Test: Stella leverer sine e-cykler direkte - i øjeblikket kun til NRW. Stella Vicenza Superior Nero Steps gør opmærksom på sig selv med det innovative Shimano-system; Bor du væk fra faghandelen, kan du helt sikkert risikere at få leveret en cykel til dig.
Den hollandske e-cykelspecialist går ind på markedet med et innovativt salgskoncept. I stedet for at opbygge et forhandlernetværk og konkurrere med andre mærker i cykelbutikkerne, foretrækker Stella at sende sine sælgere direkte til kunden i varevognen. De kan booke en uforpligtende prøvetur, derefter køre et par omgange på deres hjemmeterræn med elcyklen og blive grundigt instrueret. Denne service er dog i øjeblikket begrænset til Nordrhein-Westfalen, ligesom det stadig relativt lille netværk af Stella testcentre. På sigt ønsker brandet at være til stede i hele Tyskland.
Stella Vicenza Superior Nero Steps: Di2 Harmony
Stella bringer modeller som Stella Vicenza Superior Nero Steps op mod de veletablerede mærker - en af de dyreste cykler i serien, udstyret med Shimanos innovative Steps Di2-drev. Forkortelsen står for en elektronisk gearskiftekontrol og om ønsket et fuldautomatisk gearskifte, der vælger det optimale gear ved hjælp af parametre som pedaltryk, kadence og hastighed. Systemet er selvlærende, evaluerer brugerens skifteadfærd i manuel tilstand og justerer det automatiske skift derefter.
En anden egenskab ved Di2 er forsinkelsen i gearskift, når pedaltrykket er for højt. I sådanne situationer skifter transmissionen kun, når kraften er reduceret – i praksis med lodrette pedalhåndsving, som minimerer friktion og slid i skiftenavet.
Shimano midtermotoren passer diskret ind i den matsorte dameramme, især da den er dækket af en stor fuld kædebeskyttelse på drivsiden. Dette er en typisk hollandsk cykelfunktion, ligesom Vicenza ligner den klassiske hollandske touringcykel med hensyn til siddeposition. Du ruller oprejst, med en affjedret gaffel og en affjedret sadelpind, der giver en vis grad af komfort. Styret, der kan justeres uden værktøj, er praktisk med en behagelig bøjning og velformede ergogreb. Ombord er også gennemsigtig frakkebeskyttelse bagpå og en stellås, hvis nøgle kun kan fjernes, når cyklen er låst. Men det, der måske har bevist sig selv på simple hollandske bycykler, er ikke længere up-to-date på en cykel i denne prisklasse.
Stella Vicenza Superior Nero Steps: række egnet til daglig brug på trods af det lille batteri
Med 418 watttimer i bagagebærerbatteriet er Estellas "tank" ikke ligefrem alt for stor, men i laboratorietesten rækker den til 74 km på flade og 18 km på bjerg. Dette er helt acceptabelt for en hverdagscykel; Selv det ikke alt for høje drejningsmoment på drevet, som er særligt bemærkelsesværdigt ved start, kan overvindes ved bykørsel. Desværre er kørslen forholdsvis støjende, hvilket især er bemærkelsesværdigt, når man kører i roligt tempo.
Det behagelige, næsten umærkelige elektroniske skiftesystem får selskab af stærke Shimano-skivebremser, gode Schwalbe-dæk og solidt udstyr generelt. Alt dette har sin vægt, nemlig præcis 27 kilo – markant mindre end de 22,7 kilo, producenten har lovet. Den komfortable cykel kan ikke bare bæres ned i kælderen. Til knap 3.200 euro er Stella-cyklen i øvrigt ikke billigere end Steps-modeller fra specialforhandlere – men du kan prøve den helt uforpligtende.
Efterlad en kommentar