E-Bike / Urban: Med Bergamont E-Revox Rigid EQ testede vi en ekstraordinær e-cykel, der udvisker grænsen mellem hardtail og urban cykel. Udeladelsen af en ophængsgaffel er modig, men behager i praktisk brug.
Revox er uden tvivl en af de "længst betjente" modeller i Bergamonts omfattende portefølje. Engang en rigtig "race hardtail" til racerbanen, er justeringsskruen nu drejet væsentligt mere i retning af hverdagsbrug - og Revox er naturligvis også blevet elektrificeret som E-Revox. Revox fra Hamborg har i alt elleve modeller med motorer i deres program for denne sæson. De respektive varianter adskiller sig ikke kun med hensyn til udstyr og pris, men også med hensyn til deres orientering. Fra den sporty e-hardtail til terrænbrug til den komfortable bycykel med fuldt udstyr er hele spektret dækket, hvor en moderne e-hardtail føles hjemme.
I testen havde vi en af de højeste kvalitetsmodeller med E-Revox Rigid EQ, og også den eneste udstyrsvariant, der ikke har en affjedret gaffel.
Bergamont E-Revox: Modellerne
Motor: Bosch ydeevne
batteri: 500Wh, semi-integreret
Gaffel: Suntour XCR 32
Kredsløb: Shimano Altus 9-gears
Pris: 2.599 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Suntour XCM 34
Kredsløb: Shimano Deore 11-gears
Pris: 3.199 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Suntour XCM 34
Kredsløb: Shimano Deore 11-gears
Pris: 3.199 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Suntour XCR 34
Kredsløb: Shimano Deore 12-gears
Pris: 3.399 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Suntour XCR 34
Kredsløb: Shimano Deore 12-gears
Pris: 3.399 Euro
Motor: Bosch ydeevne
batteri: 500Wh, semi-integreret
Gaffel: Suntour NVX 30
Kredsløb: Shimano Deore 10-gears
Pris: 2.799 Euro
Motor: Bosch ydeevne
batteri: 500Wh, semi-integreret
Gaffel: Suntour NVX 30
Kredsløb: Shimano Deore 10-gears
Pris: 2.799 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Suntour XCR 34
Kredsløb: Shimano Deore 11-gears
Pris: 3.299 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Suntour XCR 34
Kredsløb: Shimano Deore 11-gears
Pris: 3.199 Euro
Motor: Bosch CX
batteri: 625Wh, integreret
Gaffel: Starr
Kredsløb: Shimano XT 11-gears
Pris: 3.699 Euro
Succesfuldt koncept for byrum
E-Revox Rigid EQ er baseret på en visuelt og teknisk imponerende aluminiumsramme. På grund af sin organiske form og elegante linjer kunne man bestemt gå ud fra, at det er et carbon stel, især på afstand.
En Bosch Performance CX-motor slår i hjertet af cyklen. Kompakt, kraftfuld og vedligeholdelsesfri - med maksimalt 85 Nm er den en af de kraftigste enheder på markedet og drives af et 625 Wh batteri i nedrøret. Dette giver dig fremragende rækkevidder, som sagtens skulle være tilstrækkelig til hverdagsbrug eller endda længere ture. Men planlægger du længere ture eller simpelthen ikke vil bekymre dig om et muligvis tomt batteri, har du også mulighed for at montere et ekstra batteri (op til 500 Wh) på nedrøret. Drevet styres med den gennemprøvede Purion styreenhed. Det integrerede, monokrome display er let at læse, men viser ikke for meget information.
ramme | Bergamont E Revox |
gaffel | BGM MTB stiv gaffel |
kørsel | Bosch Performance CX |
akkumulator | Bosch kraftrør 625 |
Løbehjul | Alex EXR30 |
Dæk | Schwalbe Super Motor Performance 27,5 x 2,4" |
Bagerste derailleur | Shimano XT M8000 11-speed |
gearstang | Shimano Deore M5100 |
krank | FSA CK-320 |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano MT420 |
Sadelpind | Syncros M3.0 |
sadel | Ergon SM10 e-bjerg |
Stilk | Syncros FL 2.0 |
Lenker | Syncros Hixon 2.0 |
De udvalgte komponenter og tilbehør er også overbevisende: Shimano gearblandingen med XT bagskifter byder på elleve gear og takket være 11-46 kassetten en bred vifte, selv når det for eksempel kommer til stejle stigninger. 4-stemplet bremserne kommer også fra Shimano, som sammen med 180 mm bremseskiverne uden problemer bringer den ca 24,5 kg store cykel og rytter i stå.
Bergamont fortjener ekstra ros for de højkvalitets tilføjelsesdele: Fra belysningen til stænskærmene til grebene og sadlen: Hvor andre producenter ofte skærer ned, fokuserer St.Paulians konsekvent på kvalitet, hvilket er yderst positivt overordnet set. helhedsindtryk og også køreoplevelsen.
Der er gode grunde til, at der ikke er en affjedret gaffel: El-cyklen kræver ikke kun mindre vedligeholdelse - en affjedret gaffel fungerer kun pålideligt på længere sigt, hvis den bliver serviceret regelmæssigt - du sparer også et par hundrede gram i vægt. nødt til at undvære komfort, især med huller eller på barske brostensbelagte gader. Det er Bergamont også klar over og har derfor givet Rigid EQ 27,5 tommer hjul med særligt store dæk fra Schwalbe. Med passende justeret lufttryk kan disse vibrationer og små bump stryges næsten lige så effektivt som en affjedret gaffel.
Bergamont E-Revox Rigid EQ i en videotest
Du kan finde ud af i detaljer, hvordan E-Revox Rigid EQ klarer sig i praksis i vores testvideo. Kort sagt: manglen på en affjedret gaffel bliver næsten fuldstændig kompenseret af de voluminøse dæk på moderat dårligt underlag. Ellers glæder cyklen med sin sporty, afbalancerede håndtering og vellykkede valg af komponenter.
Efterlad en kommentar