Produktnyheder / E-Bikes: Mens det stadig var et eksotisk fænomen for blot et par år siden, er ladcykler nu en del af hverdagen. De alsidige cykler er blevet solidt etableret som et alternativ til bilen, især til transport af børn, især i byområder og store byer. Vi viser dig de mest spændende ladcykler med motor i 2021!
De mest spændende (e)cykler i 2021 i 17 kategorier
Som en del af vores læserafstemning 2020/2021 har vi nomineret og samlet ti særligt spændende cykler i 17 forskellige cykelkategorier. Leder du efter en ny cykel til denne sæson? Så bør du helt sikkert tage et kig på vores liste:
[blog template="templates/list-loop.php" posts_per_page="35" taksonomi="post_tag" tax_term="44074"]De 10 bedste motoriserede ladcykler i 2021
I:SY fragt
Ladcykler er alle store og uhåndterlige? Er du seriøs, når du siger det! i:SY beviser det modsatte med sin nye ladcykel. Kompaktcykelspecialisterne sætter Cargo'en på 20-tommer hjul, så den er næppe længere end en normal cykel trods en belastning på over 150 kg. For at sikre, at cyklen ikke løber forpustet, selv når den er fuldt lastet, driver en Bosch CX-motor den kraftigt, og det trinløse Enviolo-navgear med remtræk sørger for lav vedligeholdelse.
Pris: 4.499 Euro
Mere information om ladcyklen fra i:SY fås direkte hos producenten
Kettler Cargoline
Det er svært at tro, hvor mange funktioner Kettler har indarbejdet i sin visuelt upåfaldende debutlastcykel. Dette starter med det fjederbelastede læsseareal, fortsætter med det usædvanligt innovative og intuitive styresystem og strækker sig til muligheden for et dobbelt batteri med op til 1.250 Wh. Ud over freestyle er forpligtelsen også opfyldt: den tilladte total vægten er generøs med 250 kg, Bosch Cargo Line Motor trækker også cyklen fuldt læsset op ad skråningen.
Pris: 5999 Euro – 7.299 euro
Ca Go
Mange ladcykler bruges primært som barnevogne i hverdagen. Ca Go har derfor med sin første ladcykel sat sig som mål at gøre den så sikker som muligt. Fra æsken lavet af stødabsorberende partikelskum, gennem magnetiske 5-punktsseler til polstrede sæder med justerbare nakkestøtter. Her er der tænkt på alt. Cyklen kan selvfølgelig også bruges som almindelig transportør, og takket være en tilladt totalvægt på 250 kg kan den også bruges til tungere læs.
Pris: 6.435 euro - cirka 7.600 euro
[blogspecifik=“126703″]Urban Arrow familie
Med familien har Urban Arrow en af de mest succesrige el-lastcykler i sit sortiment. I Long-John Cargobike kombinerer hollænderne en ekstrem høj nyttelast takket være en tilladt totalvægt på 275 kg med et ekstremt fleksibelt helhedskoncept. Familien, der er drevet af en Bosch-motor, kan klare næsten enhver tænkelig opgave takket være det store udvalg af tilbehør – fra transport af børn til storkøb i isenkræmmeren.
Pris: 4.390 euro – 5.390 euro
[blogspecifik=“108239″]Babboe City E
City E fra Babboe er et yderst attraktivt tilbud. For under 3.000 euro, altså halvdelen af hvad mange andre el-lastcykler koster, får du en visuelt og teknisk tiltalende ladcykel med en bred vifte af anvendelsesmuligheder. Trækassen giver plads til op til tre børn, som også komfortabelt kan bringes fra A til B takket være den hviske-støjsvage og vedligeholdelsesfri navmotor og Shimano 7-trins gear.
Pris: 2.699 euro – 2.799 euro
Cube Cargo Hybrid
Med Cube kommer endnu en tohjulet sværvægter ind i den berømte lastfase - og hvordan! De lavede deres hjemmearbejde, da de udviklede Long John ladcyklen. Den drives af Boschs nuværende Cargo Line-motor og drives af op til to 500 Wh-batterier. Et dobbeltsæde til to børn kan monteres i transportkassen lavet af EPP-skum - eller belastningen på 170 kg kan bruges til et rigtig stort indkøb.
Pris: 4.499 euro – 5.499 euro
Bergamont E-Cargoville LJ
Ved første øjekast ser Bergamonts E-Cargoville LJ ikke ud til at adskille sig så meget fra andre ladcykler. Dette første indtryk er dog vildledende. Alene konstruktionen af styrekuppelen, hvori ikke kun alle kabler, men også batteriet er skjult, ville være grund nok til en nominering. Særligt spændende er dog det modulære design, som kan bruges til at fastgøre læssepladser i forskellige størrelser.
Pris: 4.759 euro – 6.199 euro
[blogspecifik=“136692″]Riese & Muller Packster 70
Som e-cargo-veteraner har specialisterne hos Riese & Müller ikke kun et fremragende ry blandt ladcykelfans. Cykler som Packster 70 viser hvorfor: De mange års erfaring afspejles i transportkassen, der er gennemtænkt ned til mindste detalje, og de utallige tilbehør og tilbehør. Teknisk er der kun det bedste: Fra Bosch Cargo-drevet med op til 1.250 Wh batterikapacitet til RX-chippen, som kan bruges til at lokalisere cyklen via GPS i tilfælde af tyveri.
Pris: 5.555 – 6.432 euro
Slagtere og cykler MK1-E
Ladcykler med tre hjul har et sikkert fodfæste og god håndtering foran deres Long John-modstykker. Desværre betaler man normalt for dette med en stor drejecirkel og vaklende styring, især ved højere hastigheder. Det er ikke tilfældet med MK1-E: Takket være vippeteknologien kombinerer cyklen smidigheden og livligheden fra enkeltsporede ladcykler med trehjulede cyklers sikre fodfæste. Muligheden for at udstyre transportkassen med en dør, der kan åbnes fortil, er også rigtig fed.
Pris: 5.699 euro – 6.699 euro
Kulstof
Carqon kombinerer attraktivt design med funktionalitet som ingen anden ladcykel. Den iøjnefaldende designede transportkasse har en rigtig sidedør, hvilket gør det meget nemt for ældre børn at komme ind og ud. Takket være store dæk og en affjedringsgaffel forsømmes komforten ikke, selv under turen. Teknisk set er der heller ingen grund til at klage – med en Bosch Cargo-motor og op til 1.000 Wh-batterikapacitet betyder, at du er forberedt på alt.
Pris: 4999 Euro – 6.499 euro









