First Ride: Cykelmærket fra Köln Bulls er et kvart århundrede gammelt og fejrer sit jubilæum med fem stilfulde specialmodeller. Disse inkluderer den nye Bulls Copperhead FSX til 2021. En overkommelig all-mountaincykel baseret på den race-beviste Wild Ronin. Vi var i stand til at lave en lille omgang på det nye aluminium fuldt ud i forvejen.
Bulls har haft Copperhead modelserien siden 2007, og siden da har dette navn stået for et stærkt pris/ydelsesforhold. Dette er også tilfældet for 25-års jubilæet: Den nye Copperhead FSX har fuld affjedring – usædvanligt for en Copperhead-model – og er baseret på Wild Ronin carbon trailcykel. Som det sømmer sig for en ægte Copperhead, er prisen og funktionerne også lige her.
Bulls Copperhead FSX – kort og godt
- Rammemateriale: Aluminium
- hjulstørrelse: 29 Zoll
- Rejse: 140 / 140 mm
- størrelser: 41 til 51 cm
- Vægt: 14,8 kg (præproduktionsmodel)
- Pris: fra 2.499 Euro
Stærk samlet pakke
Den nye Copperhead FSX nærmer sig det magiske 2.000-euro-mærke, men uden at indgå grimme kompromiser på papiret. Mens MSRP stadig er €2.499 for Copperhead FSX og €2.699 for Rainbow-versionen, siger rygterne, at Bulls snart vil droppe båndet og sætte prisen på €1.999 på etiketten. Vi kan glæde os!
ramme | 6061 dobbelt butted aluminium |
gaffel | RockShox 35 Sølv TK 140mm |
stum | RockShox Super Deluxe Select+ RL |
Løbehjul | Shimano nav / Bulls Eccentric 30 fælge |
Dæk VR | Schwalbe Nobby Nic Super TLE 2,35" |
Dæk HR | Schwalbe Nobby Nic Super TLE 2,35" |
Bagerste derailleur | Shimano Deore M6100 |
gearstang | Shimano Deore M6100 |
krank | Shimano Deore MT511 30t |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano MT420 |
bremseskiver | Shimano 203 / 180 mm |
Sadelpind | Limotec Alpha 1 Dropper |
sadel | Bulls |
Stilk | Bulls |
Lenker | Bulls |
Men uanset om det er 2.499 euro eller 1.999 euro: De indbyggede komponenter er mere end passende til denne pris: Shimano Deore skifter med tolv gear, og 4-stempelbremserne fra Shimano sikrer tilstrækkelig bremsekraft. At den indbyggede MT420 kun fås med et noget usædvanligt to-fingers håndtag er tåleligt og påvirker kun marginalt ergonomien. 140 mm affjedringen, bestående af en RockShox Super Deluxe Select-dæmper og RockShox 35 Silver foran, er solid, nem at justere og bør kun nå sine grænser i virkelig hurtigt, hårdt tempo. De interne slangeløse fælge med en indvendig bredde på 30 mm er brede nok til at holde den installerede Schwalbe Nobby Nic sikkert selv med lidt tryk og hurtig kurvekørsel. På forhjulet ville Copperhead FSX dog helt sikkert have gavn af et lidt mere gribende dæk som Hans Dampf – især når nedstigningen bliver sværere og jorden dybere.
Storebrorens køreegenskaber
Geometrien på Copperhead FSX svarer stort set til Bulls Wild Ronins geometri, udviklet sammen med den tredobbelte og regerende tyske Enduro-mester Christian Textor. Carbon-sticyklen blev præsenteret sidste år i fire konfigurationer - men på grund af det anvendte stelmateriale er den prissat mere i den øvre middelklasse. Med Copperhead FSX kan de, der ikke vil eller ikke vil bruge så meget, nu også nyde den overbevisende ydeevne fra Wild Ronin.
Bulls Copperhead FSX på sporet: Agile ned ad bakke, behagelig op ad bakke
Men nok snak - afsted til stierne! Det første køreindtryk viser den gode håndtering af Copperhead FSX. Du sidder behageligt i cyklen - håndteringen er direkte, godmodig men uden at blive for træg. Den behagelige fornemmelse lover en masse sikkerhedsforbehold, så man frimodigt har lyst til at kaste sig ned mod dalen, selvom man ikke ligefrem tæller sig selv blandt nedkørslen. Bulls-ingeniørerne har gjort et godt stykke arbejde sammen med enduro-proff Christian Textor: Kombinationen af jævn kørsel i højhastighedspassager og manøvredygtighed på snoede stier er blevet godt udført. Du kan også mærke denne glathed op ad bakke og i flade passager, hvor cyklen hurtigt kører meter frem. Copperhead FSX får også point med hensyn til touring-egnethed. Og det skal den som allmountainbike også have, for cykeltypen står for balancerede køreegenskaber.
Hvis du fokuserer på den bedst mulige downhill-ydelse, kan du få et par flere procent af ydeevnen ud af Copperhead FSX med et mere gribende fordæk, selvom det har en noget negativ effekt på rulleegenskaberne på flade.
God tuning af RockShox-chassiset
Ikke kun geometrien i Wild Ronin blev overtaget med succes, men logisk set også affjedringsopsætningen med 140 mm vandring. Forgaflen og den bagerste trekant fungerer også ekstremt godt sammen med aluminium Copperhead FSX og kun få individuelle justeringer er nødvendige for en god opsætning. RockShox 35 begynder kun at svede lidt foran ved høje hastigheder, krævende terræn og en barsk kørestil. Hvad der er mindre positivt er den samlede vægt af Copperhead FSX, som er relativt høj med næsten 15 kilo – du skal betale denne lille pris for den lille pris. Hvis du ikke har travlt op ad bjerget og måske alligevel ikke kigger på det sidste gram, vil du kunne overse det. På den anden side er Copperhead FSX så meget desto mere solid på sporet.
*På dette tidspunkt vil vi gerne påpege, at cyklen til rådighed for os var en prototype. Så snart vi har vægten på seriecyklen, indsender vi den selvfølgelig senere og justerer vores vurdering evt.
Bulls Copperhead FSX Rainbow specialmodel: Farverig i terrænet
For at fejre virksomhedens 25 års jubilæum tilbyder Bulls også Copperhead FSX i et regnbuelook for yderligere 200 euro. "Olie slick" hedder belægningen på styr, nav, kæde og to eger, hvilket kan være en smagssag, men vi kan rigtig godt lide det. Hjulet ser stilfuldt og eksklusivt ud, men ikke overbelastet. Rammen ser også overordnet meget pæn ud, på den ene side på grund af de rene indvendigt førte kabler, på den anden side på grund af det optisk sammenhængende og sporty design.
Efterlad en kommentar