Produktnyheder: Den stærke vækst i brugen af ladcykler i logistik og i individuel mobilitet fører til et stadigt stigende krav om sikkerhed med disse cykler. Med det første blokeringsfrie bremsesystem (ABS) udviklet af blubrake til el-lastcykler, er det nu meget sikrere at køre på disse cykler. Udviklerne "kopierede" princippet fra bilindustrien.
De seneste år har ladcykler med elektrisk assistance erobret byerne. Fordi det nu synes indlysende, at disse vil spille en afgørende rolle for fremtidens mobilitet i byerne. Uanset om det er til personligt eller professionelt brug, er e-lastcykler vokset enormt i popularitet, især i nordeuropæiske lande.
Markedsanalyse viser en stærk væksttendens med en stigning i salget på 2020% i 53 (ifølge undersøgelser fra City Changer Cargo Bike Project). Dette betyder, at e-lastcykler nu er en af de vigtigste drivkræfter bag den urbane mobilitetsrevolution og "sidste mile"-logistik.
Blubrake ABS: Sikkerhed kommer først
Den hurtige udbredelse af e-ladcykler har ført til et stærkt krav om mere sikkerhed. Ladcykler bruges til at transportere tunge læs og kan nå relativt høje hastigheder. På grund af denne konfiguration og funktion er bremseprocessen for el-lastcykler et særligt kritisk øjeblik. Dette gælder især, når vognen er tom, og pludselige eller uventede opbremsninger forårsager ustabilitet, udskridning og tab af kontrol.
For at kunne tilbyde mere sikkerhed på dårligt hæftede overflader eller under ugunstige vejrforhold, har blubrake udviklet det første og eneste ABS (blokeringsfri bremsesystem til bremser) specielt til el-lastcykler. Takket være samarbejdet fra forskellige industrigiganter vil det blive lanceret i løbet af de næste par måneder.
"Med disse køretøjer er bremsning et særligt ømtåleligt øjeblik. El-lastcykler er tungere og ofte hurtigere end normale e-cykler og har tendens til at være ustabile, især når lasten er tom. ABS forhindrer forhjulet i at låse fast, forhindrer det i at glide og giver cyklen mere stabilitet,” siger Fabio Todeschini, grundlægger og administrerende direktør for Blubrake. "Vores team har haft held med at udvikle en løsning, der er unik på markedet og opfylder behovet for sikkerhed og pålidelighed."
Blubrake E-Cargo-Bike ABS: Sådan fungerer det
Blubrakes ABS, som stræber efter at blive sikkerhedsstandarden for enhver el-lastcykel på markedet, består af tre elementer:
Ein Sensor måler hastigheden på forhjulet og sender informationen til en kontrolenhed. Baseret på måleresultaterne af pacesensoren og accelerometer Inden for rammerne beregnes cyklens dynamik, så potentielt farlige situationer identificeres. I sådanne farlige situationer aktuator og styrer det hydrauliske tryk på forhjulsbremsen. Dette sikrer igen en jævn bremseproces og øget stabilitet og kontrollerbarhed af el-lastcyklen.
blubrakes ABS er velegnet til alle typer el-lastcykler. Derudover er det et åbent system, der kan kombineres med alle kommercielt tilgængelige hydrauliske bremser og drivsystemer fra andre leverandører. Takket være et patenteret AI-system fungerer Blubrakes ABS også fejlfrit på en lang række forskellige overflader, herunder særligt glatte og ulykkesudsatte stier (grus, brosten, blade) eller i regn og tåge.
Blubrakes mål med denne teknologi er ikke kun at gøre last-e-cyklen til et særligt miljøvenligt og bæredygtigt transportmiddel, men også et særligt sikkert - så dens masseanvendelse både i individuel mobilitet og i bylogistik ikke er mere imod.
Alle oplysninger om: Blubrake.it/cargo-bike