Produktnyheder: Sidste år vakte Specialized opsigt med en komplet revision og nyudvikling af Tarmac. Nu er de gået et skridt videre og lancerer en version til skivebremser med Specialized S-Works Tarmac Disc.
Målet med udviklingen af den nye Specialized S-Works Tarmac Disc var ikke bare at bygge en hurtig eller let cykel, men at have den mest komplette racer på markedet og uden at gå på kompromis på de forskellige områder. Cyklen er designet til at være den hurtigste på lange stigninger, blæsende flade, Grand Tour-etaper og lokale løb, alle med klasseførende håndtering og bremsning takket være skivebremserne. Næppe noget mere komplet.
Rider-First Engineered rammen lavet af FACT 12r carbon sikrer perfekt håndtering, ultimativ hastighed og høj kørestabilitet. Fibertildelingen, som er individuelt skræddersyet til hver enkelt stelstørrelse, muliggør en optimal balance mellem stivhed og vægt for alle ryttere. Ved konstruktionen af rammen blev der tilføjet 200 flere stykker kulstof for at opnå større kompleksitet og derved spare mere vægt med højere stivhed. Specialized S-Works Tarmac Disc har samme geometri som versionen med fælgbremser. Derudover har begge varianter samme førsteklasses aerodynamiske værdier, da skiven er designet på en sådan måde, at skivebremserne ikke bliver en aerodynamisk ulempe. Takket være Rider First Engineered-konstruktionen tilbyder Tarmac Disc den samme håndtering og rammestivhed som fælgbremseversionen.
S-Works FACT carbongaflen med en tilspidset styrestang resulterer i præcis, jævn håndtering ved høje hastigheder, under kraftige spurter og i hurtige sving. Den stive sadelpind lavet af FACT carbon er aerodynamisk fremragende og sikrer direkte kraftoverførsel med behagelig dæmpningskomfort. Andre offset muligheder er valgfrit tilgængelige. Udstyret med et flush Axle System tilbyder den en flush aksel, der flugter med rammen og kan aktiveres med en 6 mm unbrakonøgle. Cyklerne er udstyret med to sæt aksler, et med DT RWS håndtag og et med boltede aksler. Sidstnævnte er 30 g lettere per aksel. De monterede aksler har en monteringsbredde på 12×100 mm foran og 12×142 mm bagtil. På grund af den generøse plads kan dæk med op til 30 mm bruges.
Specialiserede S-Works Power Cranks
Et andet højdepunkt ved Specialized S-Works Tarmac Disc er kranken, som er udstyret med den helt nye in-house effektmåler. Ifølge producenten tilbyder Specialized S-Works Power Cranks den letteste og mest nøjagtige effektmåling på markedet. En omfattende udviklingsproces blev gennemført med hjælp fra University of Boulder for at tilbyde rytterne det bedste system. Med kun 440 gram (uden kæderinge) er Dual Power Cranks, som måler på begge sider, imponerende. Med et knapcellebatteri, der er let at udskifte, er der ikke behov for kedelige batteriskift. Derudover er håndsvingene ekstremt robuste og vandtætte. Indtil videre vil Specialized S-Works Power Cranks kun være tilgængelige på cykler som Specialized S-Works Tarmac Disc og vil først blive lanceret som et separat produkt senere.
Efterlad en kommentar