Leaderboard for hjelmlamper: Velomotion tester moderne hjelmlamper til sporbrug. Her finder du al information om vores individuelle tests. Du finder også generelle tips om emnet natkørsel og kørsel med hjelmlampe.
Hjelmlamper: Hvad er vigtigt?
Den sjove faktor ved en nattur afhænger i høj grad af hjelmlampen. For at sikre, at denne er så høj som muligt, er der et par ting at overveje: Lysfeltet er belysningsegenskaberne for en hjelmlampe. Dette viser, hvor godt ruten er oplyst. Den jævne, let centrerede belysning er vigtigere end forlygteområdet. Lyskeglen skal belyse både nærområdet og fjernområdet så jævnt som muligt. En lyskegle, der er for smal, øger tunnelsynet – det er sværere at se nogen farer undervejs eller lige foran forhjulet.
Den intuitive håndtering af en hjelmlampe er naturligvis også vigtig. Vi vil jo gerne cykle og beskæftige os med teknologien så lidt som muligt. Jo enklere og mere intuitivt et system fungerer, jo sjovere er det på sporet.
Sidst men ikke mindst spiller faktorer som brændetiden og vægten af en hjelmlampe også en rolle. Hvis et system forbruger den tilgængelige energi for hurtigt på lange nedkørsler, er du pludselig i mørket. Brændetiden går dog hånd i hånd med batteristørrelsen: Bliver systemerne for tunge, mindsker det igen sjoven på stien. Vores liste over de bedste hjelmlamper bringer lys ind i mørket.
Før købet
En afgørende faktor ved køb af hjelmlampe er hjelmen – lampen skal trods alt også være nem at montere her. Med de mange modeller og former, som markedet byder på i disse dage, er det ikke en selvfølge. Et typisk problemområde er f.eks. visiret på en hjelm. Hvis denne er meget lang og monteret højt på hjelmen, kan hjelmlampen ikke fastgøres så langt foran hjelmen. Som et resultat oplyser lampen dele af visiret - dette kaster en tilsvarende skygge på jorden. Dette gør det muligt at skygge området umiddelbart foran forhjulet. Derudover kan ikke alle hjelmbeslag fastgøres til hver hjelm. Dette afhænger af formen på hjelmbeslaget samt formen og arrangementet af ventilationsåbningerne i hjelmen.
Hvis du er i tvivl, anbefaler vi derfor, at du tager hjelmen med dig, når du køber den i en detailbutik og afprøver den. Nogle hjelmlampeproducenter leverer også selvklæbende puder. Med disse er du mere fleksibel, men du skal også finde et passende sted på hjelmen til dem. Det skader heller ikke at spørge hjelmlampeproducenten, for de har ofte erfaring med forskellige hjelme.
Kørsel med hjelmlampe
Med fornuft i naturen
Hjelmlamper åbner op for en naturoplevelse på tidspunkter, hvor naturens beboere ikke forventer besøgende. Det meste af dyreverdenen er tusmørke og nataktiv. Derfor kan du som motorcyklist blive en forstyrrende faktor: spillet bliver forskrækket og flygter i panik. Især om vinteren - hovedsagelig bruges hjelmlamper - finder dyr nogle gange lidt mad. At flygte fra motorcyklisten bruger nogle gange meget energi – det kan være svært at genvinde den.
Dette problem er formentlig mindre, end jægerne ofte lader os vide, fordi motorcyklister ofte melder sig selv med lys og høje lyde på lang afstand. Alligevel kan der opstå chokmomenter for dyreverdenen, for eksempel hvis man nærmer sig bagved terrænkanterne, og spillet derfor ikke mærker noget. Af denne grund bør områder besøges til natture og natlige ture, der også har en høj hyppighed af brug om dagen. Mere fjerntliggende og lidet besøgte regioner bør derfor undgås. Lokale skovkontorer kan oplyse om dette.
Med fornuft på sporet
Desværre har kørsel med hjelmlampe også ulemper: Lyset skaber et endnu stærkere tunnelsyn, end det er tilfældet om dagen, især ved høje hastigheder på nedstigningen. Af denne grund er farer ved siden af stien, såsom fremspringende grene eller naturgæster uden lys, meget mindre mærkbare. Derudover er monteringspunktet på en hjelmlampe det mest ugunstige sted set ud fra lyskvalitetssynspunktet: Det frontale lys, der kommer fra oven, får næsten fuldstændigt strukturer – som er formet af skygge – til at forsvinde. Som følge heraf opfattes bump, rødder og lignende forhindringer mindre eller virker mindre, end de i virkeligheden er. Disse faktorer øger risikoen for ulykker tilsvarende - med den ulempe, at enhver genopretning om natten kan være meget mere kompliceret. Konklusion: Rid ikke nødvendigvis ved den øvre grænse på en nattur. Få først en fornemmelse af at køre med hjelmlampe – også i starten af hver ny sæson.
Leaderboard hjelmlamper: Testene
Ved brug af hjelmlamper er lysfeltet interessant: Her kan du ikke kun se lysområdet, men også de generelle belysningsegenskaber for vores testede lamper. Fordi lygterækkevidden alene siger lidt om kvaliteten af brugen på stien. Hjelmlamper med et stort lysområde har ofte en meget fokuseret lysstråle. Dette kan føre til, at området lige foran forhjulet ikke får nok lys. Derudover kan lysgangen være for smal. Alt dette kan ses i lysfeltets struktur. Det kan du finde i de individuelle test af vores liste over de bedste hjelmlamper.
Hvor godt en hjelmlampe virkelig fungerer, viser sig bedst i en praktisk test: Vi kørte gentagne gange hurtige og tekniske stier. Udover belysningen af ruten er vi også interesserede i betjening og håndtering af de enkelte lamper. Disse data indgår naturligvis også i testresultatet. De overordnede kriterier for hver test er derfor:
- Lysfelt og belysning
- lysstyrke
- lysniveauer
- Belysning tid
- Service
- Montage
- Udvidelsesmuligheder og reservedele
- Vægt
Bedste liste over hjelmlamper med batteri
Vores test løber hen over vinteren - det vigtigste tidspunkt for natture. Derfor vil vores testfelt her blive støt udvidet i løbet af de næste par dage og uger.