Cykling / MTB: Kun et par sovepladser mere indtil starten af Cape Epic 17 søndag den 2019. marts. MTB-fans verden over ser frem til årets første store højdepunkt; ikke kun fra et sportsligt synspunkt, men også på grund af de flotte billeder, som løbet leverer år efter år.
Det betagende landskab i Sydafrika, som enkeltstierne bugter sig igennem, der udgør den krævende rute, er det lærred, hvorpå de to-hjulede kunstnere i startfeltet fremtryller det smukke maleri Cape Epic hvert år. Disse billeder vil dog også gerne tages først, og næppe nogen kan narre arrangøren i MTB-området: Tre kamerahelikoptere, utallige stationære kameraer og motorcykler bringer billederne direkte fra Cape's varme til sendestationen og derfra til radiostationen. hele verden. Særligt spændende og unikke er også de to kamera-e-cykler, som kommer på banen for fjerde gang i 2019 og dermed leverer live-billeder direkte fra sporet.
Denne form for live-transmission – direkte fra stien ud i verden – giver dog helt særlige udfordringer for rytterne, cyklerne og kamerateknologien. Enhver, der kommer så tæt på kørerne i potentielt afgørende faser af løbet, skal vide, hvad de laver, det er der ingen tvivl om. Med de to tidligere Team BULLS-kørere Stefan Sahm og Thomas Dietsch er der dog to ekstraordinært erfarne "kamerabikere" i feltet. Sahm var i stand til at vinde Epic tre gange i løbet af sine spilledage, og Dietsch var også på podiet. De ved præcis, hvordan en atlet har det i sådanne øjeblikke, og de bruger denne oplevelse til at være så usynlige som muligt i handlingen. Det fungerer selvfølgelig ikke helt uden tekniske hjælpemidler: De modtager via radio instrukser om, hvornår der åbner sig et hul, hvornår der skal fastholdes, og hvilke bilister der skal være særligt opmærksomme.
En kompleks teknisk konstruktion er ansvarlig for de tilsvarende billeder, hvoraf nogle hænger på brystet af de to kameraførere, og hvoraf nogle forsvinder ned i deres rygsække. I år bliver den nye GoPro Hero7 Black taget i brug for første gang, som er monteret på en specialfremstillet kardan – det er det filmskabere kalder et elektronisk stabiliseret stativ. Et eksternt batteri forsyner pålideligt kameraet med strøm under kørslen, så der ikke er behov for at skifte kamerabatteri. Rygsækken indeholder så selve transmissionsboksen med otte (!) SIM-kort i hjertet. Disse samler alle tilgængelige mobiltelefonsignaler for at skabe den højest mulige båndbredde. Hele konstruktionen har en totalvægt på et godt stykke under 5 kg - en kæmpe forskel fra tidligere, hvor vægten nemt blev fordoblet.
Cape Epic kamera e-cykel: Bulls E-Stream Evo AM4
Alt dette er dog kun muligt med brug af moderne e-mountainbikes. Takket være den motoriske støtte kan Sahm og Dietsch hoppe frem og tilbage mellem de enkelte førergrupper. Det er i øvrigt planen, at de to skal følge alle etaper fra start til slut. Som det har været tilfældet, siden kamera-e-cykelprojektet startede, kører duoen igen i år Bulls e-MTB'er – mere præcist på Bulls E-Stream Evo AM4. I modsætning til den meget individuelle og unikke transmissionsteknologi er de to cykler næsten helt standardudstyr – der bruges kun ergonomiske komponenter som sadler eller greb, hvilket de to har været vant til i årevis.
Med hele 150 mm affjedring og de brede plusdæk mister de støvede stier noget af deres skræk, og den store glathed gør det muligt for rytteren at koncentrere sig om den korrekte kamerajustering og selve handlingen. Stefan Sahm er begejstret for den nye Brose Drive S Mag-motor: "Med sine 90 Newtonmeters drejningsmoment giver motoren virkelig et slag." Thomas Dietsch tilføjer: "Motoren er også meget støjsvag, næsten lydløs. Dette er også vigtigt, når du er mellem racerne. Intet irriterer de professionelle mere end en brummende e-cykel, der nemt kører rundt om dem, når de er ved grænsen." Super Core-batteriet udviklet af Bulls med en kapacitet på 750 Wh er også af stor betydning for dem begge. De 120Wh mere sammenlignet med forgængeren betyder cirka 15 km mere rækkevidde ved fuld racerhastighed. Batterierne skiftes i øvrigt altid på forsyningsstederne, hvor racerne også får ny "energi".
Mere information om Bulls E-Stream Evo AM4
Produktnyheder: Den nye Brose Drive S Mag i Bulls E-Stream Evo AM4 2019 - Mere kraft, mere fleksibilitet, mere mountainbike
E-Performance: Hvis du ser på 2019-modelåret, vil der være mere evolution end revolution, når det kommer til e-cykler. Batterier er bedre integreret, motorer er mindre og kørselstilstande er bedre koordineret. Men ser man på drevet i detaljer, er der endnu en lille revolution. Det er præcis, hvad Brose Drive S Mag […]
Flere oplysninger om Cape Epic 2019
Mountainbike nyheder: Cape Epic 2019: Ruten og etaperne i detaljer
Cykling / MTB: Kun få dage tilbage til Cape Epic 17 starter næste søndag den 2019. marts i Sydafrika. Vi så på ruten og alle etaperne på forhånd – hvor lurer farerne, og hvor kunne beslutningen om den samlede sejr tages? Cape Epic 2019: Ruten i et blik […]
Mountainbike nyheder: Cape Epic 2019: Den vigtigste information inden starten den 17. marts
Cykling/ MTB: Fra den 17. til den 24. marts vil Cape Epic igen være et af årets MTB-højdepunkter tidligt på sæsonen. I løbet af denne uge vil vi give dig al information om løbet, ruten, holdene og nogle baggrundsrapporter. I starten er der den vigtigste information om Kap […]
Website
www.cape-epic.com
www.bulls.com
Til Bulls E-Stream Evo AM4 på bulls.de
Efterlad en kommentar