Produktnyt / MTB: Rocky Mountain Element 2022 er en spændende MTB, der næsten kunne fungere som et blueprint for moderne XC cykler - med et stort downhill potentiale, men på den anden side klassiske race gener.
Rocky Mountain arbejder hele tiden gennem sin egen portefølje og fornyer platform efter platform. Efter de mere afstamningsorienterede modeller Slayer, Altitude og Instinct er det nu Elementets tur; indtil videre er den designet som en racy XC-Fully - intet vil ændre sig med den nye model, men selve disciplinen har ændret sig meget i den seneste tid. De mere og mere krævende baner krydret med tekniske udfordringer såsom stenmarker eller fald kræver ikke kun alt fra rytterne - de stiller også nye udfordringer for cyklerne.
Resultatet blev såkaldte "down-country bikes", det vil sige XC cykler optimeret til deres nedstigningskvalitet. Men: I lyset af disciplinens udvikling kan disse langrendscykler med sikkerhed kaldes moderne XC bolides, og det helt fornyede element falder ind under denne kategori.
Men hvad betyder alt dette i konkrete termer, bortset fra eventuelle diskussioner? På den ene side er cyklens affjedringsvandring steget: i stedet for de tidligere 100 mm bagtil og 120 mm foran, kommer det nye element nu med 120 mm bagtil og endda 130 mm foran. Der er også en meget mere progressiv geometri. Men: Enhver, der frygter, at elementet nu vil "udarte" til en let trailcykel, tager fejl. Den bevarer mange af de kvaliteter, som XC-racere ønsker fra deres base: For eksempel giver stellet (undtagen størrelse XS) plads til to drikkeflasker, og vægten er selvfølgelig også rigtig. Rammen inklusive Fox DPS-dæmperen vejer 2,4 kg, hele cyklen omkring 10,8 kg (i topversionen).
Progressiv geometri
Den måske vigtigste faktor i håndteringen er geometrien. I overensstemmelse hermed foretog canadierne nogle justeringer her. For eksempel er hovedvinklen på 65,5° ekstremt slap for en cykel i denne klasse. Den lange hovedramme er også meget moderne - begge skal tilsammen sikre en masse jævn kørsel selv i krævende terræn. De ret korte kædestag skal sikre en god balance, hvilket også skal gøre cyklen nem at manøvrere gennem snævre sving. Den stejle sæderørsvinkel sætter rytteren i en effektiv position, og den lave stak sikrer en anstændig mængde sadelhøjde.
En speciel feature er XS-størrelsen på det nye Element: Her er cyklen udstyret med 27,5 tommer hjul og byder på en meget lav standover-højde, som skulle gøre cyklen attraktiv for meget små ryttere eller endda unge mennesker.
For alle størrelser skal der også tages højde for geometrijusteringen: Rocky Mountain-elementet kan justeres efter egne præferencer og behov i fire positioner ved hjælp af en flip-chip på spjældbeslaget - det ændrer ikke kun vinklen med lidt mere end en halv grad, men også bundbeslagets højde justeres med et par millimeter.
Geometry Rocky Mountain Element 2022 (Ride4: Neutral)
XS | SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Rækkevidde (mm) | 403 | 430 | 455 | 480 | 510 |
Stabler (mm) | 545 | 569 | 578 | 587 | 596 |
Toprørlængde (i mm) | 541 | 576 | 603 | 631 | 663 |
hovedrør (i mm) | 90 | 105 | 115 | 125 | 135 |
sæderør (i mm) | 355 | 380 | 420 | 445 | 480 |
kædestag (i mm) | 425 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Akselafstand (i mm) | 1127 | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
BB fald (mm) | 21 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Styrevinkel (i °) | 65.3 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Sædevinkel (i °) | 76.1 | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Ride4 geometri justering og masser af plads til drikkeflasker
Den førnævnte geometrijustering har været et af varemærkerne for kultproducenten fra Nordamerika i flere år. I de fleste tilfælde bruges Ride-9 systemet, som endda tilbyder ni forskellige positioner; men Ride-4-chippen, der bruges på Elementet, tilbyder nok muligheder for en cykel i denne klasse og er også en smule lettere. En lille, men bestemt fin nyskabelse: For første gang er en 5 mm unbrakonøgle nu tilstrækkelig til justering, tidligere havde du stadig brug for en størrelse 4 nøgle.
Den ekstremt filigranramme har endnu et højdepunkt: der er fem skrueøjer til flaskeholdere på nedrøret. Så du kan enten placere flasken præcis, hvor du kan nå den perfekt i øjeblikkets hede, eller du kan montere to holdere parallelt: Der er plads til to store 710ml flasker i MD-XL rammestørrelserne, og mindst én 710ml flaske i SM og 620 - kun på det mindste XS stel skal du klare dig med en 710ml flaske.
Rocky Mountain Element 2022: Modeller og udstyr
Det nye Rocky Mountain Element vil være tilgængeligt i fire konfigurationer og som et rammesæt. Entry-level modellen er den eneste, der bruger en aluminiumsramme, de andre muligheder kommer med carbon. Til gengæld er Element Alloy 50 den klart billigste model til 4.200 euro. For versionerne med carbonramme ligger priserne op til 9.700 euro - men her er komponenterne også "fuldt kapel". Rammesættet inklusive Fox Float DPS Factory støddæmper koster 3.500 euro.
Rocky Mountain Element 2022 vil være tilgængelig fra forhandlere i Tyskland mod slutningen af året.
Ramme: FORM aluminium
Gaffel: Fox 34 Performance 130mm
Stum: Fox Float DPS Performance
Kredsløb: Shimano XT/SLX 12-gears
Bremser: Shimano SLX M7100
pumpehjul: WTB ST i27 Lette fælge / Shimano SLX nav
Pris: 4.200 Euro
Ramme: Glat væg Carbon
Gaffel: Fox 34 Performance 130mm
Stum: Fox Float DPS Performance
Kredsløb: Shimano SLX M7100
Bremser: Shimano SLX M7100
pumpehjul: WTB ST i27 Lette fælge / Shimano SLX nav
Pris: 5.200 Euro
Ramme: Glat væg Carbon
Gaffel: Fox 34 Performance Elite 130mm
Stum: Fox Float DPS Performance Elite
Kredsløb: Shimano XT M8100
Bremser: Shimano XT M8100
pumpehjul: WTB ST i27 Lette fælge / Race Face Trace nav
Pris: 6.600 Euro
Ramme: Glat væg Carbon
Gaffel: Fox 34 Factory 130mm
Stum: Fox Float DPS Factory
Kredsløb: Shimano XTR M9100
Bremser: Shimano XTR M9100
pumpehjul: Rocky Mountain 26XC carbon fælge / DT Swiss 350 nav
Pris: 9.700 Euro
Efterlad en kommentar