Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

racercyklerTests

racercykler: KTM Revelator Master: Den livlige kilometerspiser

27. Februar 2014 by redaktionen

KTM_Revelator_Master_Velomotion_TippderWoche

den Åbenbarer har været spydspidsen for landevejscykelkollektionen fra den østrigske cykelproducent KTM i nogen tid nu. Det Revelator Master hører til ved siden af Revelator Prestige og Revelator Prime til seriens topmodeller. Hvis man ser på udstyret og geometrien, forbliver Mattighofener tro mod sig selv i år.

ktm3



Ausstattung

Med Revelator Master vise, at en veludstyret KTM ikke altid behøver at være orange. For eksempel har cyklen med blå accenter et tilspidset styrehoved og en relativt massiv gaffel, grundlaget for præcise styremanøvrer. Bundbeslagets område er tilsvarende stift og har også et pres-fit bundbeslag. Kædestagen, som er ganske korte med 405 millimeter, garanterer en kraftig acceleration og hurtige temposkift. Men cyklens livlige karakter afspejles ikke kun i disse områder. Tager man et kig på resten af ​​stelgeometrien, bliver det tydeligt, at cyklen frem for alt elsker høje hastigheder. Støttestiverne, som er ret lavt indstillet, sikrer komfort.

ktm4

ktm5



Siddepositionen er sporty, selvom vi gerne ville have haft vores testcykel en smule mindre. Dette ville helt sikkert have været gavnligt for den allerede fulde smidighed. Og det er det, den har Revelator Master uden tvivl.

I brug var cyklen, der vejer knap syv kilo, up to date. Det Dura Ace 9000 fra Shimano er i øjeblikket blot referencen med hensyn til mekaniske bagskiftere. Kort håndtagsvandring, relativt lille manuel kraft og meget høj koblingspræcision gør hver tur til en fornøjelse. At bremserne ikke er sløjfede skal derimod næppe nævnes. En fin detalje vedrørende det mekaniske gruppesæt er, at KTM har ført alle kabler internt. Det Revelator Master får en meget pæn karakter.

ktm7



Gearforholdet på vores testcykel blev valgt, som man ville forvente af en allround racer. Klinger med et transmissionsforhold på 50 til 36 tænder blev monteret på kranken. Kassetten var varieret fra 11 til 28 tænder. Ture i bjergene er derfor ikke et problem, heller ikke i lavlandet. Hvis du stadig kan lide det mere klassisk, kan sivene nemt konverteres.

ktm8

Mavics efterlader også et solidt indtryk Ksyrium Elite S23. Her installerede KTM den sølvfarvede variant, som ikke kun passer til cyklen visuelt, men også passer godt ind i cyklens overordnede koncept, som koster 3.699 euro. Du kan løbe løb med den lige så godt som at træne. Da Mavic leverer sine hjulsæt som et system, er dækslet med den Yksion Pro Griplink forsiden og den Yksion Pro Powerlink i ryggen. I tørre forhold behøver du ikke bekymre dig for meget med denne kombination. Men flytter du også cyklen i regnvejr, er det tilrådeligt at eftermontere den med andre gummier.



Det ellers harmoniske billede afrundes visuelt af den in-house styr-stang-kombination. Det 44 centimeter brede, kompakte styr burde dog ikke appellere til alle ryttere. Styrtapen pakket ind i to farver er mere for øjet og fornemmelsen.

ktm1

Konklusion

den Revelator Master er en cykel for ambitiøse ryttere. Det er en cykel, som du gerne vil accelerere på stedet. Under vores testbrug viste den sig fra sin bedste side, hvilket kan tilskrives det høje kvalitetsudstyr udover rammeegenskaberne. Hjulet bare inviterer dig til mile at spise og kan godt lide stejle passager samt hurtige byskiltesprint. Først når du skal vælge størrelse, skal du kigge lidt og holde øje med dine individuelle behov.

Produktets højdepunkter

  • Udstyr af høj kvalitet, dæk og styrbredde giver mulighed for optimering
  • meget godt håndværk og køreegenskaber, mindre størrelse gør den helt sikkert endnu mere adræt
  • god værdi for pengene

pris og web

  • Euro 3.699,00
  • www.ktm-bikes.at
Tags:Dura Ace 9000KTM Revelator MasterMavicNyhederracerShimanoTestugens tip

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Raleigh ONE

Raleigh ONE anmeldelse: Stiludtryk fra det traditionelle mærke

Moustache Dimanche 29 Grus

Tekniske opdateringer, friske farver og nye varianter: De nye Moustache Dimanche 29 Gravel Elcykel

NG Sports Clovee

NG Sports Clovee anmeldelse: Et solidt hverdagshåndtag til få penge

Let og overkommelig med sporty ambitioner: Raymon Soreno Ultimate

Canyon Deflectr

Canyon-afbøjning: Koblenz-baseret postordrevirksomhed præsenterer sin første MTB-hjelm

Race Face Chester

Race Face Chester-greb i testen: Beskedent højtflyver

Nyt Q36.5 X SRM skopedalsystem: Én enhed for mere kraft

Renthal Traction

Renthal Traction i anmeldelse: Racervåbnet for maksimal kontrol?

Racer gravelcykel til en toppris: Bulls Machete RX 1

Sigma RECO radar baglygter

Avanceret radarteknologi med intelligente lysfunktioner og netværkskommunikation: Sigma RECO radar baglygter

Mahle M40

Mahle M40 drivsystem under test: En krigserklæring mod Bosch og Co.!

Hverdags racercykel med en moderniseret ramme: Bull's Daily Grinder 3

Avancerede beskyttelsesteknologier med en legende tilgang: Puky Sparky, børnehjelmen der vokser med dem

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python i testen: Eksotisk håndtag til store hænder

Relaterede historier

  • racercykler: Storck Visioner C: Hessisk begynder
  • racercykler: BH Quartz 105: Begyndere med potentiale
  • Parlee Ouray i testen: Mellem race og all-road
  • Konkurrencecykel fra den direkte afsender fra Bocholt: ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 i testen
  • Trofast følgesvend til legendariske stigninger og mere: MyVelo Tourmalet i test
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH