Test: Trek Rail 7 er meget sjov med en meget høj kvalitet og velafbalanceret ramme. Smart batteriintegration, fantastisk geometri, overbevisende drive - amerikanerne gjorde virkelig alt rigtigt i denne henseende. Udstyret er også stort set overbevisende, selvom det en del begrænser stellets store potentiale.
Trek Rail 7: Fakta
Rejse: 160mm / 150mm
hjulstørrelse: 29 Zoll
Køre: Bosch Performance CX
Display / kontrolenhed: Bosch Purion
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammemateriale: Alu
Vægt komplet cykel (størrelse L uden pedaler): 23,34kg
Maksimal vægt tilladt: 136kg
Pris: 5.499 Euro
En separat testvideo bliver i øjeblikket produceret for hver E-MTB-test 2020 og vil blive tilføjet her i de kommende dage og uger.
ramme | Alpha Platinum Aluminium |
gaffel | RockShox Yari RC |
kørsel | Bosch Performance CX |
akkumulator | Bosch kraftrør 625 |
stum | RockShox Deluxe Select+ |
Løbehjul | Bontrager Line Comp 30 |
Dæk VR | Bontrager XR5 Team Issue 2,6" |
Dæk HR | Bontrager XR5 Team Issue 2,6" |
Bagerste derailleur | Shimano XT M8100 |
gearstang | Shimano XT M7100 |
krank | e*thirteen e*spec Plus |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano MT520 |
bremseskiver | Shimano RT76 203/203 mm |
Sadelpind | TranzX JD-YSP18 130 mm (L) |
sadel | Bontrager Arvada |
Stilk | Bontrager Rhythm Comp |
Lenker | Bontrager Rhythm Comp |
Siddepositionen på Trek Rail 7 var bestemt designet med en sporty rytter i tankerne. Rammen er ret lang, fronten ikke for høj til at kunne udøve nok pres på forhjulet. Dimensionerne er dog ingen steder så ekstreme, at selv begyndere ikke ville finde rundt i den visuelt slående E-MTB. Chassiset finder en tilsvarende god balance. Med hensyn til dens grundlæggende karakter vil vi beskrive den som sporty og stram, men den forsømmer ikke komforten i moderat terræn.
Lignende e-mountainbikes i test
Kettler Scarpia FS 2.0 E-MTB ved test: Langrækkende offroad tourer
Test: Kettler Scarpia FS 2.0 er en ret kraftig, ny E-MTB fra den traditionelle tyske producents smedje. Det stærke udstyr og den meget godmodige køreadfærd burde appellere til en bred gruppe købere og vidste at overbevise i testen. Kettler Scarpia FS 2.0: Fakta Affjedringsvandring: 150 mm/150 mm Hjulstørrelse: 27,5 tommer Drev: Shimano E8000 Display / kontrolenhed: Shimano E8000 […]
Bottechia Proton E-MTB ved test: Solid basis med svagt udstyr
Test: Bottechia Proton er ret interessant ved første øjekast med sin relativt lave pris på under 4.500 euro. Desværre bremses den af et generelt inkonsekvent udstyr og den noget svækkede motor. Bottechia Proton: Fakta Affjedringsvandring: 150/150 mm Hjulstørrelse: 27,5 tommer Drivkraft: Shimano E7000 Display / kontrolenhed: Shimano E7000 Batterikapacitet (testcykel): 504Wh Rammemateriale: […]
Ducati MIG-S E-MTB ved test: Sporty alpinløber med et smart rammedesign
Test: Navnet Ducati på stellet giver store forventninger. Det kan Mig-S for det meste opfylde - med stor præstation på stien, som især burde appellere til sportslige kørere. På op ad bakken skal man tage det lidt med ro. Ducati MIG-S: Fakta Affjedringsvandring: 150 mm/140 mm Hjulstørrelse: Mullet-Mix 29/27,5 tommer drev: Shimano E8000 […]
Rund overordnet ydeevne off-road
Med 150 mm eller 160 mm fjedervandring og sporty håndtering, blomstrer Rail bogstaveligt talt på stien. Takket være det lave tyngdepunkt og den centrale position på cyklen kan du nyde en fuld køreoplevelse, der formidler et ekstremt højt sikkerhedsniveau. Sammen med den store køreglathed inviterer cyklen dig også til at udforske grænserne. De positive køreegenskaber bibeholdes stort set selv ved høje hastigheder og en barsk kørestil, også selvom RockShox Yari RC så begynder at svede en del foran. Den relativt simple dæmpning er lidt overvældet med hurtige hits og har en tendens til at hærde.
Geometri TrekRail 7
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sæderør (i mm) | 410 | 420 | 450 | 500 |
Toprør vandret (i mm) | 588 | 613 | 634 | 666 |
hovedrør (i mm) | 105 | 105 | 110 | 120 |
kædestag (i mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
Akselafstand (i mm) | 1196 | 1221 | 1243 | 1277 |
Styrevinkel (i °) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Sædevinkel (i °) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Rækkevidde (mm) | 420 | 445 | 465 | 495 |
Stabler (mm) | 626 | 626 | 630 | 639 |
De rimeligt prissatte 4-stempel bremser fra Shimano klarer sig overraskende godt. Årsagen hertil kan også være de store bremseskiver af høj kvalitet, som man ikke har svært ved at bringe skinnen, der vejer godt 23 kg, i stå selv ved længere nedkørsler. Også positivt: Selv med kraftig rumlen forbliver cyklen stille og rasler kun minimalt. Til stejlt terræn ville vi kun have ønsket os en dropperpost med mere løft. Ud over at Tranz-X fungerer, er 130 mm vandring i størrelserne L og XL efter vores mening ikke nok til en cykel med så stort sporpotentiale.
Solid klatrer med Bosch power
Trek E-MTB leverer en tilsvarende overbevisende præstation ved klatring. Denne stærke præstation op ad bakke skyldes naturligvis blandt andet den imponerende Bosch CX-motor. Schwabernes drivkraft bringer en næsten perfekt balance mellem støttende kraft, følsomhed og naturlighed med sig. Der er små fradrag for den ret ubehagelige baggrundsstøj med høj støtteydelse.
Køreturen alene gør dog ikke en E-MTB til en god klatrer. Det har skinnen heldigvis også den rigtige geometri til. Du sidder ikke for bagtungt og fra denne centrale position kan du komfortabelt klatre mange stigninger mens du sidder. Cyklen når sine grænser, når den bliver meget teknisk og meget stejl. En endnu stejlere sæderørsvinkel kan være nyttig her. Dette er dog intet andet end den meget citerede flue i salven og kan næppe forplumre det ellers all-round vellykkede indtryk.
Den store Velomotion E-MTB test 2020: testfelter, individuelle tests og baggrundsinformation
Vi satte os selv den skræmmende opgave at samvittighedsfuldt og objektivt teste 57 eMTB'er. Med vores to store testfelter "Highend" og "Bestseller" havde vi et kæmpe udvalg af forskellige cykler.
Vores testkonklusion
E-MTB test 2020: De bedste e-mountainbikes til enhver applikation
E-MTB test 2020: Vi har undersøgt næsten 60 nuværende e-mountainbikes i løbet af de sidste par uger og måneder. Afhængigt af anvendelsesområdet var mange af cyklerne overbevisende. Vi har opsummeret vores redaktionelle favoritter til dig afhængigt af målgruppen eller anvendelsesområdet. E-MTB Test 2020: Vores testvindere I begge vores testfelter havde vi en meget snæver føring […]
Vores testkandidater i bestsellerkategorien: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX to | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona fjernbetjening CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiseret Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Det kan du også finde i kiosken Velomotion E-MTB test årbog 2020. Der finder du alle 57 individuelle test af cyklerne, spændende historier og råd om alt, der har med e-mountainbikes at gøre på over 160 sider.
Her kan du også bestille E-MTB årbogen 2020 direkte hos os.
Efterlad en kommentar