Gul, Neutral Service, Tour de France, Traditionelle Producenter, Wheels, Cosmic Carbon, Ultimates - Dette er blot nogle få ord, der kommer til at tænke på, når du hører Mavic. I de senere år har den traditionelle franske virksomhed gentagne gange måttet kæmpe med intern turbulens. Med en ny, uafhængig organisation vil "de gule" nu reflektere over de værdier, der gjorde Mavic stor. I foråret 2023 blev det første skridt taget med det nye Cosmic Ultimate-hjulsæt, fordi high-end-modellen, som længe stod for det ultimative inden for hjul, stort set er fremstillet i hånden direkte på virksomhedens hovedkvarter. For at se nærmere, besøgte vi det nye hovedkvarter i Annecy og forsøgte at finde ud af, hvad der "roterer" hos Mavic.
Mavics nye hovedkvarter i Annecy kan ses på afstand. Gule elementer kan ikke kun findes på bygningen, men også de gule Skodaer til den neutrale service ved professionelle løb står stolt på første række. Så snart man ankommer, bliver man mindet om de mange etaper og løb, hvor den gule servicebil også spillede en afgørende rolle eller blot blev set i baggrunden som en pålidelig følgesvend, altid klar til handling. Ladet med disse følelser træder du ind i showroomet i hovedkvarterets foyer, hvor du udover de nyeste produkter inden for landevejscykler, mountainbikes og urban-kategorien også kan finde mange skatte fra gamle dage, der minder om Mavics oprindelse og fortid.
Men kigger man nærmere rundt i showroomet, vil man hurtigt se, at en betegnelse kan findes ret hyppigt, og at det tilhørende produkt er placeret ret markant i sin seneste version. Selvfølgelig taler vi om high-end hjulsættet Cosmic Ultimate.
Ikke så mærkeligt - i mange år formede high-end hjulene fra den franske producent professionel cykling og var genstand for begær for mange amatør-, hobby- og fritidsatleter. Taler man med medarbejderne på stedet, er de særligt stolte af, at de også fremstiller den netop præsenterede model lige ved siden af i deres egne lokaler.
Den nye Mavic Cosmic Ultimate – Håndlavet 
Heldigvis fik vi adgang til Mavics hellige haller og kunne se nærmere på, hvad håndlavet egentlig betyder hos den franske producent.
"Målet var at bygge det bedste hjulsæt nogensinde, og det er ikke så nemt! Ikke desto mindre har vi aldrig ladet os fraråde dette mål og kan stå 100 % bag vores produkt,” siger en af udviklerne.
For at opnå dette blev den nyeste forskning inden for kompositmaterialer kombineret med teknisk knowhow. Mere end 3 års udvikling gik ind i udformningen af Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc. Til sidst var der en proces, som her udføres i hånden hver dag af specialuddannede medarbejdere. I starten er der 71 carbon dele, som skal placeres og monteres i overensstemmelse hermed for at få et perfekt resultat i sidste ende. Denne proces tager mere end 8 timer og i alt er 10 personer involveret i de enkelte arbejdstrin.
Det var særligt imponerende for os at se, hvor meget manuelt arbejde produktionen faktisk indebærer. Startende med håndformning af egerne, presning af navene, samling af de enkelte dele og efterbehandlingsprocessen, hvor den overflødige lim fjernes med hånden på de enkelte punkter. Denne præcision og passion med sans for detaljer kan næppe findes i dag, især i produktionen af kulstofdele. Med disse indtryk skal du bare blive Mavic-fan.
Men før det var muligt at etablere denne produktionsproces, var en masse tests og prototyper nødvendige. 409 slagprøver og 470 trækprøver blev udført på fastgørelsen af egerne. Der var i alt 66 prototyper og 8 forskellige designs. Dette er blevet sammenlignet i 35 laboratorietests for at få det bedste resultat. På den ene side fik de lov til at ældes i klimakammeret og testede igen og igen. Der blev også udført højenergi-kollisionstests for sikkerhed og pålidelighed, frontal udholdenhedstest ved 7000 km ved 70 km/t med en belastning, lateral holdbarhedstest ved 300 km ved 44 km/t med en belastning, statisk bremsetest ved 100.000 nav rotationer, dynamisk bremsetest ved 750 bremseoperationer fra 40 til 0 km/t med mere end 100 kg belastning. Igen fik vi et glimt af Mavics eget testlaboratorium, som ligger kun 30 meter fra hvor produktionsmedarbejderne arbejder.
Alt i alt en utrolig imponerende proces, hvor langt mere manuelt arbejde, passion og sans for detaljer spiller ind, end vi nogensinde havde troet før vores besøg. For enden er der en monoblokkonstruktion, som skal kombinere fordelene ved tubeless teknologi i sin letteste form med kraften fra skivebremser med en utrolig køreoplevelse. Med blot 1255 gram er den nye Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc ikke kun perfekt til klatrere, men også ekstremt alsidig i kombination med fælgprofilen og stivheden. Det nye Cosmic Ultimate-løbehjul rundes af med en visuelt tiltalende og let lasergravering på det ydre UD²-carbonlag.
En tur med den nye Cosmic Ultimate var selvfølgelig også en del af programmet for os under besøget. Vi kunne samle førstehåndsindtryk her og ser frem til at præsentere dig for en omfattende test af hjulene på Velomotion.
Mavic Allroad SL: Optimal til slangeløse dæk
Mavic Allroad SL i testen: Den traditionelle franske producent er up-to-date med Allroad SL Disc. Det lette hjulsæt overbeviser med højkvalitetsteknologi og fælge, der er optimeret til slangeløse dæk. Mavic Allroad har eksisteret i fem år, hvor den nuværende topmodel i aluminium, Allroad SL, blev præsenteret i slutningen af 2021. SL har Allroad Pro og Allroad Elite versioner […]