Produktnyheder: Med den nye BMC Fourstroke-familie er den helt nye langrendsserie fra den schweiziske premium-producent i startskuddet. Den nye serie består af modellerne Fourstroke 01, Fourstroke og Fourstroke LT. Allerede før den officielle lancering var XC-racermaskinen i stand til at vinde guld ved verdensmesterskaberne med Titouan Carod i Val di Sole, der problemfrit fulgte op på dens forgængers succeser.
Med den nye BMC Fourstroke familie blev alle elementer fra forgængerne taget op og gentænkt og revideret i udviklingsprocessen. Premium carbon-rammen er blevet redesignet fra bunden af på alle modeller med nydesignet geometri, optimeret affjedring og yderligere alsidighed for at sætte nye standarder for mountainbikes med hensyn til hastighed. Flagskibet Fourstroke 01 har også race-ready Autodrop-teknologi, den første fuldt integrerede automatiske sadelpind på markedet.
Den nye BMC Fourstroke Family - Revolutionært DNA
Den nye Fourstroke lineup er designet til at tilbyde ubegrænsede muligheder med en revolutionerende ramme. Alle modeller er baseret på et identisk kerne-DNA med tre forskellige personligheder.
Fourstroke 01 og Fourstroke modellerne er XC performance cykler designet til at overgå kravene fra verdens bedste ryttere. De har ny APS Dual-Link affjedring med 100 mm vandring for og bag i en premium carbonramme med integreret beskyttelse. Begge serier er bygget op omkring den progressive BWC-geometri, som nu gør det muligt at bære to vandflasker i hovedrammen over lange afstande. Eksklusivt for 01-serien, har helt ny Autodrop-teknologi vist sig at tilbyde en racerfordel til alle ryttere og er den første i branchen.
Fourstroke LT er den tredje model i den schweiziske langrendsfamilie, som er udviklet til ryttere, der leder efter endnu mere trailpræstationer. Fourstroke LT tillader trail racing ved XC-hastighed takket være 120 mm APS Dual-Link affjedring og BWC-geometrien med en fuld carbonramme, der giver plads til to drikkeflasker, en integreret gaffelprop og rammebeskyttelse.
"Hver model opfylder behovene hos forskellige ryttere, men deler den samme ramme, der er blevet redesignet fra bunden og har revolutionerende kerneelementer: et helt nyt affjedringssystem, opdateret geometri og et forbedret design, der kan rumme to flaskebure." - Stefan Christ, leder af forskning og udvikling hos BMC
BMC Autodrop-teknologi
Med den helt nye BMC Autodrop får 01-serien den første fuldt integrerede, automatiske sadelpind nogensinde. Denne revolutionerende teknologi giver mulighed for øjeblikkelig sænkning af dråbestolpen med et tryk på en knap for at gå endnu hurtigere. Takket være denne unikke teknologi behøver ryttere ikke længere sidde ned for at sænke sadlen, fordi den intuitivt kan justeres i to positioner. Resultatet? Mere fart, hurtigere omgangstider og mindre træthed for den fordel på et splitsekund, der i sidste ende kan bringe sejren.
"Vi bruger Autodrop op til hundrede gange under et løb, så vi kan fokusere på banen og give os fordelen til at vinde." - Verdensmester Titouan Carod, BMC MTB Racing Team.
BMC Fourstroke - Reimagined Possibilities
Mere trækkraft betyder mere hastighed. Det reviderede Advanced Pivot Suspension System tilbyder kinematik på højeste niveau og førsteklasses chassisydelse for at sikre optimal trækkraft og høj effektivitet i ethvert terræn. Dette nye og forbedrede affjedringssystem har til formål at muliggøre hurtigere tider og gøre turen endnu mere behagelig. Talrige målinger viser, at Fourstroke og APS affjedringen er hurtigere end lettere cykler med lettere affjedringssystemer. Dette beviser, at bedre trækkraft og pedaleffektivitet er vigtigere end vægt.
Udviklingen af Big Wheel Concept Race-teknologi fremmer XCO-geometrien yderligere med progressive optimeringer for at perfektionere rytternes position. I stejlt terræn sikrer dette en bedre kraftoverførsel og forbedrer samtidig ydeevnen på nedkørslerne. Den optimerede hovedvinkel på 66,5˚ og den lange forende er skræddersyet til en hurtig og progressiv kørestil for at tackle de stejleste og sværeste baner med lethed. De 429 mm korte kædestag leverer kraft og trækkraft på de mest tekniske sektioner, mens det sænkede bundbeslag og den stejle 76,7˚ sæderørsvinkel sikrer perfekt vægtfordeling og håndtering.
BMC Fourstroke - Fornyet design
Fourstroke er i sagens natur alsidig. De nye Fourstroke 01, Fourstroke og Fourstroke LT modeller er blevet redesignet til at rumme to flasker uden at gå på kompromis med ydeevne og funktionalitet.
Den nye Fourstroke-familie er kendetegnet ved en uforlignelig kraftoverførsel. Det nydesignede chassis og bagende giver fremragende vridnings- og bundbeslagsstivhed. Bagenden har nu en anden lodret bøjle, der siges at øge stivheden med 20 %, når man træder i pedalerne. Takket være den interne kabelføring, som føres gennem den forreste trekant, den nederste led og den bagerste trekant, er vedligeholdelsen af Fourstroke-modellerne blevet væsentligt forenklet. Til lange afstande har modellerne en dækafstand på 62 mm til at installere moderne 2,4" XC-dæk. En integreret gaffelprop, skræddersyet kædestagsbeskyttelse og stænkskærm på det nederste led beskytter rammen og sikrer en længere levetid. 01-serien har også et dedikeret adgangspunkt på sadelrøret, der i høj grad forenkler vedligeholdelse af autodrop sadelpinden.
BMC Fourstroke størrelser, tilgængelighed og priser
Firetakt 01 fås i fire størrelser (S, M, L, XL), tre modeller og som rammesæt. Fourstroke 01 LTD og ONE vil være tilgængelige fra juni 2023, TO fra oktober 2022 fra februar 2023 og vil koste 12.999 euro, 10.999 euro, 8.999 euro og 5.499 euro for rammesættet.
Firetakt fås i fire størrelser (S, M, L, XL) og fire modeller. Fourstroke ONE vil være tilgængelig fra oktober 2022, TO fra april 2023, TRE fra juni 2023 og FIRE fra september 2023 og vil koste €7.499, €6.499, €5.299 og €4.299.
Firetakts LT tilbydes i fire størrelser (S, M, L, XL) og tre modeller. Fourstroke LTD vil være tilgængelig fra april 2023, ONE fra januar 2023 og TO fra september 2023 og vil koste 11.999 euro, 5.899 euro og 4.499 euro.
Efterlad en kommentar