Radon Slide Carbon 140 9.0 stel og geometri
Radon Slide kan allerede se tilbage på en bemærkelsesværdig lang historie og har været universalvåbenet par excellence i porteføljen af den Bonn-baserede direct mailer Radon i flere år. Slide Carbon 140, med 140 mm fjedervandring foran og bagpå, 27,5" hjul og en moderat geometri mellem tour og enduro, er præcis den mountainbike-kategori, der kan klare næsten ethvert terræn. Radon er særligt stolt af det meget lette stel, som også reducerede vægten af vores testcykel til godt 12 kg - en absolut topværdi for sådan en cykel!
Den matsorte ramme på Slide Carbon 140 er også en ægte fornøjelse med hensyn til udseende: De kantede rørformer møder et generelt meget behageligt formsprog og harmoniske dimensioner. Kabler og ledninger løber - som det nu er kutyme - helt inde i rammen. Det er også rart, at en flaskeholder og en stor flaske nemt kan rummes i rammetrekanten – det er en vigtig egenskab for mange købere, især på en allrounder som Slide.
Geometri Radon Slide Carbon 140
16 " | 18 " | 20 " | 22 " | |
sæderør (i mm) | 420 | 440 | 465 | 490 |
Toprør vandret (i mm) | 576 | 596 | 614 | 636 |
hovedrør (i mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
kædestag (i mm) | 435.5 | 435.5 | 435.5 | 435.5 |
Akselafstand (i mm) | 1138 | 1158 | 1177 | 1199 |
Styrevinkel (i °) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Sædevinkel (i °) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
Rækkevidde (mm) | 417 | 434 | 450 | 468 |
Stabler (mm) | 589 | 596 | 603 | 613 |
Radon trailcyklens geometri er nok bedst beskrevet med ordet "balanceret": Hovedvinklen på 67.5° er hverken særlig slap eller særlig stejl, men kædestaget er moderne og kort på 435 mm og rækkevidden er 450 mm i størrelse L i tidsånden. Takket være den stejle sædevinkel og den allerede nævnte lave vægt, burde Slide også skære en ret god figur på stigninger.
Radon Slide Carbon 140 9.0 udstyr
ramme | SlideCarbon 140 |
gaffel | FOX 34 Float Performance Elite |
stum | FOX Float DPS Performance Elite |
Løbehjul | Mavic XA Elite |
Dæk VR | Schwalbe Nobby Nic TrailStar 2.35 |
Dæk HR | Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.35 |
Bagerste derailleur | Shimano XT 11-gears |
gearstang | Shimano XT |
krank | Shimano XT 36/26 |
Forderailleur | Shimano XT |
Brake | Shimano XT BR-M8000 |
bremseskiver | Shimano RT76 180/180 |
Sadelpind | RockShox Reverb Stealth 150mm |
sadel | Sælger Italia Flite MG |
Stilk | Race Face Turbine Basic 60mm |
Lenker | Race Face Turbine 760mm |
Til en pris på €3.599 (i øjeblikket reduceret til €3.299), giver Radon Slide Carbon 140 9.0 dig ikke kun en let ramme af høj kvalitet, men også funktioner, der spænder fra solid til klassisk hele vejen igennem, og efterlader kun nogle få ønsker uopfyldte. Fox-chassiset, der består af en 34 mm Float Performance-gaffel og DPS Performance Elite-dæmper, er hævet over enhver tvivl og kan også justeres i tre trin til terrænet og kravene ved hjælp af tommelfingergrebet på dæmperen eller på gaffelkronen.
Skiftesystemet er helt afhængigt af Shimano-kraft; Her blev der truffet en beslutning til fordel for en traditionel 2-vejskørsel og imod de en-til-varianter, der er så populære i øjeblikket. Takket være to kæderinge og 11-40 XT kassetten bagtil får du en transmissionsrækkevidde på godt 500 % - så du stadig godt kan træde godt i pedalerne på længere flade sektioner selv ved høje hastigheder, men stadig have en eller to "redningskranse" til stejle og lange stigninger.
Hjulene er baseret på de nye XA Elite Trail-modeller fra den franske producent Mavic. Med mindre end 1.700 g er de blandt de lettere systemhjul, men tilbyder en veldimensioneret indvendig bredde på 25 mm og er derfor også tilstrækkeligt dimensioneret til 2,4″ dæk. Slangeløs kompatibilitet siger sig selv. Det er rart, at Radon tænker med på dette og sætter en Schwalbe-dækkombination af Nobby Nic og Rock Razor (begge i 2,35″) i tubeless easy-version ved siden af hjulene. Så hvis du vil undvære slanger, skal du kun skrue slangeløse ventiler i, fylde mælk på, pumpe op og så er du klar til at gå. Opmærksomhed på detaljer viser sig også ved beslutningen om at bruge den højgrebssikre Trail Star-gummiblanding på forhjulet, mens den letrullende Pace Star-blanding bruges bagpå.
De er også afhængige af Shimano til bremserne: XT M8000 har været på markedet i to år nu og er stadig blandt de mest pålidelige bremser, man kan købe for penge. De er kombineret med 180 mm skiver foran og bagpå - afhængig af ruteprofil og førerens vægt skal du måske overveje at skifte til en 203 mm skive foran. Den meget gode udstyrspakke rundes af en Rock Shox Reverb med 150mm (i L og XL, ellers 125mm) og det optisk vellykkede, men ikke særlig lette Race Face Cockpit.
Radon Slide Carbon 140 9.0 – På sporet
For to år siden ville vi have kaldt Slide 140 for et all-mountain. I mellemtiden vinder det, vi mener er en mere fornuftig form for kategorisering, frem. Cykler der er velegnede til all-round brug, ikke rene specialister, de kaldes trailcykler. Og det er der, Slide 140 passer rigtig godt ind, den kan meget og motiverer føreren.
Efter hver testomgang var rytterne sikre: Radon Slide 140 9.0 er adræt, accelererer godt og klatrer villigt. Årsagerne til dette er lette at finde. En lav totalvægt, en bred vifte af gearforhold og et responsivt hjulsæt med smarte dækvalg. Den lave vægt skyldes det gennemtænkte udstyr, men også rammen af høj kvalitet. Radon viser altså, at der er mere end én "afsender", der laver sit hjemmearbejde her. Udover lethed overbeviser også udseendet og kvalitetsindtrykket. Vi kan lide "one-by", vi kan bare bedre lide det. Ikke desto mindre kan man ikke klage over Shimano XT-gruppens funktion og ergonomi, simpelthen meget god og pålidelig. Med kæden på den lille kædering foran og det store tandhjul bagpå, kan du virkelig hurtigt gå op ad bakke.
En Rock Razor er monteret på bagsiden af de store Mavic XA Elite Trail hjul. Selvfølgelig skinner den semi-slick op ad bakke, især i den hårde gummiblanding. Nobby Nic installeret foran med en anstændig profil og blød gummiblanding hjælper på nedkørslerne. Virkelig gennemtænkt og også tubeless montering. Fox-chassiset er dejligt stille op ad bakke og har reserver til vejen ned. Der er cykler i klassen, der er større downhill-specialister, men Slide er afbalanceret. Rigtig hurtigt op og også hurtigt ned, det er det den vil og det er det chaufføren skal ville, så kan det blive en kærlighedshistorie mellem de to. Race Face cockpittet er moderne og passer godt til alle testere. Justerbarheden kunne være lidt bedre, 2 ud af 5 testere var ikke tilfredse med placeringen af grebene.
Samlet set blev cyklens ergonomi dog positivt modtaget, og hver tester følte sig godt tilpas på Selle Italia Flite-sadlen og med Ergon-grebene i hænderne. Hvis du skulle sætte farten ned, bremsede Shimano XT-bremserne pålideligt, og chassiset gav masser af trækkraft. Fox-ophængselementerne tager lidt længere tid at justere, fordi de tilbyder flere muligheder end andre. En detalje af de over gennemsnittet komponenter på cyklen, målt ved prisen.
Mario Geske siger
Hej Michael,
Jeg læste din rapport om Radon slide carbon 140 9.0 med stor interesse
Jeg er lidt forvirret, fordi cykelrabat i øjeblikket tilbyder cyklen til €2.999 (jeg går ud fra 2016-modellen)
Kan det tænkes, at en 16-model oprindeligt var meget dyrere og efterfølgeren 2017 nu er så meget billigere?
Hvad synes du om tilbuddet fra cykel-rabat? Pris-ydelse?
Tak for et kort svar.
Med sportslige hilsner fra Rhinlandet
Mario
Michael Faiss siger
Hej mario
prisen hos Bike Discount er 'udgået pris' for 2017-modelåret, altså den samme cykel, som vi også havde i testen, og som kostede €3.599 dengang.
Til prisen kan cyklen klart anbefales som en let trail allrounder!
Marco Walter siger
Hej,
har du nogen idé om, hvor længe Bike Discount vil fortsætte med at tilbyde de nedsatte udgåede modeller?
Og så et spørgsmål mere: Hvilken rammestørrelse vil du anbefale til mig (1.80 m, 84 cm indersøm)?