Aerodynamiske hjul er meget populære. Det er især rart, når de er alsidige. En fælgdybde på lige under 50 millimeter antyder denne alsidighed. Men fungerer disse hjul i praksis, som de ser ud til ved første øjekast? Vi har kigget nærmere på DT Swiss RC Spline 55 T.
For et par måneder siden testede vi rørformede versioner af den mindre RC Spline 38 T. [ Link ] Og vi var imponerede. Det bliver hurtigt klart, at DT Swiss også har indarbejdet generne fra dette sæt i RC Spline 55 T.
Praksis
RC Spline 55 T -hjulene er , ligesom RC Spline 38 T , rørformede dæk og har derfor en relativt let vægt på kun 1440 gram. Hjulsættets hjerte er Spline- navet. Disse nav bruger lige, ubøjede eger. Dette design gør hjulene nemme at justere. Det gør dem også stivere og mere responsive. Den radiale snøring på forhjulet og den krydsede snøring på bagnavet er karakteristiske træk. Bagnavet har også et frihjul med det proprietære Ratchet System og tillader montering af kassetter med op til elleve tandhjul.
Hjulene har fået deres navn fra deres fælg. Dens 21 millimeter brede bund er designet til dæk med en bredde på 19 til 25 millimeter, men kan også rumme bredere modeller. Fælgene har en dybde på 55 millimeter og en relativt slank dråbeform. Dette gør dem noget mere modtagelige for vindturbulens end sammenlignelige hjul fra andre producenter, såsom Zipps 404. Sammenlignet med disse ruller Spline 55 T-hjulene dog lettere og viser sig at være mere responsive i stresstests.
Vi har brugt hjulene både on- og off road – selvom DT Swiss ikke nødvendigvis anbefaler dem.
På vejen er RC Spline 55 T -dækkene sjove fra den allerførste meter. De accelererer let og føles behageligt stive. Her er fokus på behagelige køreegenskaber , for selvom det bliver glat, føles de meget velafbalancerede og har ikke tendens til at bryde løs med det samme. På flade og hurtige baner udviser de karakter – en egenskab, som især criterium-kørere vil sætte pris på.
Men selv dem, der kører i bakket terræn, bør ikke tøve med at bruge RC Spline 55 T-dækkene . De føles velafbalancerede på stigninger og reagerer på ændringer i tempo med en moderat direkte og stabil sporing. Dette er især mærkbart på snoede nedkørsler.
Kun i sidevind kan de ikke overbevise hundrede procent. En lidt bredere dråbeform ville nok være den bedre løsning her.
Offroad kræver det lidt tilvænning at bruge kulfiberdæk . Men der er ingen grund til at være bange. Sporbarhed og respons er trods alt lige så vigtigt her. Og RC Spline 55 T -dækkene leverer på begge punkter. På tørre overflader gør de et godt indtryk, især på hårde overflader – netop når fart er påkrævet. Men de skinner virkelig i mudder. Takket være fælgdybden er der lille risiko for, at mudder sætter sig fast i hjulene. Til stier med mange små stigninger vil vi dog stadig anbefale RC Spline 38 T på grund af dens lettere vægt.
Konklusion
DT Swiss RC Spline 55 T-hjulene kan måske være visuelt underspillede, men i brug udmærker de sig ved deres jævne rulleegenskaber. Lateral stivhed og fremragende ligeudgående stabilitet lader ikke meget tilbage at ønske. De er kun en smule mere modtagelige for sidevind end nogle konkurrenter. Den schweiziske producent har dog intet at skamme sig over med dette hjulsæt. Enhver, der leder efter aerodynamik kombineret med høj responsivitet, vil finde RC Spline 55 T et perfekt match. Det faktum, at dette hjulsæt også er så alsidigt, gør det til vores ugens valg!
Produktets højdepunkter
- meget god løbeadfærd, men let vindudsat
- behagelig lateral stivhed
- alsidig
pris og web
- Euro 1299,00
- www.dtswiss.com