Test: Det behøver ikke altid at være de store navne. Med sin eksotiske ETR 3 mellemmotor og ekstremt slanke batteri beviser Bottechia Evo Start, at det bestemt kan betale sig at tænke ud af boksen.
Bottechia Evo Start 29: fakta
Køre: ETR3
Maksimalt drejningsmoment: 90 Nm
Batterikapacitet testcykel: 504Wh
Gaffel: Suntour XCM 29 RL
Kredsløb: Shimano Acera 9-speed
Bremse: Shimano MT200
hjulstørrelse: 29 Zoll
Vægt: 24,21kg
Maksimal vægt tilladt: 120kg
Pris: 2.199 Euro
En e-cykel med Bottechia Evo Starts slanke silhuet – trods en central motor og 504Wh batteri – ville have været helt utænkelig for to-tre år siden til en pris på godt 2.000 euro. Teknisk set er ETR 3-motoren behagelig, som skubber stille og ret kraftigt, selvom den ikke helt når op på det påståede 90Nm drejningsmoment. I lyset af Bottechiaens afslappede anvendelsesområde, finder vi det ikke tragisk, at den ikke opfører sig så følsomt og samtidig skubber lidt. Geometrien sætter rytteren i en oprejst position og er meget god til lange ture eller hverdagsbrug. Udstyret er billigt, men uden større udskridninger og tjener sit formål. Den godmodige, men lidt indirekte håndtering ville helt sikkert have gavn af en lidt kortere frempind, som også kan eftermonteres billigt efter køb.
Efterlad en kommentar