Test: Radon Render 8.0 er med sin pris på næsten 4.000 euro en krigserklæring mod konkurrenterne prismæssigt. Med en Bosch Performance CX-motor, et stort 625Wh batteri, i hvert fald en solid carbonramme, blev der heller ikke sparet på udstyret. I praksis viser det sig at være en overraskende stærk allrounder, men den kommer ikke uden svagheder.
Radon Render 8.0: Fakta
Rejse: 150 / 140mm
hjulstørrelse: 29 Zoll
Køre: Bosch Performance CX
Display / kontrolenhed: Bosch Purion
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammemateriale: kulstof/aluminium
Vægt komplet cykel (størrelse L uden pedaler): 23,83kg
Maksimal vægt tilladt: 135kg
Pris: 3.999 Euro
ramme | gøre hybrid |
gaffel | RockShox Lyric Select |
kørsel | Bosch Performance CX |
akkumulator | Bosch kraftrør 625 |
stum | RockShox Deluxe Select+ |
Løbehjul | Shimano Alivio nav / Alex MD30 fælge |
Dæk VR | Maxxis Minion DHF Exo 2,5" |
Dæk HR | Maxxis Minion DHRII Exo 2,4" |
Bagerste derailleur | sram sx ørn |
gearstang | Sram NX Eagle |
krank | Acid E krank |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Magura MT Trail Custom |
bremseskiver | Magura Storm 203/180 mm |
Sadelpind | Radon Dropper 130 mm (L) |
sadel | Sælger Italia X1 |
Stilk | Race Face Chester |
Lenker | Race Face Chester |
Den nye E-MTB fra Radon ser hurtig og aggressiv ud. Smarte rammelinjer, kraftige 29er-dæk, tykke fjederelementer - ja, det lover sjov på stien! Pungen er også glad - for for knap 4.000 euro hører E-MTB'en med ny Bosch CX-motor og stort batteri, hovedramme lavet af carbon og i hvert fald solidt udstyr virkelig til i "gain"-kategorien.
Overbevisende på vej op
Følelsen på cyklen er så meget desto mere overraskende. Ikke fordi det er dårligt, tværtimod. Nej, Render er meget komfortabel, meget velafbalanceret og en rigtig feel-good cykel. Du tager plads i midten af cyklen, hvilket betaler sig på stigningerne. Både kædestag og hovedrammen er længere end gennemsnittet, men uden at gå til ekstremer her. Det betyder, at klatrepassager også kan mestres vidunderligt siddende – så længe det ikke bliver for stramt. Med små kurveradier skal den ret lange akselafstand behandles med lidt følsomhed.
Geometri Radon Render 8.0
M | L | XL | |
---|---|---|---|
sæderør (i mm) | 425 | 455 | 490 |
Toprør vandret (i mm) | 592 | 615 | 637 |
hovedrør (i mm) | 110 | 120 | 135 |
kædestag (i mm) | 458 | 458 | 458 |
Akselafstand (i mm) | 1212 | 1240 | 1263 |
Styrevinkel (i °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Sædevinkel (i °) | 76.5 | 75.5 | 75.5 |
Rækkevidde (mm) | 441 | 461 | 478 |
Stabler (mm) | 616 | 626 | 640 |
Bosch Performance CX-motoren er naturligvis også ansvarlig for den overbevisende ydeevne på fladt og op ad bakke. Køreturen, som styres på Radon via det minimalistiske Purion-display, gør ganske enkelt sit arbejde godt: Den er dynamisk og livlig ved acceleration, selvfølgelig når den glider komfortabelt og kan også virkelig banke ind, når det kræves af den på stejle strækninger . At den så udsender en ret høj brummen, især ved højere kadencer, kræver lidt tilvænning, men vi kan komme over det i lyset af forestillingen.
Lignende e-mountainbikes i test
Kettler Scarpia FS 2.0 E-MTB ved test: Langrækkende offroad tourer
Test: Kettler Scarpia FS 2.0 er en ret kraftig, ny E-MTB fra den traditionelle tyske producents smedje. Det stærke udstyr og den meget godmodige køreadfærd burde appellere til en bred gruppe købere og vidste at overbevise i testen. Kettler Scarpia FS 2.0: Fakta Affjedringsvandring: 150 mm/150 mm Hjulstørrelse: 27,5 tommer Drev: Shimano E8000 Display / kontrolenhed: Shimano E8000 […]
Stevens E-Pordoi E-MTB i test: Prangende trailcykel med praktiske funktioner
Test: Stevens E-Pordoi tilbyder en spændende blanding af moderne geometri, kraftfulde komponenter og mere touring-orienterede funktioner såsom Bosch smartphone hub. På trods af vores oprindelige skepsis var denne usædvanlige tilgang i stand til at overbevise os i praksis. Stevens E-Pordoi: Fakta Affjedringsvandring: 140 mm/140 mm Hjulstørrelse: 27,5 tommer Drev: Bosch Performance CX Display/kontrolenhed: Bosch Smartphone Hub Batterikapacitet […]
Centurion No Pogo E R2600i E-MTB i test: Schwabisk allrounder med det bestemte noget
Test: Centurion No Pogo E møder tradition og modernitet - Ur-No Pogo var en af de første fuldt affjedrede mountainbikes på markedet og har overlevet alle trends i den kortlivede cykelverden; den nyeste motoriserede variant kommer med den nyeste teknologi, fra Bosch CX-motoren og 625Wh-batteriet til 12-trins gearskiftet. I […]
Bagerste trekant med små underskud
Gengivelsen giver så et tilsvarende positivt billede på stien tilbage mod dalen som på vej op. Også her nyder den godt af sin gennemtænkte geometri og centrale siddeposition. Den lange akselafstand og de store hjul sikrer jævn kørsel, hvorved Radon føles særligt behageligt, når stien ikke er for smal. Den solide RockShox affjedring fungerer godt, selvom gaflen her gør et bedre indtryk end dæmperen i kombination med bagenden. På den ene side savner vi lidt følsomhed her, men samtidig går den ret hurtigt igennem affjedringen, når man øger farten og stierne bliver mere krævende.
Resten af udstyret fungerer stort set upåklageligt. Hvis vi ville lede efter håret i suppen: 2-stempel kaliberen på Magura MT Trail bremsesystemet bagtil, sammen med 180 mm skiven, giver ikke meget til reserve til lange nedkørsler. Vi vil også gerne se et dæk med en mere stabil karkasse, i hvert fald på baghjulet. Maxxis-kombinationen af DHF og DHRII er dog generelt et meget godt valg. Sidst, men ikke mindst, spolerede ret høje raslen en smule downhill-sjov. Dette kom ikke fra batteridækslet, men fra indersiden af rammen. Vi formoder, at det er her, de indvendigt løbende kabler rammer rammen.
Den store Velomotion E-MTB test 2020: testfelter, individuelle tests og baggrundsinformation
Vi satte os selv den skræmmende opgave at samvittighedsfuldt og objektivt teste 57 eMTB'er. Med vores to store testfelter "Highend" og "Bestseller" havde vi et kæmpe udvalg af forskellige cykler.
Vores testkonklusion
E-MTB test 2020: De bedste e-mountainbikes til enhver applikation
E-MTB test 2020: Vi har undersøgt næsten 60 nuværende e-mountainbikes i løbet af de sidste par uger og måneder. Afhængigt af anvendelsesområdet var mange af cyklerne overbevisende. Vi har opsummeret vores redaktionelle favoritter til dig afhængigt af målgruppen eller anvendelsesområdet. E-MTB Test 2020: Vores testvindere I begge vores testfelter havde vi en meget snæver føring […]
Vores testkandidater i bestsellerkategorien: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX to | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona fjernbetjening CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiseret Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Det kan du også finde i kiosken Velomotion E-MTB test årbog 2020. Der finder du alle 57 individuelle test af cyklerne, spændende historier og råd om alt, der har med e-mountainbikes at gøre på over 160 sider.
Her kan du også bestille E-MTB årbogen 2020 direkte hos os.
Efterlad en kommentar