Ny Campagnolo Super Record Wireless 2023: Den italienske producents førende komponentgruppe markerer et vendepunkt med trådløst skift, nye gearforhold og opgivelsen af den velkendte tommelfingerknap. Her er al information om det nye gruppesæt i luksusklassen.
Da Campagnolo præsenterede de første "Ergopower" bremseskiftere for mere end 30 år siden, var fansene af den italienske producent glade, fordi systemet havde to store fordele i forhold til den japanske konkurrence: På den ene side var skiftekablerne diskret skjult under styret tape, og på den anden side var der en klar adskillelse af skift og bremsning. I modsætning til Shimano blev bremsegrebet ikke brugt til at skifte gear; I stedet var der en tommelfingerknap på indersiden af gribekroppen, som blev brugt til at skifte til de tunge gear bagpå og til den lille kædering foran. Gearstangen bag bremsegrebet virkede mod fjederspændingen på bagskifteren og forskifteren.
Campagnolo bibeholdt også dette princip med sine elektroniske gruppesæt - hvilket er godt, fordi brugerne ikke behøvede at vænne sig til det; ikke helt så godt, fordi man ikke brugte den frihed, som den nye måde at arbejde på gav. Her og der blev der set kritisk på knappens ergonomi, især ved skift fra det nederste led. På det sidste mekaniske Campa-gruppesæt, Ekar med 1×13 gear, blev knappen forstørret i form af en krog for at være lettere at nå.
Nyt betjeningskoncept uden tommelfingerknap
Men det er nu fortid: Med det helt nye Super Record Wireless præsenterer Campagnolo et ændret betjeningskoncept – og siger farvel til komponenter, der er koblet sammen og et centralt batteri til strømforsyningen. Hvor de første mekaniske bremseskiftere i det mindste skjulte skiftekablerne, klarer de nyeste elektroniske skiftere sig nu helt uden kabler.
Selvom det nye gear-og-bremsegreb har en knapcelle og en sender, fremstår det mere kompakt end forgængeren – "puklen" er kortere, mens håndtagets krop er blevet lidt bredere; det forsænkede greb på toppen er mindre udtalt. I bunden, altså hvor den rører styret, er det nye greb væsentligt smallere.
I stedet for knappen bag bremsegrebet, som blev brugt til at skifte til de lettere gear til højre og til den store klinge til venstre, er der nu to knapper, der tilsammen er lidt større end deres forgænger. Tildelingen af knapperne kan individualiseres via app. På indersiden af grebkroppen - hvor tommelfingerknappen har siddet - er der nu en indikatorlampe, der indikerer lav batterieffekt i håndtaget (batterierne siges at holde 1,5-2 år), samt to små kontrolpaneler præget på grebet gummi - en til aktivering af systemet, en med et "M" til at betjene en parret cykelcomputer og til servicefunktioner.
Bagskifter og forskifter med nye former
Bagskifteren og forskifteren har ændret sig markant i forhold til udseendet og har nu hver sit batteri. Batterierne i de forreste og bagerste skifteenheder er forskellige og kan ikke udskiftes (i modsætning til SRAM, hvor der kun er én type batteri). Bagskifteren har batteriet på undersiden; den har en lille skyder, der udløser låsen. Overordnet ser bagskifteren større og mere lukket ud end sin forgænger, hvor servomotoren kiggede ud af det skiftende parallelogram bagpå.
Magnetisk stik og indikatorlys
Med forskifteren skubbes batteriet ind i kulstofhuset forfra. Affyringsrampens bafler har ikke ændret sig. Begge batterier er udstyret med et magnetisk stik; Indikatorlamper bør til enhver tid give information om batteristatus. Alt hvad du egentlig behøver til opladning er det specielle kabel; Udover Campagnolo-opladeren kan ethvert USB-opladningsstik også bruges.
Campagnolo oplyser en rækkevidde på 750 km med fuldt opladede batterier; hvis du ikke skifter meget, burde du kunne køre 1.000 km. Hele systemet er vandtæt efter IP69K standarden, så det kan tåle rengøring med højtryksstråle og varmt vand.
Nye nøgletal med lavere antal tænder
Sammen med det trådløse skiftesystem introducerer Campagnolo også nye gearforhold. Super Record Wireless kædehjulssæt med 10 hastigheder i helt stål har hver et 3-trins endeligt kædehjul, hvilket også betyder, at de kun passer til NXNUMXW frinavshuset, der blev introduceret med Ekar grusgruppesættet. Der tilbydes tre niveauer:
10-25 (10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25),
10-27 (10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27) und
10-29 (10-11-12-13-14-15-16-18-20-23-26-29).
Ifølge Campagnolo kan mærkets nuværende 11-gears tandhjul, som starter med et 32 tandhjul, også skiftes med det nye system, men det burde ikke være helt så glat på grund af de nye tandhjuls optimerede tandform. Det er også uklart, om den trådløse bagskifter har 34 og XNUMX tandhjul.
Intet tab af ydeevne med 10-tands kædehjulet
Når man bliver spurgt om den højere kædefriktion på grund af det lavere antal tænder, citerer Campagnolo interne målinger: Sammenlignet med det identiske 55-11-forhold burde 50-10'eren kun sluge 0,1 watt mere effekt - en praktisk talt umålelig og absolut ikke mærkbar ulempe.
Carbon kranksættet ser uændret ud bortset fra indretningen, men der er nye klingekombinationer (og dermed en ny boltcirkeldiameter). 50/34 er nu den største graduering; der er også 48/32, som allerede var kendt fra Campagnolo Chorus, og den nye, superkompakte version 45/29. Sidstnævnte burde være særligt interessant for fritidsatleter, fordi dets længste gear (45:10) svarer næsten nøjagtigt til forholdet 50:11 for et konventionelt kompakt udvekslingsforhold, mens 29:29 naturligvis er et 1:1 gearet bjerggear. . Det samlede omfang af denne variant er 450%, hvilket sammen med den smalle graduering ser meget overbevisende ud - med konkurrenterne skal du gå på kompromis med en af de to ejendomme.
Landevejscykelkæde nu med forbindelsesled
En af fordelene ved trådløse gruppesæt er, at de er nemmere at installere, og kædeleddet, som Campagnolo tidligere kun tilbød på 13-gears kæden i Ekar, går også i denne retning. Kæden af led skal ikke længere nittes på den konventionelle måde, hvilket altid er en potentiel fejlkilde med smalle kæder.
I bremsesystemet, som ikke længere er udviklet sammen med den tidligere partner Magura, mærkes den lidt anderledes form på bremsekaliprene. De stærke bremser, som i forvejen er ekstremt nemme at dosere, skulle nu fungere endnu bedre og være mere varmebestandige takket være en ekstra kølefinne. Bremseskiverne er tykkere og burde også kunne aflede bremsevarme bedre. Campagnolo ønsker at uskadeliggøre den gamle diskussion om risikoen for skader fra skarpkantede rotorer med det "anti-skærende" design.
Vægten af Super Record er stort set uændret: Den nye gruppe vejer 15 gram mere og dermed 2.520 gram.
Interessant teknologi, men kun i topprissegmentet
Er den nye Campagnolo Super Record trådløs et stort hit? Skiftet til trådløs transmission af koblingsimpulser er absolut up-to-date, og det burde være ergonomisk fordelagtigt at afskaffe tommelfingerknappen. Og de nye forhold giver også mere spillerum til dem, der rider meget i bjergene eller ikke er helt så stærke på bjerget. Til 5.200 euro er det komplette gruppesæt omkring 300 euro mere end den nuværende Super Record EPS, hvilket gør det klart, at trådløs skift vil være forbeholdt racermaskiner i det femcifrede område. Det er stadig uvist, om Campagnolo vil følge sine konkurrenters eksempel og også tilbyde det nye skiftesystem i billigere udgaver. Der fandtes allerede en elektronisk Athena EPS for mere end ti år siden, som selvfølgelig ligesom den elektroniske Chorus EPS for længst var udgået. I mellemtiden har Shimano og SRAM videregivet deres elektroniske teknologier til Rival og 105. En carbon landevejscykel med en elektronisk Shimano gruppe er tilgængelig fra omkring 3.500 euro, en med en elektronisk SRAM fra omkring 4.000 euro. Lanceringen af Super Record Wireless ville være et godt tidspunkt for Campagnolo til at beslutte sig for, om man fortsat vil fokusere udelukkende på luksussegmentet, eller om man vil målrette sig mod et større marked. Teknologien i det traditionelle italienske firma er altid konkurrencedygtig - med Super Record Wireless mere end nogensinde.
Her er mere information om den nye Campagnolo Super Record Wireless 2023.
Efterlad en kommentar