Test/E-Performance: Med Radon Render har afsenderen skabt en virkelig universel all-mountain enduro med et elektrisk drev. For med fjedervandringen på 160/140 mm og den laaaaaaang lange akselafstand, kan du ikke rigtig få fat i boliden. Det første, du bemærker, er det gennemtrængende sølv, der dækker carbon-hovedrammen og legeringsbagenden. Farven minder om Formel 1-bilerne med stjernen. Men er Radon Render 10.0 også (sølv) så hurtig som en pil og stadig adræt?
Radon Render 10.0: Funktioner
Efter indledende spekulationer og fælles butikssnak blev e-mountainbiken undersøgt nærmere. For udstyret ser ud til at være afgørende, gennemtænkt og ikke gemt det forkerte sted. Selvfølgelig er de højkvalitets fjederelementer i Fox Factory Orange slående. Men i detaljer blev anstændige kredsløbskomponenter og bremser installeret. Men under den første haptiske test af bremserne bemærkede vi straks plastikhåndtagene med to fingre. Fire stempler og plastikhåndtag? Lad os se, hvordan det påvirker køreegenskaberne, især da vi har haft gennemgående gode erfaringer med de nuværende Magura-stoppere.
Chassiset er ret potent og af absolut høj kvalitet. Takket være Fox Factory komponenter. Den 36 Factory FIT4 3Pos affjedrede gaffel med en fuld 160 mm vandring bruges foran. De massive standpipes med en diameter på 36 mm og Kashima-belægningen tilbyder høj vridningsstivhed og den bedste glideevne. Den potente bagdel frigiver 140 mm vandring og er dæmpet af Fox Float DPX2 Factory. Takket være de alsidige justeringsmuligheder kan både affjedret gaffel og dæmper tilpasses førerens individuelle behov.
Radon Render 10.0 er drevet af den nuværende fjerde generation af Bosch Performance Line CX. Takket være den optimerede eMtb-tilstand og det øgede drejningsmoment på 85 Nm er der nok strøm, når det er nødvendigt. Men selv i teknisk terræn er der, takket være den variable respons i eMtb-tilstand, altid kontrol nok på baghjulet. For at komme endnu længere er Radon afhængig af 625 Wh Bosch PowerTube-batteriet, som er fuldt integreret. Batteridækslets højdepunkt er elastikken, som garanterer, at plastikskallen holdes sikkert på plads. Alt dette selvfølgelig fri for vibrationer og støj!
For at du ikke kun er hurtig, men også sikker på vejen, er Radon afhængig af blandede dæk fra Schwalbe. Takket være de massive ører fra Schwalbe Magic Mary på forhjulet har e-mountainbiken meget greb selv under mudrede forhold. For at få et godt forhold mellem vejgreb og rullemodstand, bruges Schwalbe Big Betty dæk på baghjulet. De 29 tommer dæk med en bredde på 2,4 tommer er monteret på begge hjul, og den stabile Super Trail karkasse medfølger også.
Den skiftes med en Sram Eagle 12-gears kombination. En X01 bruges som bagskifter og gearstangen kommer fra GX-serien, da komponenterne er 100% kompatible med hinanden. en opgradering eller nedgradering inden for Sram Eagle-serien er også mulig til enhver tid.
Alt i alt er Radon Render 10.0 meget veludstyret. Her møder et chassis af høj kvalitet et solidt gruppesæt og bidfaste bremser - og alt det til en pris godt under 6.000 euro. En rigtig god pris-ydelse!
Radon Render 10.0: Geometri
Radon Render fås i øjeblikket i tre forskellige rammestørrelser. Størrelserne M, L og XL dækker en førerhøjde fra ca. 168 cm til 200 cm. Den rigtige rammestørrelse kan variere afhængigt af din præference og trinlængde. Radon har givet et passende diagram til dette:
Vi har opsummeret detaljerne i geometrien i en overskuelig tabel.
M | L | XL | |
---|---|---|---|
Stak | 617 | 626 | 640 |
Nå | 441 | 461 | 478 |
kronrør | 110 | 120 | 135 |
sæderør | 425 | 455 | 490 |
kædestag | 458 | 458 | 458 |
Radstand | 1216 | 1240 | 1263 |
BB fald | 28 | 28 | 28 |
styrevinkel | 65,5 | 65,5 | 65,5 |
sædevinkel | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
Den lange akselafstand i kombination med den stejle sædevinkel gør E-Allround mountainbiken til en klatrekunstner. Styrevinklen er orienteret ned ad bakke, så Renderen skærer en god figur selv på rigtig stejlt terræn.
Radon Render 10.0: På sporet
Med et par enkle trin tilpassede vi cyklen til vores behov. Individualiseringen af chassiset er meget let og præcis med et svirp med håndleddet eller med en unbrakonøgle. Vi kunne virkelig godt lide det faktum, at Fox-komponenterne ikke er overbelastet med controllere og hjul, så selv uerfarne brugere kan hurtigt justere dem.
Siden april gør, hvad den vil, var der stadig sne på stien, og i de højere højder af den bayerske skov var der endda et solidt tæppe af sne. Ideelle testbetingelser for Radon Render! Testomgangen tager os omkring 20 kilometer og 900 højdemeter over en bred vifte af terræn. Den rulles komfortabelt hen over asfalt, det er her den smalle midterstang på Schwalbe Big Betty fanger vores opmærksomhed for første gang. På grund af den lave rullemodstand er den ikke kun kraftfuld, men også let på batteriet.
Vi fortsætter på grus- og skovstier til omkring 700 meter over snegrænsen op ad bakke. Selvom denne type sti ikke forekommer ofte, lukkede bagdækket sig hurtigt i den sjapsne sne, og det var dagens orden. Men takket være den integrerede skubbehjælp var det ikke specielt svært. På en fast sneoverflade og i skovbunden gennemvædet med smeltevand fandt vi ingen problemer, og Big Betty'ens fremdrift var altid pålidelig.
Efter kort at have været heldig på toppen, for det skal nydes i vid udstrækning på testomgange, var det tid til den første meget tekniske del af nedkørslen. Her kom radonet nogle gange på sin egen måde, men aldrig sådan, at det ikke længere ville være sjovt. Ikke desto mindre krævede det en del teknik og frem for alt styrke at manøvrere pudset gennem de smalle sten- og rodgange.
Men jo hurtigere sporet blev, jo bredere blev grinet. Et rigtigt strygejern, takket være den følsomme og fulde bagkonstruktion. Designerne gjorde virkelig meget lige her!
Først ved udvælgelsen af komponenterne bemærkede vi et lille minuspunkt, som vi allerede frygtede under "unboxingen". En værktøjsfri justering er ikke mulig med vores testbremse og på grund af materialevalget giver håndtaget sig mærkbart ved hårdt greb. Bremserne ville have markant mere bremsekraft, som kunne doseres mere præcist, end det viste os i denne test. To-finger bremsehåndtagene er en smagssag, men har mange fans. Det vil dog være muligt at ændre håndtaget i individuelle tilfælde til enhver tid og med nogle få enkle trin. Kredsløbet er overbevisende, ligesom chassiset over hele linjen.
Vi afsluttede testomgangen, hvor vi for det meste var i Turbo- og eMTB-tilstandene, med et resterende ladeniveau på 45 %. Selvom det ikke rigtig giver mening, er det stadig et benchmark for udholdenheden af 625 Wh-batteriet, som vi er ganske tilfredse med.
De tekniske datablade og andre dokumenter kan til enhver tid findes på RADON-SIDE med alle andre Render-modeller, som fås fra 4.240 euro.
Vi har sammenlignet alt udstyr i de forskellige Radon Render modeller her:
Gengivelse 8.0 | Gengivelse 9.0 | Gengivelse 10.0 | Render 10.0 Supreme | |
---|---|---|---|---|
PUF: | 4249 € | 5049 € | 5849 € | 6849 € |
ramme | Carbon hovedramme / aluminium bageste trekant | Carbon hovedramme / aluminium bageste trekant | Carbon hovedramme / aluminium bageste trekant | Carbon hovedramme / aluminium bageste trekant |
gaffel | Rock Shox Lyrik Select Charger RC, Boost 160mm | Fox 36 Rhythm, FIT GRIP, Sweep Adjust, E-Tuned, Boost / 160 mm | Fox 36 Factory, FIT4 3Pos, Kashima, E-tunet, Boost / 160 mm | Fox 36 Factory, FIT GRIP2, Kashima, E-Tuned, Boost / 160 mm |
stum | ox Float DPX2 Performance, 3-pos., EVOL LV / 140mm | Fox Float DPX2 Performance, 3-pos., EVOL LV / 140mm | Fox Float DPX2 Factory, 3-pos., EVOL LV / 140mm | Fox Float DPX2 Factory, 3-pos., EVOL LV / 140mm |
Brake | Magura MT Trail Custom | Shimano XT BR-M8120 | Magura MT5 | Magura MT7 |
bremseskiven | Magura Storm, 203/203 mm, centerlås | Shimano SM-RT64, 203/203 mm, centerlås | Magura MDR-C, 203/203 mm, 6-bolt | Magura MDR-P, 220/203 mm, 6-bolt |
krank | Acid E-krumtap, e*thirteen kædering, 34T, 165mm | e*thirteen Plus e*spec, e*thirteen kædering, 34T, 165mm | e*thirteen Plus e*spec, SRAM Eagle kædering, 34T, 165mm | e*thirteen Plus e*spec, SRAM Eagle kædering, 34T, 165mm |
gearstang | Shimano DEORE SL-M5100-IR, skifteblanding | Shimano XT SL-M8100-IR, I-Spec EV | SRAM GX Eagle, enkelt klik, shift mix | SRAM AXS Eagle, skifteblanding |
Bagerste derailleur | Shimano DEORE RD-M5100-SGS, 11 gear | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-gears | SRAM X01 Eagle, 12-gears | SRAM X01 Eagle AXS, 12-gears |
i Kassetten | Shimano DEORE CS-M5100, 11-51 | Shimano DEORE CS-M6100, 10-51 | SRAM XG-1275 Eagle Lunar, 10-52 | SRAM GX Eagle Lunar XG-1275, 10-52 |
Kette | Shimano CN-HG601 | Shimano DEORE CN-M6100 | SRAM GX Eagle | SRAM GX Eagle |
kæde guide | e*thirteen e*spec Plus | e*thirteen e*spec Plus | e*thirteen e*spec Plus | e*thirteen e*spec Plus |
Løbehjul | - | DT Swiss H1900 Spline 29, 30 mm, 110/148 mm | DT Swiss H1700 Spline 29, 30 mm, 110/148 mm | DT Swiss HX1501 Spline 29, 30 mm, 110/148 mm |
nav forhjul | Shimano Alivio HB-MT400-B, 110 mm | - | - | - |
nav baghjul | Shimano Alivio FH-MT400-B, 148 mm | - | - | - |
Eger | DT Swiss Factory | - | - | - |
fælge | Alexrims MD 30 | - | - | - |
Lenker | Race Face Chester, 35 x 780 mm, 20 mm stigning | Race Face Effect R, 35 x 780 mm, 20 mm stigning | Race Face Turbine R, 35 x 800 mm, 35 mm stigning | Race Face Turbine R, 35 x 800 mm, 35 mm stigning |
Stilk | Race Face Chester, Ø35mm (M:40mm, L:40mm, XL 60mm) | Race Face Aeffect, Ø35mm (M:40mm, L:40mm, XL 50mm) | Race Face Turbine R, Ø35mm (M:40mm, L:40mm, XL 50mm) | Race Face Turbine R, Ø35mm 40mm |
skatteprocent | Acros Bloklås, ZS56/ZS56 | Acros Bloklås, ZS56/ZS56 | Acros Bloklås, ZS56/ZS56 | Acros Bloklås, ZS56/ZS56 |
Håndterer | SDG tre gange | Ergon GE10 Evo | SDG tre gange | Ergon GD10 Fabrik |
Sadelpind | Radon Dropper, 31.6 x 130 mm | Radon Competition Dropper, 31.6 mm (M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 150 mm) | SDG Tellis, 31.6 mm (M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 150 mm) | Fox Transfer Factory, Kashima, 31.6 mm (M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 150 mm) |
sadel | Sælger Italia X1 | Ergon SM10 E-Mountain Sport Herre | SDG Bel Air V3, Lux legering | Ergon SM10 E-Mountain Sport Herre |
dæk forhjul | Maxxis Minion DHF, 3C, Maxterra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT | Maxxis Minion DHF Skinwall, Dual, EXO, TR, 29" x 2.5" WT | Schwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29" x 2.4" | Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT |
dæk baghjul | Maxxis Minion DHR II, 3C, Maxterra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT | Maxxis Minion DHR II Skinwall, Dual, EXO, TR, 29" x 2.4" WT | Schwalbe Big Betty, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29" x 2.4" | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT |
Motor | Bosch Performance Line CX Gen4 | Bosch Performance Line CX Gen4 | Bosch Performance Line CX Gen4 | Bosch Performance Line CX Gen4 |
akkumulator | Bosch kraftrør 625Wh | Bosch kraftrør 625Wh | Bosch kraftrør 625Wh | Bosch kraftrør 625Wh |
Skærm | Bosch Purion | Bosch Kiox | Bosch Kiox | Bosch Kiox |
Vægt | 23,4 kg | 23,5 kg | 23,6 kg | 23,1 kg |
Perm. Totalvægt | 135 kg | 135 kg | 135 kg | 135 kg |
Efterlad en kommentar