Test: Med sin optimerede sædegeometri henvender Liv sig specifikt til sporty kvinder – og i Gravel-segmentet er den topudstyrede Liv Devote et perfekt eksempel på, hvor godt dette fungerer.
Liv-mærket blev grundlagt i 2008 af Bonnie Tu, som har været en del af Giants topledelse i årtier og nu er administrerende direktør for verdens største cykelproducent. Tu byggede Liv med det formål at udfylde manglen på tøj, komponenter og cykler specifikt til kvinder og gjorde det meget konsekvent: Den dag i dag gælder princippet "af kvinder, for kvinder" stadig, og teamet af udviklere, ingeniører og designere er rent feminint.
Visuelt kan Devote Advanced næppe skelnes fra den gigantiske pendant Revolt Advanced: Farven og formsproget er det samme, teknologien i de to Gravellers er identisk. Det er også et vigtigt træk ved Liv: Damecyklen er ikke en billig, afklebet variant, men på lige fod i alle aspekter, og det gælder hele modelprogrammet med meget få undtagelser.
Skrå og smukke former
Giant introducerede først den skrånende stelform til landevejscykelindustrien, og denne funktion findes på begge mærkers gruscykler. Den lille steltrekant og de lave sædestag får Devote til at fremstå mere kompakt end den er - i stelstørrelse M er hovedrøret mindst 155 mm langt. Carbonrammen behager med flydende rørovergange og selvfølgelig helt internt ført kabler og ledninger; bemærkelsesværdige er de store plastikbeskyttere under nedrøret og på kædestaget og de formsyede afstandsstykker, som vi monterer lidt uattraktive over stilken. Cyklen kan udstyres med tre flaskebure, stænkskærme og en lille toprørstaske; Dæk bør maksimalt være 45 mm brede.
ramme | ADV kulstof |
gaffel | Avanceret fuld carbon |
Løbehjul | Giant P-X2 Disc |
Dæk | Kæmpe tværsnit AT 1 |
Bagerste derailleur | Shimano GRX RX812/600 |
gearstang | Shimano GRX RX812/600 |
krank | Øv Alba 48/32 Z. |
Forderailleur | Shimano GRX |
Brake | Shimano GRX400 |
Sadelpind | Kæmpe D-Fuse Alu/Carbon |
sadel | Liv tilgang |
Stilk | Giant Kontakt |
Lenker | Giant D-Fuse XR |
Til 2.500 euro er Devote prissat ret billigt for en carboncykel, og der er ikke foretaget nævneværdige besparelser: Shimano GRX kommer i en blanding af RX-810/812 (forskifter, bagskifter), RX-600 (håndtag) og RX-400 (bremser). ) som fungerer godt hele vejen rundt; Derudover er der et solidt praktisk kranksæt, samt ikke for tunge Giant hjul, der i forvejen er slangeløse. 40 Giant Crosscut har en lidt grovere profil og egner sig godt til grus, ligesom der er monteret en carbonstolpe, som sikrer en solid komfort bagtil.
Det er stakken, dumt!
Men hvorfor er Devote nu en damecykel? Forskellene ligger i sædegeometrien, som er noget mere kompakt i Liv-modellerne. Sammenlignet med stakken (højden) er rækkevidden (rammelængden) altid lidt mindre, hvilket er omkring 10 til 15 mm. Derudover er der en stilk, der i hvert tilfælde er 10 mm kortere. Derudover er styret på damecykler noget smallere. I andre modeller, såsom aero-landevejscyklen Liv Enviliv, er geometriforskellene til den tilsvarende cykel til mænd (her Giant Propel) endnu mindre. Damecyklerne fås også i stelstørrelse XS, herrecyklerne i XL.
Sædegeometrien på Devote er meget harmonisk og flankeres af de samme køreegenskaber. Cyklen er ikke superlet, men den er stiv og adræt, kan hurtigt accelereres og styres med let hånd. I øvrigt også af mænd, der godt kan lide den noget mere kompakte geometri...
Gruscykeltest 2021: Næsten 30 aktuelle modeller i testen
Gravel bike test 2021: De 27 modeller i Velomotion testfeltet beviser det tydeligt: Enhver, der vil køre på en sporty cykel med drop bars, er godt tjent med en gruscykel. Især da udvalget af anvendelsesmuligheder er uventet stort - fra "racercykel plus" til sporty touringcykler. Og mellem disse to poler er hver af de testede cykler ekstremt individuelle og uafhængige. […]
Flere gravel cykler i testen
Rennstahl 991 gruscykel i test: Drøm lavet af stål med racercykeldele
Test: Virksomheden, der har specialiseret sig i stålrammer, har sine rødder i turcykelsektoren, hvilket kan ses i nogle detaljer i Rennstahl 991 Gravel. Ikke desto mindre kan det skinnende metalhjul bevæges på en sporty måde. Når det kommer til stålrammer, tænker mange på klassisk til gammeldags materiale, men der er selvfølgelig en anden måde: Rennstahl, søstermærket til titaniumproducenten Falkenjagd, […]
Scott Addict Gravel 10 anmeldelse: Dropbar cykel til alle lejligheder
Scott Addict Gravel 10 test: crossframe plus racercykelkomponentgruppe resultater i gruscykel? Med Scott Addict Gravel 10 virker denne beregning. Top-gruscyklen fra det schweiziske mærke er hurtig og nem at håndtere, og så off-road-dygtig, som landevejsryttere kunne ønske sig. Som et innovativt sportsmærke fokuserer Scott naturligvis på de nye trends i cykelbranchen. Grus tager i porteføljen […]
Nye måder med 13 gear: Campagnolo Ekar gruscykelgruppe i første test
Test: Den første Campagnolo Ekar komponentgruppe specielt designet til gruscykler forbløffer med 1×13 gear og mange små og store overraskelser. I den praktiske test fra Velomotion viste det nye gearskifte sig at fungere perfekt og en harmonisk graduering, der giver mange muligheder. Da Campagnolo i marts 2018 inviterede til den nye produktpræsentation, var der på forhånd vilde spekulationer. Dengang Grus var en […]
Efterlad en kommentar