Test aerycs GCX Terra: Grushjulsættet fra den nordtyske leverandør aerycs overrasker med stor alsidighed. Ud over dens tilsigtede brug på terrængående racere, gør dens aerodynamiske form den også velegnet til racercykler, og dens relativt lave vægt gør, at den passer godt til cyclocross-cykler. Velomotion testede carbon all-rounderen.
De er lette, de er alsidige – og de er ikke dyre: Kulstofhjulenes verden har ændret sig markant i de sidste par år. De dage er forbi, hvor kun få premium-mærker kunne producere fiberfælge og bad om priser over 2.500 euro for deres hjulsæt. Og selv den visse mistillid til carbonfælge hører fortiden til, som stammer fra den uforudsigelige bremseadfærd og frygten for overophedning under kontinuerlig opbremsning - med skivebremsens gennemmarch er dette problem blevet behandlet. Det faktum, at carbonfælgene ikke længere er sat i (bremse)kaliprene, betyder også, at de kritiske vekslende belastninger i området af fælgflanken er elimineret; dette skal kun klare dæktrykket på skivehjulet. Det gjorde, at carbonfælge blev lettere, og de er nu nemmere at konstruere og kan derfor fremstilles billigere. Og så sker det, at et carbonhjulsæt til 1.000 euro ikke længere er en sjældenhed – et hvor du ikke behøver at gå på kompromis. Det bedste eksempel på dette er aerycs GCX Terra.
God værdi for pengene og værdi for pengene
Virksomheden fra Hamborg-området har fremstillet hjul i godt ti år med fokus på et optimalt pris-ydelsesforhold, hvilket også betyder pris-vægt-forhold for carbonhjulsæt. Det direkte salg uden avancer for grossister og/eller specialforhandlere er selvfølgelig en fordel, og derfor koster Gravel hjulsættet med 40 mm dybe fælge blot 1.049 euro inklusiv fælgtape og "Tubeless Easy Kit" fra Milkit. Forhjulet vejer 760 gram, baghjulet 880 gram, hver med båndet – 1.640 gram, hvilket kvalificerer hjulsættet som ganske let, især hvis man ser på fælgene. Hendes vægt er angivet til 430 gram; De er som sagt 40 mm dybe, men hele 29 mm brede. Dette resulterer i en meget blid afrunding i området af egerhullerne, hvilket i dag anses for at være det aerodynamiske optimum. Fælgen er designet til lidt højere dæmpning med reduceret lodret stivhed, og sidevæggene og fælgflangerne er særligt stabile for at forhindre defekter i tilfælde af en punktering - hjulsættet er derfor særdeles velegnet til brug på gravel cykler og cyclocrossere.
Også velegnet til racercykler
Men hvem har brug for aerodynamik off-road? Godt spørgsmål, for ved ret langsomme hastigheder på vanskelige spor er modstanden faktisk ikke en afgørende faktor. Men med en indvendig bredde på 22 mm kan hjulene også uden problemer monteres med smallere racerdæk, som for eksempel 28'erne, der nu er udbredt på disc-racercykler. Og det gør GCX Terra til en absolut allrounder, især da de krogede fælge er helt uproblematiske, når det kommer til lufttryk – de kan klare op til 6 bar.
Krogfælg med nem dækmontering
Dækmontering er også heldigvis uproblematisk: Den i forvejen slidte 35 Schwalbe X-One Allround sidder tæt i fælgbrønden og kan fyldes med den normale gulvpumpe - der kræves ingen kompressor. aerycs bygger hjulsættet med DT-Swiss komponenter, nemlig de straightpull bladede eger "Aero Comp" og de gennemprøvede 350 nav. At disse stadig er monteret her i den gamle form fra før relanceringen i april 2021, er ikke en funktionel ulempe: Med fint skraldet tandede skivefrihjul i betydningen storareal, lynhurtig kraftoverførsel er de teknisk set oppe til dato. Accelerations- og decelerationskræfter fordøjes optimalt; hjulsættet føles stift og solidt i enhver situation – og ja, på en eller anden måde hurtigere end det væsentligt tungere aluminiumshjulsæt, som det midlertidigt erstatter. Selvom man kunne skændes om årsagen til dette: den lave vægt, selvdæmpningen af carbonfælgene eller den bedre aerodynamik?
Og ellers? aerycs tilbyder også GCX Terra med sort indretning, samt med 30 eller 50 mm dybe fælge, hvilket gør hjulsættet lidt lettere eller tungere og flytter dets anvendelsesområde mere mod cyclocross (30 mm) eller landevej (50 mm) ). Dette viser også, at det lette, billige carbon-hjulsæt med 40 mm dybe fælge er den perfekte allrounder, som du faktisk kan gøre alt med – blot at skifte dæk og kassette er nok. Og du behøver ikke at vige tilbage for et hårdere tempo, især da aerycs giver et rimeligt "crash replacement"-tilbud.
Efterlad en kommentar