Produktnyheder: Producenten af komponenter Tektro er kendt for sin høje kvalitet og specifikke løsninger. Skræddersyede løsninger er også altid tilgængelige til e-cykler. Efter at have lanceret TRP E-Bike Solutions-produkter, såsom en 2,3 mm tyk rotor, introducerer producenten nu Tektro ED 9-systemet. Dette er et specielt 9-trins kredsløb til e-cykler, MTB og ATB.
Fremdriften kom tilbage i 2017 med de første kundeønsker om mere robuste bremsesystemer til e-cykler. Løsningen var en 2,3 mm bremseskive standard på TRP DHR Evo bremsesystemer. I 2019 blev det nye TRP-kredsløbssegment med de to bagskiftere DH7 og TR12 lanceret. Drivkraften til Tektro ED 9-systemet kom også fra kunder, der ledte efter mere robuste og slidstærke gearskifteløsninger, især til el-cykler på begynderniveau.
Under udviklingen af det nye Tektro ED 9-system blev der lagt særlig vægt på implementeringen af kundernes krav med hensyn til slid og større kredsløbsbåndbredde, rapporterer producenten. For især med entry-level e-bikes, hvad enten det er MTB eller ATB, bruges "turbo mode" oftere og oftere og dermed også skiftes, hvorved de mindste 3 tandhjul hovedsageligt bruges, som analyser fra producenten viser. For at modvirke dette problem blev ikke kun drevet forstærket tilsvarende, men de mindste 3 tandhjul på kassetten kan udskiftes separat. Det betyder, at hele kassetten ikke skal skiftes, når de mindste tandhjul er slidte.
"E-cykler, der bruges hver dag, bruges mindst lige så hårdt som VM-racers cykler." - Louis Tsai, TRP-udviklingsingeniør
En anden speciel funktion er bagskifteren, som har en kobling for stærkere kædespænding. Skiftesystemet blev implementeret i tæt samarbejde og koordinering med Conway og hans udviklingsteam. De første modeller med de nye Tektro ED 9 gear og kassette vil være tilgængelige i februar 2022. Tektro-systemet består af den 9-trins E-Drive bagskifter, den tilhørende skifter og den matchende kassette med 11-46 tænder. Det tilbydes kun som originalt udstyr til hjulfabrikanter
Tektro ED 9 Systemfunktioner:
- Kassette 11 – 46
- Lavere serviceomkostninger: 11-13-16 tandhjul kan udskiftes separat
- Mere sjov op ad bakke: Betydeligt lettere gear med et 46 tandhjul
- 9-trins bagskifter med kobling for optimeret kædespænding