Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Produktnyheder

Produktnyheder: Den nye Brose Drive S Mag i Bulls E-Stream Evo AM4 2019 - Mere kraft, mere fleksibilitet, mere mountainbike

6. december 2018 af redaktionen

E-Performance: Hvis du ser på 2019-modelåret, vil der være mere evolution end revolution, når det kommer til e-cykler. Batterier er bedre integreret, motorer er mindre og kørselstilstande er bedre koordineret. Men ser man på drevet i detaljer, er der endnu en lille revolution. Det er præcis, hvad der bliver tydeligt med Brose Drive S Mag på Bulls E-Stream Evo AM4 2019.

Brose Drive S Mag: Første drev lavet af magnesium og endnu mere kraft

Brose Drive-S Mag: Pænt integreret takket være dets kompakte design.

Indtil nu kunne e-cykler på sporet altid hurtigt skelnes fra konventionelle mountainbikes ved den massive drivenhed og batteriet fastgjort til nedrøret. Drivkomponenterne er dog nu så godt integrerede, at det først bliver tydeligt ved nærmere eftersyn og ikke længere kun ved forbikørsel. Det kompakte design af Brose Drive S Mag og de fleksible integrationsmuligheder understøtter cykelproducenter i netop denne udfordring: integration. Takket være et innovativt magnesiumhus er det 15 procent mindre og 500 gram lettere end de andre varianter i Brose Drive-produktfamilien og opnår dermed en endnu højere effekttæthed. Udviklingen stod heller ikke stille med batteriet. Bulls bruger en 2019 watt-model til 750-modellen, som er sømløst integreret i nedrøret. I forhold til det foregående års model stiger denne endda med 100 watt. Med konventionelle e-cykler kigger man for eksempel efter cirka 1000 højdemeter konstant på den resterende rækkevidde. Bulls E-Stream Evo AM4 er anderledes, for med 50 % mere kraft er længere ture ikke noget problem. Og løber du tør for juice, fortsætter e-mountainbiken med at pedalere uden modstand takket være Brose Drive S Mag. Denne modstandsfri afkobling opnås af to uafhængigt virkende frihjul. En særlig nyhed, Bulls E-Stream Evo AM4 2019 får et ekstra niveau af støtte med den nye Brose Drive S Mag: den nye Flex Power Mode. Brose kombinerer to nye softwarefunktioner her: Med den drejningsmoment- og hastighedskontrollerede Cadence Power Control (CPC)-understøttelse kan e-bikere bruge op til 30 % mere kraft ved høje kadencer og dermed kalde op til 410 % support. Den nyudviklede pedalafhængige støtte Progressive Pedal Response (PPR) leverer en endnu hurtigere og mere livlig respons.



Bulls E-Stream Evo AM4 2019: Gennemtænkt og velkoordineret udstyr

Fox chassis og Superforce batteri. Resten af ​​udstyret er også imponerende.

Bulls E-Stream Evo AM4 2019 er gennemtænkt og bundsolidt udstyret, så du ikke bare har en god form, mens du klatrer. Et passende afstemt chassis fra Fox sørger for de nødvendige reserver off-road. Foran er en Fox 36 Float Rythym Boost med 150 mm vandring med lavt afbrydelsesmoment og god respons. Den bageste kinematik frigiver også 150 mm fjedervandring, som styrer en Fox Float DPS Performance-dæmper. Dækkene fra Schwalbe er ansvarlige for tilstrækkeligt greb på løs skovjord, Magic Mary SnakeSkin skinner med en dyb profil med god selvrens, men sidevæggen er også forstærket med SnakeSkin teknologi og er derfor godt beskyttet. Hele systemet er forsinket af et fire-stemplet bremsesystem fra Magura. Bremsekaliberne på Magura MT5 klo på en 203 mm skive foran og en 180 mm skive bagpå. Den resulterende bremsekraft kan stadig doseres godt. Der er også små, interessante detaljer på Bulls E-Stream Evo AM4 2019, når det kommer til tilbehør. Med MonkeyLink-systemet kan elektronisk tilbehør såsom lygter hurtigt og nemt fastgøres til de formonterede forbindelser, og en FidLoc-flaskeholder er allerede fastgjort til nedrøret. Den indvendige kabelføring i aluminiumsstellet får cyklen til at se pæn og smart ud.

Konklusion: Sammenhængende koncept med mange optimeringer

Bulls E-Stream Evo 2019 lover meget med den gennemprøvede Brose-teknologi og dets tekniske datablad. Rent tunet drev, optimeret chassis og downhill-orienteret geometri og udstyr. Vi glæder os til de første testkilometer på Velomotion-hjemmestierne.



Brose hjemmeside: www.brose-ebike.com

Bulls hjemmeside: www.bulls.de

Tags:BØRSTEBullsDrivedrive-sdrive-s kan lideE-BikeE-MTBE-performanceE cykeleMTBmagnesiummountainbikeNyheder

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Ny e-MTB-duo med Avinox-drev: Corratec E-Power RS ​​​​C

Silca kædevokssystem

Silca kædevokssystem: En ren, langtidsholdbar kæde med minimal indsats

BH iRS1: Ny el-landevejscykel med lang rækkevidde

Ny Scott Addict Gravel

Mere dækfrigang og komfort: Ny Scott Addict Gravel

Radon Regard 10.0 i anmeldelse: Prisbillig gravel racer med mange monteringsmuligheder

Pirelli P-Zero SL-R i anmeldelse: Hurtigt dæk med aeroprofil

Revideret skoplatform for større komfort og effektivitet: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Populær taskeproducent integrerer specialudviklet materiale: Ortlieb præsenterer sine første Tidura-produkter

DMR-hvælving: Smukt designet platformpedal

TRP Evo Pro i langtidstest: Problemfri bremsning med masser af modulering

Yeti MT

En stærk allrounder fra Colorado: Den nye Yeti MT er den perfekte lette enduro-motorcykel.

Ergon SR Allroad Pro Men i testen: Ingen stress for perineum

Renthal Revo-F: Kompromisløst designet til greb og kontrol

Pro Stealth 3D

Pro Stealth 3D sadel anmeldelse: 3D-printet sadel til grus og ru asfalt

Relaterede historier

  • Produktnyheder: Brose vinder Design & Innovation Award med Drive S Mag
  • Produktnyheder: Top 10: De bedste Hardtail E-MTB'er i 2019?
  • KTM Bikes 2022: E-MTB'erne med Bosch Smart System
  • Bulls E-Stream EVA 2 27,5+: Hvad kendetegner en kvindes E-MTB?
  • Ducati MIG-S: All-mountain e-cykel fra Italien
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH