TEST: Acid HPA 1300 er en kompakt hjelmlampe fra Cube. Systemet med 1300 lm er kendetegnet ved stor fleksibilitet. Du kan her finde ud af, hvordan lampen klarer sig på stierne om natten.
Test af Acid HPA 1300 - alle oplysninger og data om hjelmlampen på et øjeblik
Med Acid HPA 1300 kommer et utroligt omfattende og gennemtænkt hjelmlampesæt ind i huset. I stedet for at udvikle nye konnektorer, er Acid – komponentmærket fra Cube – afhængig af de afprøvede og testede: Selve lampen er udstyret med GoPro-beslaget og kan bruges med alle eksisterende beslag og adaptere. Mellemstykket til hjelmbeslaget og batteriet har en fælles X-Lock adapter. Også her er der stor fleksibilitet og systemåbenhed. Det hjelm lampe og tilbehøret er godt lavet, men findes ikke i high-end sektoren. Det kommer for eksempel til udtryk ved små næser i plastikdelene. Selve lampehuset er lavet af aluminium og har store, men elegante køleribber.
Brugen af batteriet er også fleksibel: det kan fastgøres til hjelmen ved hjælp af den medfølgende anden hjelmholder. Alternativt kan den fastgøres til forlængerledningen i en rygsæk eller hoftetaske. Derudover kan batteriladningsindikatoren bruges som baglygte med forskellige tilstande, hvis batteriet er fastgjort til hjelmen. Dette er dog ikke StVZO-kompatibelt.
Blad
| lysstyrke | 1300 lm |
| lystilstande | 7 (1300lm, 400lm, 150lm, 80lm, flash, SOS, alpine nødsignal) |
| Belysning tid | 1,5 timer, 3,5 timer, 11 timer, 34 timer, 6 timer, 13 timer, 105 timer |
| opladningstid | Ingen oplysninger |
| ladestik | Oplader 2A |
| Monteringsmuligheder og adaptere | Hjelm, hovedstrop, GoPro, X-Lock |
| ydeevne batteri | 3400 mAh |
| batteri | 59,95 € |
| fjernbetjening | Ja |
| Vægtlampe & beslag | 74 g |
| Vægt batteri & beslag | 140 g |
| Kabellængde lampe | 24 cm |
| Batterikabellængde | 10 cm |
| Kabellængdeforlænger | 90 cm |
| StVZO-godkendelse | ingen |
| farvetemperatur | 6500 K |
| pris | 179,95 € |
Lieferumfang
Acid HPA 1300 leveres pænt pakket i en opbevaringstaske af høj kvalitet med et paphylster. Følgende leveringsomfang er inkluderet:
- Acid HPA 1300 hjelmlampe
- Batteri 3400 mAh
- Hjelmmonteret lampe
- Hjelmmonteret batteri
- Forlængerledning 90 cm
- Rørebånd
- Bluetooth fjernbetjening
- Oplader 2A
- Klar, letforståelig betjeningsvejledning
Tilbehør og udvidelse
HPA 1300-sættet er allerede ret omfattende og fleksibelt i sig selv. Et ekstra hjelmmonteringssæt (2 styk) er tilgængeligt for €24,95. Du kan få et erstatningsbatteri til en rimelig pris på 59,95 €. Der er et stangholdersæt (2 stk) til montering på styret til €14,95. Ellers kan alle sætdele til HPA 1300 købes enkeltvis, hvis noget skulle gå i stykker. Acid tilbyder desværre ikke en reparationsservice, men lampehovedet fås også separat.
Test: Acid HPA 1300 i sporbrug
montering og fastgørelse
Hjelmbeslaget på Acid HPA 1300 med X-Lock-adapter er meget kompakt og forstyrrer ikke på nogen måde daglig brug. Den fastgøres til hjelmen ved hjælp af velcrobånd og/eller klæbepuder. Selve lampehovedet placeres i en vinkel på ca. 45° og drejes ind i holderen. Dette kræver en del øvelse overhead, men fungerer så ganske godt. Takket være GoPro-beslaget kan hældningen til enhver tid ændres og låses uden værktøj. Samlet set viser kombinationen af de to adapterstandarder sig at være meget praktisk - samtidig er systemet meget åbent for andre applikationer. Batteriet kunne fastgøres til hjelmen på samme måde som lygtehovedet. Dette fungerer også godt – men til vores test kørte vi med batteriet i rygsækken.
Service
Betjeningen af HPA 1300 er meget intuitiv: knapperne bruges til at skifte mellem tre forskellige lysstyrkeniveauer. Det fjerde niveau - ultra lav - aktiveres kun ved at trykke på det i mindst tre sekunder. Selve knappen er integreret fladt i lampehovedets krop. Derfor er det ikke altid nemt at finde haptik - problemet øges især med handsker. Derudover kunne knappens trykpunkt være mere defineret, fordi skift til næste lysstyrkeniveau ikke altid virker.
De samme problemer opstår for den medfølgende Bluetooth-fjernbetjening. Men denne er pæn og kompakt og finder som regel plads mellem bremsegreb og håndtag. Takket være en simpel klikmekanisme kan fjernbetjeningen nemt fjernes, og holderen forbliver på styret. Betjeningen er behagelig: hjelmlampen har tre nødlysniveauer, men disse kan kun aktiveres ved at trykke på knappen i mindst fem sekunder. Dette sparer dig for at skulle klikke gennem disse tilstande, som du forhåbentlig aldrig får brug for.
På batteriet kan brugeren forespørge batteristatus ret præcist ved blot at trykke på en knap og aktivere baglygtefunktionerne, hvis det er monteret på en hjelm.
batteri og driftstid
Med 1,5 time ved fuld effekt (1300 lm) er driftstiden på 3400 mAh-batteriet god og tilstrækkelig til mange ture. Mellemniveauet med 400 lm giver en køretid på 3,5 timer. I det lave niveau med 150 lm er køretiden 11 timer. Hvis du virkelig vil spare på batteriet, er der også det ultralave niveau, som kan aktiveres ved at trykke på knappen i tre sekunder. Denne har en køretid på 80 timer ved 34 lm. Knappen på lampehovedet lyser blåt, når batteriniveauet er over 20 %. Hvis batteriniveauet falder til under 20 %, lyser det rødt. Under 10 % blinker knappen rødt. Hvis batteriniveauet falder til under 5 %, skifter hjelmlampen automatisk til ultra-lav tilstand - denne kan så ikke længere skiftes. Hvis du mister batteriopladningen af syne, har du stadig et nødlys i en vis tid.
Dette farveskema ville i øvrigt også være ønskeligt til fjernbetjeningen – det ville give dig et enkelt overblik over batteristatus på farten.
Vægt og sporbrug
Beslaget og lampehovedet vejer kun 74 g. Det betyder, at systemet knap kan mærkes og ikke forstyrrer på nogen måde. Selv de ekstra 140 g af batteriet er næppe et problem, når det er monteret på en hjelm. I rygsækken er batteriet praktisk talt umærkeligt. Generelt overbeviser systemet med sin enkelhed, med undtagelse af betjening: Som allerede nævnt fungerer skift mellem lysstyrkeniveauerne ikke altid ideelt af haptiske årsager og manglen på et defineret trykpunkt. Derudover dæmpes lyset, når der skiftes mellem lysstyrkeniveauerne. En brat ændring her kunne give mere feedback.
Lysfeltet i Acid HPA 1300
Lysfeltet på HPA 1300 er meget godt på sporet. Fokus på midten er velvalgt, overgangen til kantområdet er blød og bred nok. Ved hurtige nedkørsler mærkes det dog, at hjelmlampen kun har 1300 lm. Vi følte os godt tilpas på vores testskinner op til omkring 20 km/t - lysudbyttet er for lavt over det. Det midterste niveau med 400 lm er næsten det rigtige for flow op ad bakke på stier. Langsomme opkørsler på skovveje kan køres med 150 lm i den lave indstilling. Derimod er det ultralave niveau med 80 lm allerede ret mørkt og belaster øjnene en del i det lange løb. En smule tunnelsyn sætter ind på de to lave niveauer, da omgivelserne ikke længere får meget lys. Graderingen af lysniveauerne kan ikke ændres, men er velvalgt.
Den direkte sammenligning mellem fuld og minimum ydeevne skubber kamerateknologien til dets grænser: forskellen i lysstyrke er så stor, at kameraet viser det laveste lysstyrkeniveau som meget mørkt. De 80 lm på dette niveau er næsten acceptabelt at bruge til en afslappet klatring og spare batteriopladning.
Lysniveauerne i direkte sammenligning
