Hjelmlampe i testen: Fischer Lumoz H1600 – den billige

TEST: Fischer Lumoz H1600 er til dato den billigste hjelmlampe med eksternt batteri på vores liste over de bedste. Om dette har betydning for lysets kvalitet og anvendelighed kan du finde ud af i den følgende test.

OPDATERING 15.02.2024. februar 29,99: Vi har nu modtaget feedback fra Fischer. Et erstatningsbatteri er tilgængeligt for €78,6. Testresultatet ændres derfor fra 82,3 til 87,4 og pris-ydelsesforholdet fra 89 til XNUMX. Artiklen er justeret i overensstemmelse hermed.

Test af Fischer Lumoz H1600 – alle oplysninger og data om hjelmlampen på et øjeblik

Købere skal kun betale €69,99 for Fischer Lumoz H1600 - hvilket gør hjelmlampen til den klart billigste model blandt kandidaterne med et eksternt batteri. Med en maksimal effekt på 1600 lm er den midt i feltet, hvad angår lysstyrke. I modsætning til konkurrenterne i denne klasse bruger Fischer fire LED'er, hvilket gør lampehuset forholdsvis større og tungere. Batteriet på 4400 mAh leveres med etui og fastgørelsesstrop. Det betyder, at den også kan sættes på hjelmen, men den er ret tung. Det ville også være muligt at fastgøre den til rammen, men lygtehovedet mangler en speciel styrholder.
Lampehuset er lavet i aluminium og er af høj kvalitet prisen taget i betragtning. Når det kommer til batteriet og dets taske, er den lave pris mærkbar i forhold til udførelse. Fischer udstyrer hjelmbeslaget med GoPro-beslaget, hvilket gør systemet ret alsidigt.

Blad

Lieferumfang

Fischer Lumoz H1600 kommer i en stor papkasse med følgende tilbehør:

• Fischer Lumoz H1600 hjelmlampe
• Hjelmbeslag GoPro-beslag
• 4400 mAh batteri med etui
• Forlængerledning 102 cm
• Oplader 1,5A
• Flersproget betjeningsvejledning i form af en instruktionsfolder

Tilbehør og udvidelse

Fischer tilbyder et erstatningsbatteri til 29,99 €.

Test: Fischer Lumoz H1600 i sporbrug

montering og fastgørelse

Den lave pris på Fischer Lumoz H1600 er mærkbar under installationen: Selvom hjelmlampen har GoPro skruesystem, kan den ikke hurtigt fastgøres til hjelmen. Hurtig montering af lampen på hjelmholderen uden at fjerne hjelmen er derfor kompleks eller endda umulig. Købere skal tage lidt tid med dem – vores testhold er mindre generet af dette, men dem, der vil køre hurtige omgange, kan finde det irriterende. Selve hjelmholderen fastgøres hurtigt og nemt til hjelmen ved hjælp af en bred velcrostrop. Den sidder rigtig godt og fast takket være gummipuden på undersiden.
Takket være fastgørelsesstropperne kan batteriet også fastgøres til hjelmen, hvis du er uden rygsæk eller Hüfttasche skulle være på vej. På omkring 250 g er dens vægt tydeligt mærkbar.

Service

Når det kommer til betjening, er Fischer Lumoz H1600 en af ​​de få kandidater på vores liste over de bedste til at bruge to knapper. Disse er placeret under en stor gummihætte på bagsiden af ​​lygten. For vores testere er tilgængeligheden i denne position nogle gange bedre end konkurrenternes, som har sine kontrolenheder installeret næsten udelukkende på toppen af ​​deres lys. De store knapper er nemme at mærke og betjene – også når du har handsker på. Dette bliver kun lidt mere begrænset med tykkere vinterhandsker.
Hjelmlampen tændes ved blot at trykke på en af ​​de to knapper. Du kan nu skifte mellem de fire lysniveauer med de to knapper. For at slukke skal du trykke på en af ​​de to knapper i cirka et sekund. Overordnet set er betjeningen god og enkel.

batteri og driftstid

Batteriet på 4400 mAh oplades på omkring 4 timer ved hjælp af sin egen oplader. Den baggrundsbelyste knap giver information om batteriniveauet: over 75 % lyser den grønt, op til 50 % blåt, op til 25 % gult, op til 5 % rødt; nedenunder blinker det rødt.
Når det kommer til gradueringen af ​​lysniveauerne og den tilhørende køretid, plejer Fischer at gå sine egne veje. Ved fuld effekt med 1600 lm er den 2,2 timer og er derfor gennemsnitlig. De resterende tre niveauer er dog lidt lysere end konkurrenterne. Det betyder, at de også har en lidt kortere køretid. For niveau to ved 1100 lm tager det omkring 2,5 timer - i niveau tre med 750 lm tager det 3,5 timer og i det sidste niveau med 400 lm tager det 7 timer. Det er mindre muligt at spare betydelig batteriopladning med disse graderinger - men det skal også klart fremgå, at disse køretider er tilstrækkelige til næsten alle natteture. Men om vinteren, når temperaturerne er kolde, forkortes køretiderne noget; Men enhver producent skal kæmpe med dette problem.

Vægt og sporbrug

Når Fischer Lumoz bruges på stier, er den smukt iøjnefaldende. Den sidder godt, betjeningen fungerer godt – her er ikke noget at klage over. Med den maksimale output på 1600 lm kan du accelerere. Vi følte os ikke utilpas, selv over 30 km/t. Efter vores mening er systemet tilstrækkeligt til ambitiøse nedkørsler.

Lysfeltet i Fischer Lumoz H1600

Når man ser på lysfeltet, er det bemærkelsesværdigt, at Fischer Lumoz H1600 har en markant varmere farvetemperatur end konkurrenterne i vores testfelt. Fischers angivelse af farvetemperaturen til 6500 - 7000 K skal derfor behandles med forsigtighed. Selve lysfeltets egenskaber er kendetegnet ved en meget blød plet i midten. Nærområdet får også meget lys her. Det eneste lille kritikpunkt: den midterste plet kunne være lidt sværere, hvilket ville øge kontrasten på hurtige stier.
Den nævnte, ganske lyse fordeling af lysniveauerne er naturligvis behagelig, når du er ude. På nedstigningen er det lyseste niveau sat til 1600 lm. Til krævende stier op ad bakke med e-cyklen kunne vi virkelig godt lide niveau to med 1100 lm. Ellers er niveau fire med 400 lm næsten tilstrækkeligt til de fleste andre formål; så niveau tre med 750 lm er næsten ikke nødvendig. Men selvfølgelig spiller individuelle præferencer også en rolle her.

Lysniveauerne i direkte sammenligning

Fiskere på nettet

www.fischer-bike.com