TEST: Lupin Wilma leverer hele 3600 lm på sporet – men til 545 € har den også sin pris. Du kan finde ud af, hvordan hjelmlampen vil fungere i aktion her.
Test af Lupin Wilma - alle oplysninger og data om hjelmlampen på et øjeblik
Lavet i Tyskland - Lupin er til kvalitativ hjelm lamper kendt fra Tyskland. Derfor kommer Lupin Wilma rent og af høj kvalitet ind i huset. Lampehuset er lavet af aluminium, de resterende komponenter er lavet af plast. Fire LED'er med specialformede linser bringer lysstrømmen på 3600 lm til sporet. Det er ret meget, men batteriet forbliver overraskende kompakt med en køretid på 1:45 timer ved fuld effekt. Hele systemet er meget fleksibelt: op til fire individuelle lysniveauer kan programmeres. Konfigurationsmulighederne er endnu mere alsidige med appen. Dette gør Lupin Wilma til den rette hjelmlampe for kompromisløse cykelentusiaster, der ønsker meget lys og har den nødvendige forandring. På den anden side kan Wilma være en bæredygtig investering i mange år, fordi Lupin holder reservedele til rådighed i årevis og tilbyder også en reparationsservice. I nogle tilfælde er det endda muligt at erstatte LED'er med nye, mere kraftfulde modeller.
Blad
lysstyrke | 3600 lm |
lystilstande | 10 (3600lm, 2700lm, 2300lm, 1800lm, 1350lm, 1000lm, 750lm, 450lm, 225lm, 45lm) |
Belysning tid | 1:45 t, 2 t, 2:30 t, 3:20 t, 4:45 t, 6:45 t, 9:30 t, 16 t, 31 t, 150 t |
opladningstid | 3: 40 h |
ladestik | Oplader 1,9A |
Monteringsmuligheder og adaptere | Helm |
ydeevne batteri | 6900 mAh |
batteri | 149,00 € |
fjernbetjening | Ja |
Vægtlampe & beslag | 140 g |
Vægt batteri & beslag | 248 g |
Kabellængde lampe | 24 cm |
Batterikabellængde | 13 cm |
Kabellængdeforlænger | 120 cm |
StVZO-godkendelse | ingen |
farvetemperatur | 6000 K |
pris | 545,00 € |
Lieferumfang
Lupin Wilma kommer pænt pakket i en sort papkasse med følgende leveringsomfang:
- Lupin Wilma hjelmlampe
- Batteri 6900 mAh
- forlængerledning
- Bluetooth fjernbetjening
- Oplader 1,9A
- Unbraconøgle og torx til hældningsjustering og batteriskift af fjernbetjeningen
- Remme til fastgørelse af batteriet
- Betjeningsvejledning
Tilbehør og udvidelse
Lupins hjelmlampesystem er ekstremt omfattende. Derfor præsenterer vi kun nogle af tilbehøret her som et eksempel. For eksempel koster et ekstra hjelmbeslag til det forreste kliksystem €10. En passende adapter til GoPro-systemet fås for €15, og forskellige pandebånd er tilgængelige fra €36. Som et alternativ til den medfølgende oplader er der en praktisk USB-adapter til €23. Lupin tilbyder et erstatningsbatteri til €149. Derudover er alternative batterier med forskellig kapacitet også tilgængelige. Dette gør Lupin Wilma-systemet ekstremt alsidigt og et af de mest omfattende af alle. Alt tilbehør og diverse reservedele kan nemt fås fra Lupins in-house online shop. Det gør Lupin til et glimrende eksempel på, hvor godt udbud af reservedele og tilbehør kan fungere.
Test: Lupin Wilma i sporbrug
montering og fastgørelse
Hjelmbeslaget på Lupin Wilma viser sig at være et af de mest kompakte i vores testfelt. På grund af dette kan den nemt blive på hjelmen uden at være irriterende. Hjelmholderen har en gummipude på undersiden og fastgøres til hjelmen med en velcrostrop. Men blindt at fastgøre lampehovedet over hovedet kræver noget øvelse og er endnu vanskeligere med handsker. Batteriet går ned i rygsækken med det medfølgende forlængerkabel, men kan også fastgøres til cykelstellet eller hjelmen ved hjælp af de medfølgende velcrostropper. Efter vores mening giver det sidste lidt mening på grund af vægten på næsten 250 g. Når den fastgøres til rammen, er fornuftig kabelføring vanskelig.
Service
Betjeningen af Lupin Wilma er ganske enkel og intuitiv: Du kan skifte mellem de forskellige lysstyrkeniveauer ved hjælp af en godt adskilt knap med gummibetræk. Dette fungerer også meget godt med handsker. Den kan også betjenes fra styret ved hjælp af Bluetooth-fjernbetjeningen. På grund af sin lille størrelse passer sidstnævnte godt mellem bremse og håndtag og er derfor meget let at nå. Også her bruges en knap til at skifte mellem lysstyrkeniveauerne. Fjernbetjeningen er fastgjort med en gummistrop og kan derfor fjernes på få sekunder uden at efterlade rester.
De forskellige lysstyrkeniveauer kan i øvrigt konfigureres meget individuelt: Knappen kan bruges til at programmere op til fire forskellige lystilstande. Men uden en brugermanual er du i hvert fald i starten rådvild, og selve processen kræver også et par forsøg, før den fungerer problemfrit. Programmering via den interne app er meget mere praktisk. Når du er tilsluttet, kan du hurtigt og nemt gemme nye indstillinger for de forskellige lysniveauer.
På selve batteriet kan du til enhver tid bruge knappen til at vise ladeniveauet. Et længere tryk tænder alle blå LED'er på batteristatusindikatoren. Som et lille nødlys kan dette komme til nytte hist og her. Wilma kommer med et væld af funktioner og konfigurationsmuligheder, som mange brugere vil være glade for. På den anden side, hvis du kan lide det enkelt, kan du finde hjelmlampen overdrevet.
batteri og driftstid
En enorm batterikapacitet på 6900 mAh nås på 3:40 timer med den medfølgende oplader. Den køretid, Lupin Wilma opnår, afhænger helt af de programmerede lysniveauer: Med fuld effekt og 3600 lm er den 1:45 timer. Med den lavest mulige lysstyrke på 45 lm er driftstiden dog 150 timer. Selv med halvdelen af effekten, altså 1800 lm, kan du opnå en brændetid på 3:20 timer. Så Lupin får meget ud af batteriet og køretiderne er tilstrækkelige selv til længere ture uden at skulle gå på kompromis med lysstyrken.
Vægt og sporbrug
Med en vægt på omkring 140 g er lampehovedet næsten ikke synligt under kørslen. Det generer dig ikke på nogen måde og batteriet med omkring 250 g er heller ikke rigtigt at mærke i rygsækken. I denne henseende er Wilma meget diskret. På den anden side er den enorme lysstyrke, som vores teststier skinner med, meget mærkbar. Selv ved høje hastigheder kan du opfatte jorden forholdsvis godt. Med Wilma var vi i stand til at springe et lille vejgab og kicker med 6 - 7 m sendetid uden tøven. På intet tidspunkt ville der have været brug for mere lys. Betjening og håndtering på stien er også diskret og ukompliceret. Med andre ord: Lupin leverer et fantastisk produkt.
Lupinen Wilmas lysfelt
Lysfeltet viser sig at være ret godt, især ved nedkørsler af stier. For vores smag bør linserne på Lupin Wilma spredes lidt længere, især ved høje hastigheder. Dette er også mærkbart, når man svinger komfortabelt på skovstien: Et tunnelsyn opstår her ved svage lysniveauer, en bredere spredning ville være mere behagelig her. Ikke desto mindre er klynken på et højt niveau, for jo stærkere lysniveauet er, jo mindre er effekten. Og batterikapaciteten i Wilma tillader dette uden tøven. De 45 lm af det laveste niveau viste sig dog at være for mørkt for os og er meget hårdt for øjnene. Anderledes er situationen med det næste højere niveau med 225 lm: Dette er tilstrækkeligt til opkørsler på skovstier og beskytter batteriopladningen med en køretid på 31 timer. Vores programmering af lysniveauerne var 3600 lm, 1400 lm og to lave niveauer med 225 lm og 45 lm det meste af tiden under testkørslerne.
Den direkte sammenligning mellem maksimal og minimum ydeevne skubber vores kamerateknologi til dets grænser: forskellen i lysstyrke er så stor, at kameraet viser det laveste lysstyrkeniveau som meget mørkt. De 45 lm på dette niveau er faktisk lysere, men efter vores mening for mørke til permanent brug på cyklen.
Lysniveauerne i direkte sammenligning
Lupin på nettet
www.instagram.com/lupinelights
www.facebook.com/lupine.lights
Fair Ride segl til Lupin
På dette tidspunkt vil vi gerne rose udbuddet af reservedele og reparationsservicen: Lupin giver mulighed for at give produkterne en længere levetid i mange år fremover. I nogle tilfælde er der endda mulighed for at opgradere lamper med nyere LED-moduler. Derfor er Lupin-lamper ikke kortlivede engangsprodukter, men kan tjene deres ejer trofast i mange år. Lupin er også opmærksom på bæredygtighed i virksomhedens politik, for eksempel med sin egen elproduktion. Det synes vi er en god ting - det er derfor, Lupin modtager vores Fair Ride-segl til ressourcebesparende reservedelsforsyning og reparationsservice.