Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

cykling

cykling: Justin Leov Dagbog #5: Succes på en regelmæssig basis

30. juli 2014 by redaktionen

justin_leov4

Winter Park Colorado-løbet byder på nogle meget store forskelle fra tidligere EWS-løb. Først og fremmest afholdes arrangementet i en cykelpark frem for på en naturlig alpinrute, som det var tilfældet i Europa, og så højden. Om morgenen var de klimatiske forhold ret varme og fugtige med tordenvejr i løbet af eftermiddagen.

Løbsformatet var også lidt anderledes, idet arrangementet blev afholdt over tre dage i stedet for to. Med daglig udforskning og konkurrence. Det betød, at vi enten kørte racerløb, på opdagelse eller i seng hele weekenden!



justin_leov7

Tag 1
Evalueringsprøve 1
En rigtig lang specialetape, med hop og meget anstrengende afsnit. Jeg nærmer mig altid weekendens første særlige fase med en vis angst. Men stressen forsvinder, når først konkurrencen begynder. På grund af knæsmerter foretrak jeg at forkorte opvarmningsperioden. Fra starten af ​​mit løb indså jeg, at jeg ikke var rigtig i god form. Da jeg kom til den første stigning, vidste jeg, at jeg ikke var på mit sædvanlige niveau. Springene var fine, men jeg fandt ikke min rytme og endte som nummer 11.

Evalueringsprøve 2
Mindre cykling og mere DH cykelpark med en sektion i Klippehaven. En kort, men sjov specialetape. De lokale kendte det godt, da det var en af ​​hovedruterne i cykelparken. Jeg havde det meget bedre og var i stand til at opretholde et godt flow gennem hele ruten, og endte til sidst på en 5. plads.



justin_leov6

Jeg brugte resten af ​​dagen på at udforske den 3. specialetape. En lang dag i sadlen. Et essentielt stykke udstyr for at få mest muligt ud af at udforske: cykelkameraet. Min er monteret på et aftageligt beslag monteret centralt på faldskærmen. Parachute er i øvrigt den letteste helhjelm i verden. En perle!

Tag 2
Starten var kl. 8 og begyndte fra folden med en transfersektion, der tog os over en anstændig stigning for at udforske specialetape 3 og 4, før konkurrencen blev genoptaget med specialetape 5.



Evalueringsprøve 3
Det var en naturlig rute, der var meget teknisk i toppen. Herefter kom sektioner, hvor det var vigtigt at holde en god fart, mens man gik gennem klipperne og til sidst afslutningen med fuld gas over en skovsti. Ingen fejl og en god følelse. Jeg kom 4.

justin_leov5

Evalueringsprøve 4
Weekendens korteste specialetape, lidt over 1'25'' løbstid, men med mange fælder med træer, der bare ventede på at blive fanget i styret og snævre sving, hvor det var svært at holde en god fart. Jeg var ikke i stand til at finde det rigtige tempo, og jeg var glad, da jeg så målstregen. 18., det gør ondt!



Evalueringsprøve 5
En lang og mere teknisk version af den 4. midt i en skov. De fleste træer var fældet og stammer lå overalt. Mens jeg spurtede til start, fangede mit baghjul noget, og jeg faldt næsten. Jeg undgik lige et fald. Det gik næsten i stå. Resten af ​​mit løb var meget middelmådigt, og jeg endte på en 13. plads.

Jeg var skuffet over min dag, men det var tid til svævebanen igen for at udforske etape 6 og 7 den følgende dag. Der var meget arbejde, der ventede på mig for at bevare håbet om at få noget tid tilbage.

justin_leov3



Tag 3
Dagen begyndte med specialetape 6, weekendens mest anstrengende. Der var virkelig lange, flade strækninger i skoven, hvor der var en konstant risiko for at sidde fast med styret, hvis man selv var lidt skødesløs, især da man blev mere og mere træt. Kort før den sidste nedkørsel på en skovsti medførte en del af ruten med en del cykling en del fysisk udmattelse.
Desværre kom vi til ulykkesstedet under dette løb. En kvindelig bilist kom til skade, men på så hurtig en strækning var det utænkeligt at stoppe uden forudgående varsel. De øvrige bilister blev senere standset på ulykkesstedet.

Der blev diskuteret på folden, om alle skulle ind på specialscenen igen eller bare dem, der blev stoppet. Mine ben var for svage til at gøre det igen, men af ​​fair play grunde besluttede jeg at gøre det igen ligesom alle de andre ryttere, der heller ikke blev stoppet.

Som jeg forventede, manglede jeg styrken. Uden nogen varsel gled mit forhjul, og jeg befandt mig på jorden. Det var lige hvad jeg manglede. Jeg burde faktisk indhente tid, ikke miste den! Jeg blev 10. Jeg var træt!



justin_leov2

Sidste specialetape
Specialetapen med weekendens DH. Jeg var fast besluttet på at give alt. Jeg satte nye dæk på, mit udstyr var fantastisk og jeg var ved godt mod igen! Da jeg startede på specialscenen, havde jeg med det samme følelsen af, at "det her kunne ikke blive bedre". Du leder altid efter denne følelse, men du finder den desværre kun for sjældent! Bedømmelse: For det tredje, en god måde at afslutte løbet på!

justin_leov1



 

Endnu en svær weekend! Op- og nedture og i sidste ende en 5. plads, der tillod mig at blive 3. i sæsonstillingen. Regelmæssighed er virkelig nøglen til at forblive i topbeslaget. Nå, det er teorien. Men så kommer øvelsen!

Nu er der to dages test med Trek og Fox, og så fortsætter vi i Whistler om to uger.



Fotos: Jeremie Reuiller

Tags:ColoradoEnduroEnduro World SeriesEWSJustin LeovMødte hjelmeNyheder

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Corratec E-Power MTC 140 Huberbuam

Corratec E-Power MTC 140 Huberbuam Pro i testen: E-MTB (ikke?) kun for bjergbestigere

Gentænkning af e-mobilitet: Gobao – “Skift dit perspektiv”

Landevejscykel med grusgener: Bulls Machete R2 anmeldelse

Santa Cruz Skitch kommer til Europa

Fås nu i meget begrænset antal i Europa: Santa Cruz Skitch urban/gravel elcykel

Kettler Town & Country CX10 i testen: Tradition og moderne SUV-alsidighed

Bulls Clunker EVO: Nyder katedralbyen i godt humør

Fleksibel og ukompliceret: Cykeltasker fra Zéfal

Rose Backroad AL Apex: Alsidig gravelcykel i aluminium med strømudtag

Reparation af Liofit-batterier: Udskiftning af mobil i stedet for nyt køb

Ny platform for landevejscykler: Rose Shave et overblik

Topeak PrepStation Pro: Vind det mobile arbejdsbord i trolleyformat

BUFF BH-holdet 2026

Ny alliance med ti sæsoners erfaring: BUFF BH-holdet 2026

Større klarhed og kontrast for racercyklister, gravelcyklister og MTB-ryttere: Shimano udvider sin RIDESCAPE-brilleserie med specialiserede linser

Corratec Life CX8 bælte: Cykling på recept

Relaterede historier

  • cykling: Justin Leov Dagbog #7: Defending His Place
  • cykling: Justin Leovs dagbog #4: At blive far
  • cykling: Tragedie ved Enduro World Series i Colorado
  • cykling: Enduro World Series: Det er afsted til Frankrig
  • cykling: Justin Leov Dagbog: Det er ikke slut, før det er slut
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH