Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

General

Generelt: 4X verdensmester Joost Wichman kommer på afveje i Finale Ligure

10. oktober 2014 af redaktionen

ews_fotostory_joost1-7014

Historie: Flere hollandsk mester, tre gange europamester og verdensmester - Joost Wichmans liste over succeser er lang og mere end imponerende. Den høje 36-årige er en populær figur, en velkommen gæst ved hvert arrangement og stadig en favorit til at vinde. Men tiden for en professionel atlet er begrænset, ligesom den flyvende hollænder er.

Før UCI MTB World Championship 2013 havde Joost Wichman allerede annonceret sin pensionering fra den aktive racerscene og konkurrerede om sit sidste løb ved titelkampene i Leogang. Det var ikke forventeligt, at han ville kunne opfylde sin længe ventede drøm om at iføre sig en regnbuetrøje. Men han troede på sig selv og kørte et strålende løb.



ews_fotostory_joost1-6381

At træde tilbage som verdensmester virker som et godt træk for mange. Som man siger, bør du stoppe på toppen af ​​din karriere. Men ikke sådan Joost. Da han ville bære sin hårdt tjente regnbuetrøje med en hævet brystkasse, er han blevet set på banen et par gange i år. Vi fulgte Joost til Finale Ligure til det sidste løb i Enduro World Series - hans sidste løb i hans professionelle karriere.

ews_fotostory_joost2-7731



Finale Ligure er et, hvis ikke Europas enduro-mekka. Superenduro-serien, som regnes for en af ​​de ældste enduro-serier, er hjemme her og har været ekstremt populær lige siden. Det var heller ikke Joosts første besøg i Finale. Forholdene her er perfekte næsten hele året rundt til at gennemføre vigtige tests og arbejde med dine færdigheder.

ews_fotostory_joost1-7246

Vejret kunne ikke have været bedre til sidste runde af Enduro World Series. Petrus skånede førerfeltet for regn, og solen skinnede i dit ansigt med behagelige 28 grader – perfekte forhold for en løbsweekend.



ews_fotostory_joost1-6382

ews_fotostory_joost1-6376

ews_fotostory_joost1-6931



Forberedelserne til løbet begyndte torsdag. Chaufførerne fik to dages træning, og for første gang fik de lov til at bruge shuttle i Finale. Uden videre blev det besluttet at shuttle os selv og sammen med Katy Curd, Joosts tidligere holdkammerat, gik vi de første spor.

De to dages træning var mine højdepunkter.
Stierne omkring Finale er så sjove, og hvis du ikke selv skal cykle op, kan du lave en masse løbeture.
Etaperne havde alle noget forskelligt at byde på, hvilket var rigtig spændende.

ews_fotostory_joost3-9599



Etape 3, 5 og 6 var super flydende, etape 1 og 3 havde kun sten og tekniske switchbacks. Min favorit var helt klart etape 4. I begyndelsen et par flotte hop, flydende kurver, et fantastisk panorama over Middelhavet og så hamringen af ​​de sidste tre stejle passager. Som bonus lander du lige på stranden med en lækker gelato og kan afslutte dagen helt afslappet.

ews_fotostory_joost3-9652

For løbet betød det dog hårdt arbejde. Mere end 2300 højdemeter over to dage, fordelt på en samlet distance på 95 kilometer og seks etaper. "Jeg havde mange op- og nedture i weekenden. For at være præcis, 2300 meter op og det samme antal nedture," grinede Joost efter løbet.



ews_fotostory_joost1-7138

ews_fotostory_joost1-7154

På grund af sit høje startnummer måtte han på de enkelte etaper håndtere meget trafik og måtte til tider overhale op til seks ryttere. Uden større skavanker og fald var det nok til en 132. plads ved slutningen af ​​dag to.



Ikke tilfredsstillende for en verdensmester, men Joost måtte også erkende, at niveauet i endurosporten lige nu er så højt, at det ikke er muligt for ham at slutte i top 50.

ews_fotostory_joost4-0941

ews_fotostory_joost4-0973



“Niveauet er virkelig imponerende, og når jeg tænker på, at jeg kæmpede for VM-sejre med Graves for fire år siden, må jeg tage hatten af ​​for ham. Han har klaret overgangen til enduro utrolig godt og har virkelig fortjent titlen som verdensmester i enduro.

ews_fotostory_joost2-7649

Det var en fantastisk afslutning på sæsonen for mig. Stemningen var fantastisk, vejret var fantastisk, og det var dejligt at mødes med gamle venner som min gamle Cannondale-mekaniker. Men jeg bliver ikke rigtig varm af enduro-formatet. Jeg nyder at cykle med vennerne, men jeg mangler racefølelsen. Der var så meget spænding i luften i fourcross, man var XNUMX procent fokuseret fra første løb.



I Enduro har jeg ikke følelsen af ​​at komme ind i denne zone, men de andre ryttere virker også super afslappede, selvom det var et af årets vigtigste løb."

ews_fotostory_joost1-7233

ews_fotostory_joost3-9682



Fra næste år tiltræder Joost stillingen som sportsmarketingchef hos sin sponsor Radon Bikes og skal primært tage sig af PR og teamwork.

"I mellemtiden er jeg 36, far og bestemt ikke så rask som for fem år siden. Finalen var mit sidste løb som professionel. Jeg vil fortsat være til stede ved løb og måske konkurrere på et tidspunkt, men mit fokus er nu på mit arbejde for Radon, som jeg glæder mig rigtig meget til. Det er en ny udfordring, som jeg er glad for at tage mig af."

Tags:EnduroEnduro World SeriesEWSJoost WichmanNyhederRadon cykler

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Giant Trance Advanced E+: Trail elcykel under 22 kg takket være ny motor

Tuning af elcykel

Hvorfor bilister risikerer deres levebrød i nødsituationer: Elcykeltuning er mere end bare ulovligt

Zéfal Shield G50 Gravel skærme i anmeldelse: Nem montering, pålidelig beskyttelse

Nye Buster- og Nyte-modeller: SIGMA udvider Smart Light-serien

Aventon Naro

God pris, lav vægt, moderne funktioner: Aventons første elcykel til byen er en krigserklæring.

Schwalbe Clik-ventil: Tid til en (ny) standard

Vind en DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Letvægts udholdenhedshjulsæt med nyt hastighedssensorkoncept

HillMate togsystem: Kompakt og kraftfuld

Begrænset jubilæumskollektion til 25-års jubilæet: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Syntese af grusløb og sti

Race Face Turbine Pedal: Turbinen drejer grebet op

Helt ny udvikling til modelåret 2027: KRØNHJORTE R.XX

Bulls Vuca Evo AM 2 i testen: Trail-ydeevne møder hverdagens funktioner

Giant Content AR: Alsidig aluminiumscykel til både landevejs- og gruskørsel

Relaterede historier

  • cykling: Radon Factory Enduro Racing Team 2015
  • Generelt: Lord of the Trials med James Shirley og Joost Wichman i hovedrollerne
  • Generelt: Damien Oton vil have EWS-titlen
  • Generelt: On Track med Curtis Keene - EWS-finalen
  • Generelt: Højdepunkterne i Enduro World Series i Finale Ligure
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH