Test: Cargo e-bikes er stadig meget på mode. Formålet med de motoriserede "bæreæsler" er nærmest grænseløst - ligesom de forskellige koncepter. Én ting er altid i fokus: Kørselssikkerhed. Den italienske producent Blubrake skubber frem og vil øge sikkerheden på ladcykler med sit verdens første blokeringsfrie bremsesystem (ABS), der er specielt udviklet til el-lastcykler. Vi testede det.
Enhver, der sætter sig på en el-ladcykel for første gang, vil opleve, at køreegenskaberne tager en vis tid at vænne sig til. Længden, tyngdepunktet og sidst men ikke mindst det normalt lille forhjul udfordrer alle sanser – i hvert fald i starten. Hvis der kommer kritiske køresituationer som pludselig udsving eller panikbremsning, kan det hurtigt føre til tab af kontrol.
Det italienske firma Blubrake udviklede siden 2015 blokeringsfri bremsesystemer (ABS) til e-cykler, S-pedelecs og for nylig også for e-ladcykler. Under et besøg på virksomhedens lokation i Milano i 2019 fik vi ikke kun lov til at tage et kig bag kulisserne på den innovative virksomhed, men var også i stand til at overbevise os selv om, hvordan ABS til e-cykler fungerer. Vi var så meget desto mere nysgerrige efter at se, hvordan systemet ville opføre sig på ladcykler.
Sådan fungerer Blubrake ABS til e-ladcykler
Intet er fundamentalt ændret i hardwarekomponenterne i Cargo ABS. En sensor på forhjulet måler hastigheden via en perforeret skive, der er ekstra fastgjort til bremseskiven, og sender informationen til en styreenhed. El-lastcyklens dynamik er beregnet sammen med en accelerationssensor monteret i stellet. De indsamlede data danner grundlag for selve styresystemet: Hvis systemet registrerer en potentiel blokering af forhjulet, reguleres bremsetrykket foran via en såkaldt aktuator. Dette kan mærkes ved en pulsering af bremsegrebet - svarende til det i en bil.
Blubrake ABS - Den usynlige hjælper
Hvad ellers gør Blubrake ABS til el-lastcykler unik? Det er næsten usynligt! Bortset fra den perforerede skive på forhjulsbremsen og et lille display - som giver information om ABS'ens korrekte funktion - er det ikke umiddelbart indlysende, at en el-ladcykel er udstyret med et blokeringsfrit bremsesystem.
Blubrake Cargo ABS – praktisk test i video
Efter at vi var i stand til at overbevise os selv om funktionen af Blubrake blokeringsfri bremsesystem på e-cykler, var vi nysgerrige på, hvordan det helt nye system til ladcykler ville fungere i praksis. Især da, set fra vores synspunkt, giver en ekstra sikkerhedsfunktion på ladcykler perfekt mening: skiftende laster, usædvanlige køreegenskaber og et stort set lille forhjul kalder bogstaveligt talt på et ABS-system. Derudover transporterer ladcykler ofte vores mest dyrebare varer: børn!
I testen forsøgte vi at teste så mange køresituationer som muligt: uden last, med maksimal belastning, skiftende underlag, skæve positioner...
For at gøre det kort, Blubrake Cargo-ABS-systemet overbeviser og forbløffer på samme tid! Vi må dog indrømme, at det i starten krævede mod at fremprovokere så ekstreme køremanøvrer med en "rumfang" cykel. Men for hver opbremsning formidlede ABS'en mere og mere sikkerhed, så vi endda turde bremse hårdt på skrå og på grus. Resultatet var overbevisende hele vejen igennem! Kontrolleret og med en forbløffende kort bremselængde gik vi altid i stå. Vi bemærkede kun en let glidning af forhjulet under 5 km/t, altså kort før stilstand.
Sammenfattende er der et absolut positivt indtryk af Blubrake Cargo ABS. Det gør præcis, hvad du ville forvente af et passivt sikkerhedssystem: det er diskret, men øger sikkerheden enormt! Vi er spændte og håber endda, at mange producenter vil stole på ABS-systemer på ladcykler i fremtiden. Fantastisk Blubrake!
Website
Efterlad en kommentar