KTM Myroon 27 Master: Mester på mange stier

650B er et af de nye mottoer på MTB-scenen. De mellemstore hjul bestemmer i stigende grad markedsbilledet af sporty cykler og erstatter nu stort set den tidligere 26-tommer standard. Dette kan give mening på to måder: På den ene side er en 650B normalt mere adræt end en 29er, men på den anden side er den ofte mere glat end en konventionel 26-tommer cykel.

udstyr og praksis

KTM Myroon 27 Master er en af Mattighofens topmodeller på XC-området. Carbonrammen har moderne og visuelt tiltalende linjer med en meget sporty geometri. Et tilspidset hovedrør med en vinkel på 70 grader er installeret foran. Bundbeslaget samt stivere og 3D dropouts er også blevet forstærket for at give cyklen mere stivhed og mere retningsstabilitet. Det er rart det Myroon 27 Master med en kampvægt på lige under ti kilo forbliver egnet til kapsejlads.

Og cyklen føles også hjemme i racerfart. Den elsker hurtige single trails såvel som lange stigninger. Kædestagen, som er relativt korte med 425 millimeter, tillader skarp acceleration, og den velafmålte akselafstand indgyder selvtillid selv ved høje hastigheder. Høje ryttere på virkelig krævende stier, hvor sten og rødder dominerer billedet, bør dog bruge broderens hjulstørrelse Myroon 29 Master ønske. Selvom siddepositionen på Myroon 27 Master sporty nok til ikke at miste kontrollen, men vælteadfærden er mærkbart mere urolig end med de større hjul.

Udover det, forberede dette Myroon 27 Master dog meget sjov. Det er det højkvalitetsudstyr, der også bidrager til. Så der er en foran WCS- Styr-arm-kombination fra Ritchey monteret. Sadelpinden kommer også fra MTB-legendens portefølje. Sadlen er fra Fizik.

Shimano leverer de skiftende komponenter. KTM installerede en næsten komplet en her XTgruppe, der har en all-round passende graduering fra 2 til 38 tænder på 24-trins kranken. Kassetten er spredt fra 11 til 36 tænder. Det betyder, at selv de stejleste stigninger kan mestres. Den eneste undtagelse i denne sammenhæng er bagskifteren. Her bruges japanerens topmodel. Det XTR Shadow plus er konstrueret på en sådan måde, at den ikke kun er smal, men også eliminerer uskøn kædeklap.

En anden funktion plus er XT-Bremser, som er meget godt udluftet på vores testcykel og tillader god bremsemåling. Vi kan også godt lide, at KTM har installeret linjerne på Myroon 27 Master er stort set interne. Dette sikrer et behageligt ryddeligt udseende. Kun i området ved styret kommer flere streger frem. LockOut-kablet fra RockShox er dog også blandt disse SID-Fork, der med sine 100 millimeters vandring byder på reserver nok på mange stier.

Hjulene på denne sporty, adrætte østriger kommer fra Schweiz. DT Swiss Spline 1 27.5 er tubeless klar. Dette er godt for alle dem, der ønsker at optimere dækkene. Men det behøver den egentlig ikke, fordi behagelig smal svale Raket RonDæk giver en behagelig vægt selv med slanger og, hvad der er meget vigtigere, en tiltalende ydeevne inklusive punkteringsbeskyttelse.

Konklusion

KTM leverer med Myroon 27 Master en solid cykel, der er sjov, især for mindre ryttere. Cyklen er adræt og stærk, når det kommer til sprint, og mestrer kurver lige så let som flydende single trail passager. Men høje ryttere på rodtæpper og i stenmarker foretrækker måske 29er-modellens glatte kørende. Men er disse generelt for store til dig, får du en sammenhængende samlet pakke til en god pris.