Ny cannabislov og cykling: En ny cannabislov trådte i kraft i Tyskland fra 1. april. Besiddelse og forbrug er tilladt under visse betingelser. Men sammenlignet med alkohol er hash anderledes og kan spores i længere tid, hvilket også sætter gang i diskussionen om grænserne for et trafikstop. Vi spurgte os selv, hvad det betyder for emnet cykling og hash.
Cannabis er det mest almindeligt indtagede stof på verdensplan. Det er også meget populært i Tyskland, selvom det er kontroversielt. Debatten om mulig legalisering har varet i årevis. Det er trafiklysregeringen allerede blevet enige om i koalitionsaftalen, og forbruget af hash har været delvist legaliseret siden 1. april 2024. Besiddelse og dyrkning er nu tilladt under visse betingelser, men kørsel under påvirkning af hash er fortsat forbudt. Der er i øjeblikket ingen undtagelser for cyklister på grund af den nye hashlov.
Cannabislov: Kan jeg cykle mens jeg er stenet?
I en nylig pressemeddelelse advarer den tyske trafikvagt mod at undervurdere cannabiss påvirkning af evnen til at køre bil. Personer, der har indtaget hash, er midlertidigt ude af stand til at køre bil. Virkningerne af cannabis på evnen til at køre bil er varierede og komplekse, herunder træthed, nedsat opfattelse og koncentration samt svækkelse af evnen til at reagere og tænke.
Trafikvagten går derfor ind for omfattende information om virkningerne af det lovlige stof. Professor Kurt Bodewig, formand for den tyske trafikvagt, understreger behovet for en klar adskillelse mellem stofbrug og aktiv deltagelse i vejtrafikken for at mindske risikoen for ulykker. Han udtaler: "Enhver, der er påvirket af cannabis, bør ikke sidde bag rattet." Med hensyn til grænseværdierne anbefaler trafikvagten at opretholde den nuværende grænse på 1 nanogram THC pr. milliliter blodserum for nybegyndere.
Diskussion om grænseværdier endnu ikke afsluttet
Diskussionen om grænserne for nybegyndere og andre trafikanter er endnu ikke afsluttet. En arbejdsgruppe bestående af eksperter fra forskellige områder har foreslået at sætte grænsen til 3,5 nanogram THC per milliliter blodserum. Denne værdi anses for konservativ og siges at være sammenlignelig med en promille på 0,2 promille. Den endelige afgørelse om denne grænse afventer dog stadig.
Indtil færdselsloven ændres, gælder det absolutte forbud mod at køre på cykel eller bil i påvirket af hash fortsat. Kørsel i påvirket af hash er ikke kun en forseelse, men kan også straffes efter straffeloven, især hvis det fører til en specifik farlig situation. En undtagelse fra sanktionerne gælder for personer, der har fået ordineret hash som medicin, for eksempel til behandling af kroniske smerter.
Diskussionen om grænseværdien for THC-indhold i blodet er stadig i gang. Tidligere var grænsen 1,0 nanogram THC per milliliter blod. Den tyske færdselsdomstol havde dog allerede anbefalet at øge denne grænse i 2022, fordi den blev anset for at være for lav. Emnet er komplekst, fordi THC i modsætning til alkohol ikke nedbrydes lineært og stadig kan spores efter uger, selvom effekten for længst er aftaget. Så præcis hvad der sker med spørgsmålet om den nye hashlov og cykling er stadig uvist.
Du kan få mere at vide om loven i cykeltrafik i vores juridiske vejledning.