision.
Efterlad en kommentar