Den tyske cykelproducent Ghost fejrer i år 20 års jubilæum. I løbet af den lange periode blev mange professionelle cykelryttere en del af familieholdet og brugte deres viden til at hjælpe med at videreudvikle produkterne. Dette resulterede i et næsten stort udvalg af cykler. Som enduro-klassikeren sender Ghost det "Cagua" i flere varianter i løbet. I testen havde vi mellemklassemodellen, den "Cagua 6550", udstyret med de populære 650B hjul – også en ny oplevelse for mig.
# Umiskendelig i designet: Med "Cagua 6550" har folkene fra Waldsassen skabt en fuldblods enduro.
Fjederelementerne kommer fra Fox Racing Shox og skal tilbyde den sædvanlige optimale ydeevne. Med 160 millimeter foran og 155 millimeter bagtil er du altid godt rustet til at sluge store bidder og fald. Drevet og bremserne kommer fra Shimano. XT-gruppen passer perfekt til det sølvfarvede stel og især bremsernes form er et rigtigt blikfang. Sadel, styr og frempind kommer fra vores egen produktion og ser lovende ud. Virvaret af kabler på nedrøret får cyklen til at se lidt rodet ud. Geometrien, med en styrevinkel på 67 grader og korte kædestag på 430 millimeter, ser legende ud og skal være sjov, især ned ad bakke. Men hvis du virkelig vil lade det rive ned ad bakke, skal du først træde op ad bakke. Her er den, der kan sænkes til 120 millimeter "Tala"-Ophængsgaffel en sand velsignelse. På grund af den fladere front og den dobbelte kædering på kranken kan hver stigning overvindes på en legende måde.
# Et problem, som mange cykler har i øjeblikket: hvor skal man lægge alle kabler?
Vi justerede spjældet efter mine præferencer, med næsten 20 procent negativ fjedervandring. Det betyder, at du altid har de nødvendige reserver i tilfælde af en nødsituation. På de første meter af min hjemmebane bemærker man straks den meget centrale og lave kørestilling – cyklen er stabil og giver en meget fuld følelse. De store hjul viser her alle deres fordele. Chassiset har en fremragende respons og efterlader altid baghjulet på jorden. Der var problemer med chokket, som hurtigt skyndte sig gennem hele rejsen og gav ringe progression. På trods af den lille negative affjedringsrejse nåede stødet i bund på det andet, noget hårdere spor.
# "Cagua 6550" er solidt udstyret.
Dækkene var overbevisende. Det "Nobby Nick"-Schwalbe-dæk er allerede en forbløffende i 26-tommer-versionen og tilbyder godt greb. På grund af de store hjuls større kontaktflade og hjulets gode respons var disse en smule bedre end normalt. Jeg var især imponeret over grebet på forhjulet. 27,5-tommer hjulene har dog også deres faldgruber. Små rettelser er meget sværere. Du har brug for en ekstra portion selvtillid og sikkerhed til dine sædvanlige linjer.
# Schwalbes "Nobby Nic" tilbyder nok greb til enhver tid.
Kredsløbet og bremserne fungerede uden problemer. Med den store 203 bremseskive foran har du en enorm bremsekraft og er forberedt på enhver situation. Kombinationen af styr og frempind er også overbevisende. Den 60 millimeter lange frempind skaber en meget behagelig kørestilling. Det "Cagua 6550" er en ren Enduro. Den erobrer enhver positiv højdemeter uden problemer, men her er der stadig plads til forbedringer. Ned ad bakke lader det dog intet tilbage at ønske. Geometrien i kombination med 650B hjulene giver en meget behagelig og jævn kørsel. For en pris på 3199 euro får du en meget velafbalanceret og smuk cykel.
# Garanteret sjov: Med "Cagua 6550" er det sjovt at jage ned ad hjemmebanen.
//Produkthøjdepunkter
- stabile køreegenskaber
- godt udstyr
- fremragende greb
//pris og web
- Euro 3199,00
- www.ghost-bikes.com
Efterlad en kommentar