Marked: Den italienske cykelproducent Wilier Triestina bringer to nye racere på markedet med GTR SL og GTR Team. De to carbon monocoque stel kommer fra samme form og er derfor identiske med hensyn til nøgledata, men der er brugt forskellige fibre.
Med en stelvægt på kun 990 gram er GTR SL hele 200 gram lettere end GTR Team. Ved at bruge samme konstruktionsteknologi har GTR Teamet ellers alle fordelene ved den lettere GTR SL. For eksempel har begge modeller et standard press-fit bundbeslag, der måler 41 x 86,5 mm. For større vridningsstivhed er rørene, der konvergerer ved bundbeslaget, designet med kanter. Som med Zero.7-, Cento1SR- og Cento1Air-modellerne skulle den integrerede gaffel og den gennemtænkte justering af top/down-røret give fordele med hensyn til stivhed og aerodynamik. Føringen af kablerne inde i rammen ved hjælp af en speciel adapterplade er også genial.
De bagerste beslag med forskelligt tværsnit er udviklet med komfort og kørekvalitet i tankerne. Det bredere tværsnit nær sæderøret er designet til at øge stivheden og effektiviteten, mens det indsnævrede tværsnit er designet til at absorbere lodrette stød. Bagenden er asymmetrisk, hvilket giver mulighed for højere kompressionsdeformation på den ene side og bedre pedalydelse på den anden. For at imødekomme den moderne trend med gruscykling er bagenden også velegnet til at rumme mere komfortable 28 mm dæk.
GTR SL og GTR Team fås i 12 størrelser: seks størrelser fra XS til XXL med racergeometrier og seks størrelser fra XS til XXL med udholdenhedsgeometrier. I modsætning til Cento1SR og Cento1Air, som er designet til ren konkurrence, er GTR SL / GTR Teamet med racergeometrier beregnet til at tilbyde et ideelt kompromis mellem konkurrence og komfort. Udholdenhedsgeometrierne er mere rettet mod komfortorienterede ryttere. Afhængigt af udstyret er priserne for GTR-holdet mellem EUR 1719,00 og EUR 2398,00, med GTR SL starter det sjove ved EUR 2898,00.
Website
Efterlad en kommentar