Produktnyheder: Tour de France har altid været årets vigtigste begivenhed, og ikke kun for holdene og atleterne. Producenter og sponsorer bruger også den koncentrerede mediebevågenhed til at præsentere nye produkter eller i det mindste tillade et smugkig på de kommende modeller og kollektioner hist og her. Med Bora-hansgrohe, Soudal-Quick Step og Total Energies har den amerikanske producent Specialized ved starten af Tour de France 2023 tre hold, som ikke kun er på cyklerne, men også med forskelligt udstyr fra producenten.
Da Tour de France 2023 startede i Baskerlandet i lørdags, var ventetiden for mange cykelfans forbi. Rytterne står over for 21 etaper med de mest varierede terræner, og ambitionerne og målene for de 22 hold og 176 ryttere er lige så varierede. Blandt dem Jai Hindley fra Bora-hansgrohe, der sigter efter succes i det samlede klassement efter sin Giro d'Italia-sejr i 2022, Julien Alaphilippe og Fabio Jakobsen, der skal på etapejagt for Soudal - Quick Step-holdet, eller Peter Sagan fra Totales Energies vil gerne sikre succes i spurten igen ved sit sidste Tour de France. På trods af alle forskellene har de nævnte teams og kørere én ting til fælles, fordi de alle vil være på farten med Specialized Tarmac SL7.
Den, der siger Specialized, må ikke glemme Roval. Fordi den interne komponentproducent ikke kun findes på Specialized-cyklerne i specialforretninger, men også hos de professionelle i Tour de France. Med Roval Rapide Cockpit havde de endda en reel innovation i starten på første etape i lørdags, som især vil blive brugt af sprintere som Fabio Jakobsen eller Jordi Meeus. Ifølge Specializeds aerodynamikafdeling kan man komme omkring 250 cm ud af den i en 32 meter sprint. Hvis du tænker på de sidste par års fotofinish, er denne centimeterfordel bestemt velkommen hos enhver sprinter.
Men der er også noget, der egner sig til klatrespecialister som Jay Hindley og Julien Alaphilippe. Det 1250 gram lette Roval Alpinist CLX II er hjulsættet til høje bjerge og svære etaper. På flade til moderat svære dage foretrækker ryttere dog lidt mere aerodynamik og Roval Rapide CLX II. Uanset hvilket hjul der bruges, tilbyder Specializeds Turbo-dæk den rigtige opsætning til ethvert terræn.
Men også bortset fra cyklerne er de tre hold afhængige af udstyr fra Specialized. For eksempel med hjelmene og skoene. Med den lette og velventilerede Prevail 3 har du et varmt eller rettere sagt kølende jern i ilden på varme dage, mens Evade 3 er specielt designet til hurtige etaper.
Stramme sko kan ofte blive et problem, og derfor tilbyder de ergonomisk designede og videnskabeligt testede Body Geometry sko den bedste komfort for at undgå problemer over hele 21 dage. Her vælger chaufførerne mellem Specialized Torch og Ares sko.
Projekt Sort
Her og der kan du se noget helt nyt i Tour de France. Specialized er også afhængig af feedback fra professionelle atleter under udviklingen. Med denne feedback kan nye produkter testes, justeres og endelig bringes på markedet. Det hele hedder Specialized Project Black. De professionelle har ofte mulighed for at køre på nye produkter under Tour de France og få den ene eller den anden præstationsfordel. Så det er værd at holde øjnene åbne!
Efterlad en kommentar