For et par uger siden præsenterede Giant ikke kun den første carbon E-MTB i virksomhedens historie med den nye Trance X E+ Advanced (til prøven), men gav også den succesrige Trance-model en omfattende teknisk opgradering med nyt drev, større batteri og andre justeringer. Men ikke alle ønsker eller har råd til en carbon E-MTB eller kan lide at fortsætte med at bruge aluminium af andre grunde; Så det er ikke overraskende, at den nye Giant Trance X E+ er en aluminiumsversion af den alsidige trailcykel.
Moderne geometri med flip-chip tilpasning
Bortset fra rammematerialet, ligner Giant Trance X E+ sin carbon-modstykke på mange måder. Der er også 150 mm vandring foran, 140 mm bagtil, 29 tommer hjul og en moderne, sporty geometri, der endda kan justeres med en flip-chip. Med sidstnævnte kan sæde- og styrevinklen samt krankbeslagets højde justeres i to indstillinger. Selvfølgelig er Giants gennemprøvede Maestro-bagende også ombord igen, som har kunnet imponere med sin glatte respons i mange år.
LANGSOM | S HØJ | M-LAV | M-HØJ | L-LAV | L-HØJ | XL LAV | XL HØJ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rækkevidde (mm) | 439 | 447 | 457 | 462 | 482 | 489 | 510 | 517 |
Stabler (mm) | 606 | 601 | 611 | 605 | 621 | 614 | 630 | 624 |
Toprørlængde (i mm) | 577 | 575 | 607 | 605 | 637 | 635 | 667 | 665 |
hovedrør (i mm) | 95 | 95 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 |
sæderør (i mm) | 400 | 400 | 425 | 425 | 450 | 450 | 475 | 475 |
kædestag (i mm) | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 |
Akselafstand (i mm) | 1205 | 1206 | 1239 | 1237 | 1268 | 1269 | 1300 | 1301 |
Styrevinkel (i °) | 65.7 | 66.5 | 65.8 | 66.5 | 65.8 | 66.5 | 65.8 | 66.5 |
Sædevinkel (i °) | 77.2 | 78.0 | 76.0 | 76.7 | 76.0 | 76.7 | 76.0 | 76.7 |
Ny motor og stort 750 Wh batteri
Aluminiumsmodellen af Trance E-MTB får naturligvis også den samme drevopgradering som carbonversionen: Giant SyncDrive Pro2 er afhængig af Yamaha PW-X3 midtermotoren og kombinerer den med en 750 Wh (Trance X E+ 1 og 2) eller 625Wh (Trance X E+ 3) batteri. Motoren, der er krympet markant i forhold til dimensioner og vægt, skulle på trods af sit maksimale drejningsmoment på 85 Nm pålideligt forsynes med energi selv under længere ture. Hvis de 750 Wh alligevel ikke rækker til dig, kan du montere yderligere 250 Wh med et ekstra batteri og dermed få i alt 1000 Wh!
Udover motor og batteri kommer SyncDrive Pro2 også med helt nye kontroller. Den såkaldte RideControl Go+ enhed er placeret i toprøret; LED'en giver information om det valgte supportniveau og batteriets ladeniveau. Den betjenes via RideControl Ergo 3-enheden på styret. Næppe større end håndtagets klemme, tre knapper er integreret, hvormed alle funktioner kan tilgås bekvemt og pladsbesparende. Giant klarer sig uden skærm – hvis du vil, kan du eftermontere den i form af RideDash Plus eller bruge den gratis app til Android og iOS.
modeller og udstyrsniveauer
Giant Trance X E+ lanceres med tre modeller. Prismæssigt starter den ved særdeles attraktive 4.899 euro, selvom du må undvære det store 750 Wh batteri i den tilsvarende model og nøjes med 625 Wh. Der er også et Shimano 12-trins gearsystem, 4-stemplede bremser og et RockShox chassis. De to andre modeller til 5.499 og 6.199 euro er derimod afhængige af fjederelementer fra Fox og kommer med det længere rækkevidde batteri. Selvfølgelig er der også komponenter af højere kvalitet fra SLX- eller XT-serien fra Shimano til gear og bremser.
Giant Trance X E+ 1 Pro 29
Køre: Giant SyncDrive Pro2
batteri: EnergyPak Smart XL 750Wh
Gaffel: Fox 36 Performance 150
Stum: Fox Float
Kredsløb: Shimano XT 12-gears
Bremser: Shimano XT M8120 203/203m
Pris: 6.199 Euro
Giant Trance X E+ 2 Pro 29
Køre: Giant SyncDrive Pro2
batteri: EnergyPak Smart XL 750Wh
Gaffel: Fox 36Rhythm
Stum: Fox Float Rhythm
Kredsløb: Shimano SLX/XT 12-gears
Bremser: Shimano Deore M6120
Pris: 5.499 Euro
Giant Trance X E+ 3 Pro 29
Køre: Giant SyncDrive Pro2
batteri: EnergyPak Smart Integreret 625Wh
Gaffel: RockShox 35 Guld 150mm
Stum: RockShox Deluxe R
Kredsløb: Shimano Deore 12-gears
Bremser: Shimano Deore MT420 203/203mm
Pris: 4.899 Euro
Efterlad en kommentar